A Vueltas Con La Tasa G5

[eborges_tfe]

Una buena ronda estimados cofrades
A pesar de haber leído varios hilos en este foro sobre este tema, aún tengo dudas.

Esta claro que cuando se construye un puerto con fondos públicos,todos los barcos tiene que pagar la G5 con independencia de que sea explotado por una entidad pública o por una empresa consesionaria, siendo la entidad explotadora quien debe recaudarlo. (lo de explotadora nunca mejor dicho)

¿Pero cuando el puerto se ha construído con fondos privados, por ejemplo por parte de un club o sociedad recreativa mediante las aportaciones de sus socios, también se ha de pagar el G5?
¿Alguno de los cofrades se encuentra en esta situación?

Otra ronda a la espera de vuestras respuestas.

[genoves]

Que yo sepa, la tasa G5 no tiene que ver con el explotador. Se cobra por la CCAA en públicos y privados por días que estés atracado.
Me cobraron en El Portet de Denia y ahora en marina Intnal. de Torrevieja.

Lo que no entiendo es que se grave con el IVA.

[Sal Paradise]

La G5 te la cobran por la "ocupación de la lámina de agua", es decir por ocupación de dominio público. Alguien te lo podrá comparar al la tasa ORA que pagas cuando aparcas el coche en la calle. Para mi, la principal diferencia es que la calle hay que construirla y mantenerla, entonces la ORA aun podria tener una justificación tributaria, aunque muy diuscutible, pues ya pagamos otros impuestos.

Por los puertos ya se paga una concesión al Estado o Comunidad Autónoma, cuyo coste ya se repercute a los usuarios a través del alquiler del amarre.

Ahora, creo que el mar no lo ha construido ni la Autoridad Portuaria, ni el Ayuntamiento, ni la Comunidad Äutónoma, ni el Estado. Ni siquiera los aleamnes nos han enviado fondos a través del planes Feder o similares. Peeeeero, efectivamente es dominio público, como también lo es el rio, el monte, etc, etc.

No sigo porque no quiero dar ideas a quienes nos abrasan a tasas por servicios no prestados, ni inversiones realizadas, ni gastos juntificados.

[indignao]

buenas,aprovechando que hay este tema yo tengo una duda
entiendo que la G5 se paga por los metros cuadrados de lamina de agua que ocupa la embarcacion.
Entiendo que es una TASA o un IMPUESTO,pero es normal que se aplique IVA ?

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por indignao

Entiendo que es una TASA o un IMPUESTO,pero es normal que se aplique IVA?

Supongo que será como tantas otras cosas. Mientras no haya alguien con un par de .... y lo lleve al juzgado, nos la seguirán metiendo.
Oye, que este caso son 27€, y con eso me llevo a cenar a la almiranta, que seguro me lo agredece más que estos desgraciados.

No brindo

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por genoves

Que yo sepa, la tasa G5 no tiene que ver con el explotador. Se cobra por la CCAA en públicos y privados por días que estés atracado.
Me cobraron en El Portet de Denia y ahora en marina Intnal. de Torrevieja.

Lo digo porque cuando pregunté un día por precios de atraques, me comentaron que dicha tasa sólo se paga en los puertos que han sido construidos en instalaciones públicas, aunque los explote una concesionaria privada; pero no en los puertos privados de construcción propia. No se cual es el caso de los 2 puertos que comentas.

En el mío no se está cobrando. Es un puerto pequeño que sólo tiene una escollera de piedra y los pantalanes. Pertenece a un club socio-recreativo y ha sido construido con la aportación de los socios. Salvo casos excepcionales, es usado exclusivamente por los socios del club. La pregunta venía porque se están haciendo obras de mejora en dicho puerto, con construcción de un dique de abrigo, escollera de tetrápodos, aseos,... y quería saber si cuando lo terminen vamos a tener que pagar dicha tasa.


A vuestra salud

[BORRASCA]

Originalmente publicado por eborges_tfe

Una buena ronda estimados cofrades
A pesar de haber leído varios hilos en este foro sobre este tema, aún tengo dudas.

Esta claro que cuando se construye un puerto con fondos públicos,todos los barcos tiene que pagar la G5 con independencia de que sea explotado por una entidad pública o por una empresa consesionaria, siendo la entidad explotadora quien debe recaudarlo. (lo de explotadora nunca mejor dicho)

¿Pero cuando el puerto se ha construído con fondos privados, por ejemplo por parte de un club o sociedad recreativa mediante las aportaciones de sus socios, también se ha de pagar el G5?
¿Alguno de los cofrades se encuentra en esta situación?

Otra ronda a la espera de vuestras respuestas.

