Regatas Regata Europa Warm Up. Los IMOCAS en Barcelona de nuevo

[maka]

estos barcos andan más....

.......El PRB y el Cheminées Poujoulat han firmado singladuras de 441,4 y 441,1 millas, a sólo 27 del récord en monocasco en solitario.Bernard Stamm, además, ha promediado 21 nudos en las últimas tres horas.

El PRB ha marcado una singladura de 441,4 millas, la mayor de la regata y a sólo 27 millas del récord de Alex Thompson de navegación en solitario en monocasco que data de 2003 y es de 468,72 millas, a un promedio de 19,53 nudos

....La flota recibe viento del sur de entre 19 y 22 nudos en medio del Atlántico. Unas condiciones casi ideales para navegar en un IMOCA Open 60 al rumbo nor-noreste, que es el de la línea ortodrómica (la del recorrido más corto) para el trayecto Santa María-Fastnet Rock. Es que con el viento a 140 grados de su proa, planeando a un largo, es donde se obtienen las máximas prestaciones de estos veleros y donde demuestran todo su potencial

[patron32]

http://www.youtube.com/embed/0-04ZVx98es?rel=0

Originalmente publicado por patxikiter

aki estaremos en el estrecho esperandolos

Estuvimos ahí con el fígaro

http://www.youtube.com/embed/0-04ZVx98es?rel=0

[Cierrabares ESP]

Entrevista de Bubi:

[rom]

Bubi: "Fastnet Rock es un sitio lúgubre....".

Pues a mí me parece un sitio ... precioso (en foto )



Mañana llegan si se cumplen las previsiones.

[Cierrabares ESP]

Crónica y algo de historia del susodicho faro:

Viernes por la noche "on the Rock"
01 junio 2012


Fastnet Rock con su imponente faro de 50 metros de altura.
El PRB y el Cheminées Poujoulat virarán la Fastnet Rock probablemente antes de la medianoche. El Banque Populaire y el MACIF, separados por media milla, lo harán entre dos y cuatro horas más tarde. El ACCIONA 100% EcoPowered pasará mañana a primeras horas de la noche.

La gran cabalgada entre Santa María y la Fastnet Rock está por llegar a su fin. Cuatro de los cinco barcos que continúan en esta segunda etapa de la Europa Warm’Up virarán esta noche el faro del islote irlandés, uno de los más famosos del mundo y el último punto de tierra visto por los grandes transatlánticos que viajaban a América en el siglo pasado, entre ellos el Titanic.

Tras un impresionante planeo de más de dos días, en los que han recorrido más de 900 millas, el PRB y el Cheminées Poujoulat ya están, según el parte de posiciones de este mediodía, a escasas 150 millas del segundo punto de paso obligado de esta segunda etapa de la regata. De mantener los promedios de casi 15 nudos de velocidad que llevan estos dos barcos desde anoche, antes del cambio de fecha, Vincent Riou y Bernard Stamm, si el francés continúa aguantando los embates del suizo; o Bernard Stamm y Vincent Riou, si es finalmente Stamm quien gana el pulso entre estos dos ganadores de vueltas al mundo, ya estarán arrumbando hacia la costa noroeste de Francia.

La diferencia entre los dos primeros, este mediodía, es de apenas 11,2 millas. Y la distancia entre la popa del PRB y la proa del Banque Populaire, el tercero, de 38 millas, con el velero de Armel Le Cléac’h avanzando a poco más de 14 nudos. A media milla de éste en relación al punto de paso, navega el MACIF, el cuarto barco que virará la Fastnet Rock, antes del amanecer del mañana. El IMOCA Open 60 de François Gabart, que ha tenido algunos problemas de comunicación desde ayer, progresa a 13,7 nudos, por lo que es mucho más incierto el desenlace de este pulso que el de los dos primeros, de cara al paso por la roca.

Finalmente, el ACCIONA 100% EcoPowered, que cierra la clasificación en el quinto puesto, está a 249,3 millas del PRB. El velero de Bubi Sansó registra una velocidad promedio de casi 15 nudos desde anoche por lo que, de mantener el mismo ritmo, alcanzará el faro, también denominado “El llanto de Irlanda” debido a los miles de irlandeses que emigraban a América, mañana por la noche. Con el paso del español la Europa Warm’Up le dirá fastnet, que en idioma gaélico significa “adiós”, al tramo más espectacular de los vividos en esta regata hasta el momento.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por rom

Bubi: "Fastnet Rock es un sitio lúgubre....".

Pues a mí me parece un sitio ... precioso (en foto )

Con esas condiciones SI
Que en Irlanda deben ser solo cuatro días al año ...