Entra en internet y busca

Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
Quizas te aclare el tema

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por BORRASCA

Entra en internet y busca
Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
Quizas te aclare el tema

Muchas gracias Borrasca pero no es de aplicación al caso del que hablo


Este Real Decreto se refiere a los puertos de titularidad estatal (normalmente puertos de interés general). Es decir, aquellos que dependen de las diferentes autoridades portuarias y que son coordinadas por Puertos del Estado. Los puertos deportivos ubicados en el su área de servicio portuaria son competencia de la Adm. Gral. del Estado y efectivamente es de aplicación dicha tasa.

De forma similar, a lo puertos construidos por la Comunidad Autónoma, con independencia de que su explotación sea realizada por un organismo público (p.ej. Puertos de Andalucía) o en concesión por una empresa privada, se aplican las tasas que establezca cada Comunidad.

Pero yo me refiero a aquellos puertos deportivos que han sido construidos de forma privada, a partir de una concesión del espacio público normalmente de titularidad autonómica

¿Sabéis de puertos de este tipo en los que se cobre dicha tasa?

Una rondita para todos

[genoves]

Los dos puertos que te he dicho son construidos y gestionados de forma privada.
Insisto que no tiene nada que ver el tipo de gestión.

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por genoves

Los dos puertos que te he dicho son construidos y gestionados de forma privada.
Insisto que no tiene nada que ver el tipo de gestión.

Estupendo, es lo que quería saber, pero algo tendrá que ver.

Un cofrade me han asegurado que en su puerto, que es privado, llevan muchos años sin tener que pagar dicha tasa, mientras que a unas millas hay un puerto deportivo dentro del área portuaria, y si que se paga.

No voy a dar datos no vaya a ser que la correspondiente Comunidad Autónoma se ponga las pilas, pero va a ser que en lo puertos no estatales dependerá de lo que decida la comunidad que tenga las competencias. De hecho, como comenté al principio, yo támpoco pago en mi puerto; y espero que dure.

Una rondita para todos

[genoves]

¡¡¡Pues no estoy de acuerdo... conmigo mismo!!!

Parece ser que si hay concesiones privadas que NO pagan ENTERA la G5 y otras que SI. Supongo que en los dos casos que te expongo, al ser en el interior de sendos puertos comerciales, de cuyo dragado y demás mantenimiento se ocupa la admón, SI toca pagar la G5. Es posible que puertos enteramente construidos,mantenidos y gestionados por una concesionaria (se me ocurre el Campomanes en Altea), no se paga entera la tasa o no paga nada.

Mira este documento, busca G5, PG.6
http://portales.gva.es/c_economia/we...n9/juris_9.pdf

Originalmente publicado por eborges_tfe

Estupendo, es lo que quería saber, pero algo tendrá que ver.

Un cofrade me han asegurado que en su puerto, que es privado, llevan muchos años sin tener que pagar dicha tasa, mientras que a unas millas hay un puerto deportivo dentro del área portuaria, y si que se paga.

No voy a dar datos no vaya a ser que la correspondiente Comunidad Autónoma se ponga las pilas, pero va a ser que en lo puertos no estatales dependerá de lo que decida la comunidad que tenga las competencias. De hecho, como comenté al principio, yo támpoco pago en mi puerto; y espero que dure.

Una rondita para todos

Yo lo que sigo sin entender es lo del IVA.

[Nicky]

Originalmente publicado por genoves

¡¡¡Pues no estoy de acuerdo... conmigo mismo!!!

Parece ser que si hay concesiones privadas que NO pagan ENTERA la G5 y otras que SI. Supongo que en los dos casos que te expongo, al ser en el interior de sendos puertos comerciales, de cuyo dragado y demás mantenimiento se ocupa la admón, SI toca pagar la G5. Es posible que puertos enteramente construidos,mantenidos y gestionados por una concesionaria (se me ocurre el Campomanes en Altea), no se paga entera la tasa o no paga nada.

Mira este documento, busca G5, PG.6
http://portales.gva.es/c_economia/we...n9/juris_9.pdf






Yo lo que sigo sin entender es lo del IVA.

Amigo, es la misma pregunta que me plantee yo hace unos meses. Hable con la agencia tributaria, concretamente con IVA, la pregunta era " se puede cobrar IVA a una tasa" son dos impuetos. me explicaron de se puede gravar IVA tasa solo a los aeropuertoarios y puertos según el punto 8 de la ley de IVA.
Desde luego hay que joderse, a nosotros por usar el dominio publico " lamina de agua dentro de un puerto" nos cobran IVA, y si ocupas la calzada o un camino publico "tipo coto de cazas" están exentas de IVA.

[Sachi]

El año pasado llego una circular a mi Puerto notificandolo de que se debia de pagar la G5, y que estaba obligado a participar a Capitania la titularidad de los barcos, algunos de ellos no la habian pagado nunca, y tengo entendido que al pagar, despues les vino una liquidacion con los ¡4 años anteriores mas el recargo...te hablo de segunda oreja, por que mi barco es de una eslora inferior y liquidamos una sola vez en la compra...
El puerto es un Puerto Deportivo de construccion y gestion privada, y tengo entendido que antes de esta carta, intentaron que liquidara la Comunidad Autonoma y que fuera un concepto mas que cobrara el concesionario con el agua y la luz en sus recibos.

[Jesús]

Para mí, pagar el IVA sobre la mencionada Tasa, es un abuso por parte de una determinada parte de la Administración, que, mientras discutimos "si son galgos o podencos", ella sigue -con la mano extendida- cobrándonos el IVA.

No he visto en ninguno de esos impresos oficiales que nos sirven para pagar las Tasas, un recuadro donde señale el incremento del IVA. Ni en las de la propia Administración naútica, ni cuando te matriculas en 3º de Derecho ni cuando tienes que pagar una multa de Tráfico.

Además, para quien lo dude, -pagar este IVA-, ofende tanto a nuestra inteligencia cómo a la de los "sesudos" señores de la Administración.
Sí tengo una Tasa de 100€, con el IVA, tengo que pagar 121€. Entonces, ¿porqué no poner directamente como Tasa 121?.
Es absurdo complicarse la vida con dos pasos, cuando con uno, serviría perfectamente. Simplificas, cobras lo mismo y trabajas menos (que es lo importante para el "probo" funcionario).

Saludos, copas y un NO rotunto al IVA sobre las Tasas.

[usutek]

Sabria alguien decirme cuanto se paga el G5 por metro cuadrado y dia en la comunidad Valenciana?
A mi me cobran por 43 metros cuadrados 116 € al mes.
Cuanto os cobran a vosotros en vuestros puertos?
Sabe alguien donde consultar la tarifa?

[El Temido II]

Originalmente publicado por usutek

Sabria alguien decirme cuanto se paga el G5 por metro cuadrado y dia en la comunidad Valenciana?
A mi me cobran por 43 metros cuadrados 116 € al mes.

Pues serían 116 dividido por 43 y el resultado, lo volvemos a dividir por 30.

Total.... 9 céntimos.


Salud y

[whitecast]

Originalmente publicado por Jesús

Para mí, pagar el IVA sobre la mencionada Tasa, es un abuso por parte de una determinada parte de la Administración, que, mientras discutimos "si son galgos o podencos", ella sigue -con la mano extendida- cobrándonos el IVA.

No he visto en ninguno de esos impresos oficiales que nos sirven para pagar las Tasas, un recuadro donde señale el incremento del IVA. Ni en las de la propia Administración naútica, ni cuando te matriculas en 3º de Derecho ni cuando tienes que pagar una multa de Tráfico.

Además, para quien lo dude, -pagar este IVA-, ofende tanto a nuestra inteligencia cómo a la de los "sesudos" señores de la Administración.
Sí tengo una Tasa de 100€, con el IVA, tengo que pagar 121€. Entonces, ¿porqué no poner directamente como Tasa 121?.
Es absurdo complicarse la vida con dos pasos, cuando con uno, serviría perfectamente. Simplificas, cobras lo mismo y trabajas menos (que es lo importante para el "probo" funcionario).

Saludos, copas y un NO rotunto al IVA sobre las Tasas.

La única diferencia es que si eres empresario te puedes deducir ese IVA

[usutek]

Originalmente publicado por El Temido II

Pues serían 116 dividido por 43 y el resultado, lo volvemos a dividir por 30.

Total.... 9 céntimos.


Salud y

Admito la mala redaccion de la pregunta, queria decir si a los demás tambien os cobran, así expuesta, la modica cantidad cantidad de 9 centimos por metro cuadrado y dia, o soy yo un privilegiado contribuyente.

[El Temido II]

Originalmente publicado por usutek

Admito la mala redaccion de la pregunta, queria decir si a los demás tambien os cobran, así expuesta, la modica cantidad cantidad de 9 centimos por metro cuadrado y dia, o soy yo un privilegiado contribuyente.

Solo era una broma.

Y de módica no tiene nada, a mi me saldría a 300 pavos al mes.


Salud, y

[usutek]

Originalmente publicado por El Temido II

Solo era una broma.

Y de módica no tiene nada, a mi me saldría a 300 pavos al mes.


Salud, y

Pues eso, a mi me parece una barbaridad y por esto me gustaria saber si al reto de cofrades que amarran en la comunidad Valenciana les cobran algo parecido, antes de aparecer por capitania pegando tiros .
Pero parece que es un alto secreto lo que paga el personal o soy yo el unico que paga
A que son 2 dias ¿o eran 4?

a ver si con un poco de cebada se nos suelta la lengua

[El Temido II]

Originalmente publicado por usutek

Pero parece que es un alto secreto lo que paga el personal o soy yo el unico que paga

"Po" igual es eso. Yo no tengo ni idea de lo que puedo pagar, si es que lo pago.

En el puerto me dicen "tanto al año" y ahí entra todo. Eso si, el tanto es un web*....
y la yema del otro.


Salud y