Cuando yo lo doble en regata (perdón ... )
Solo oíamos la sirena de niebla, y no lo vimos aparecer hasta que falto media milla ... y no nos lo llevamos puesto gracias a don Maxsee !!!

LUGUBRE - LUGUBRE ... !!!
Pero inolvidable ...

[rom]

Pues yo ni lo he "doblado", ni lo he "estirado".

Pero en foto, me parece precioso. Aunque pueda ser...."lúgubre".

[Cierrabares ESP]

Bueno pues ya doblaron anoche la lúgubre pero preciosa roca y van camino de la costa francesa con el PRB liderando pero con Macif y Cheminees muy cerca. En 3h les entrará un viento del oeste-suroeste que les permitirá volar de través, e incluso una vez pegados a la costa por la aleta, así que cubrirán rápido las millas restantes. Va a estar emocionante la llegada.

[maka]

buena imagen del banque populaire en las últimas millas

[Cierrabares ESP]

Vincent Riou gana la segunda etapa de la Europa Warm'Up
03 junio 2012


Vincent Riou ha finalizado con victoria la segunda etapa de la regata con final en La Rochelle hoy a las 11:22:50(hora de la península).

Hoy a las 11:22:50 (hora de la península) el PRB de Vincent Riou ha cruzado la línea de meta de la segunda etapa de la Europa Warm’Up en La Rochelle. Con ello gana la etapa en solo con un tiempo de 7 días, 18 horas, 22 minutos y 50 segundos y se adjudica también el triunfo general de la regata.

Regatón del señor Riou que desde su jugada maestra de las Azores no ha dejado de liderar la flota.

[Cierrabares ESP]

Aquí tenemos al susodicho doblando Fastnet:



"C´est parfait, C´est parfait"

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Cierrabares ESP

Aquí tenemos al susodicho doblando Fastnet:

QUE BONITO !!!

[maka]

de la web warm up

La llegada de los tres primeros, en un intervalo de cuatro horas ha vuelto a demostrar la excepcional competitividad que demuestran los barcos más punteros de la Clase IMOCA.


Inevitablemente, este ha sido el tema subyacente en la a rueda de prensa conjunta en La Rochelle.


Vincent Riou (PRB):


"Estoy muy satisfecho, por supuesto, sobre todo por la puesta a punto del barco. Esta regata es magnífica para preparar la Vendée Globe. Ha sido una semana muy intensa, con viento sostenido y una gran presión por el alto nivel y la homogeneidad de los nuevos barcos. Ahora hay que trabajar muy duro durante los próximos seis meses. No te puedes dormir en los laureles. Ganar da confianza, pero ya habéis visto que nivel hay en la clase...

No me sorprende la progresión de François Gabart. Ha tenido una gran escuela y tiene un barco realmente potente. No caba duda de que será un competidor temible en la Vendée Globe."

François Gabart (MACIF)


"No estoy cansado, aunque la regata ha sido dura. He terminado segundo, detrás de un ganador de la Vendée Globe, Vincent Riou, y algunos grandes campeones, para mi segunda regata en solitario en IMOCA no podía pedir más. Para la puesta a punto debo de tener dos páginas completas de anotaciones en mi ordenador y ahora tengo que estudiarlas con mi equipo técnico. He aprendido mucho acerca de este barco desde su botadura y sigo aprendiendo. Lo que es tranquilizador es no tener casi nada roto en el barco y eso que tuvimos condiciones que en algunos momentos han sido muy duras para el material, con vientos duros y olas de proa en el Mediterráneo y luego portantes fuertes en el Atlántico. Todo ha podido ser probado a fondo. Estoy muy satisfecho; además la presión ha sido enorme, no te podías despistar ni un segundo”.


Armel Le Cléac'h (Banque Populaire)


“Ha sido una etapa muy dura y para mí especialmente complicada. Justo después de rodear la isla de Santa María rompí el gancho de la mayor. Hice una reparación improvisada, que duró hasta la Fastnet. Pero una vez que me puse con el viento de proa, la reparación se rompió. Tenía que encontrar una alternativa y usé la driza del spinnaker, tratando de recoger el primer rizo. Sin embargo, la operación me ha obligado a izar y bajar una docena de veces antes de que funcionara; ha sido agotador ... De todos modos, aunque un poco decepcionado por el tercer puesto, después de haber estado tan cerca del liderato, estoy muy satisfecho. Esta regata es una excelente preparación para la Vendée Globe y el nivel y homogeneidad de la flota es impresionante

[Cierrabares ESP]

Entrevista a Bubi tras su llegada: