pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

[MOTILL@]

Hola muy buenas despues de comprar este motor, estubo parado casi 2 años revise aceite de cola, aceite lleno y gasolina .... y lo arranque todo parecia funcionar perfecto hasta que de pronto un pitido constante y al oir el ruido apague el motor ..... ahora cuando meto la llave solo con girar ya se queda permanente dicho pitido y ya no me he atrebido a arrancarlo hasta no cerciorarme de que sucede .... mi mayor poblema es que no tengo el manual de este motor si podeis ayudarme o decirme donde puedo hacerme con el manual ... Mercury 2t 30 hp elo..
Un saludo

[Mariate]

¿Ese motor lleva depósito para aceite de mezcla? Ese sonido es el clásico de falta de aceite.

[MOTILL@]

si lleva su deposito individual para el aceite y lo tengo lleno a tope ....se me habra ostruido algo? lleva motor el aceite??? el problema es no tener el manual ... y me estoy volviendo loco por encontrarlo y nada

[Dunaazul]

Comprueba el filtro interior de combustible por si tiene algo de agua, a mí me dió ese mismo pitido, y hasta que lo localicé ............, me vino de la condensación del deposito.
Saludos,

[MOTILL@]

el deposito de combustible es externo y no tiene filtro lo conecto con conector y lo quito .... luego dentro del motor tiene un filtro que se ve transparente ... pero creo que no tiene ningun tipo de elctronica es un motor de 30 cv no es muy grande ....creo q voy a desmontar el deposito de aceite y ver que hay ... porque ni tengo el despiece ni nada ....y estoy echo un lio ....

[Glub]

Hola Motill@.
Pienso que el pitido es por algo de que al motor no le llega el aceite o
el agua de la refrigeración.

Mirate estas dos cosas por si acaso.

Suerte y que lo puedas arreglar pronto.

[chris]

Originalmente publicado por Glub

Hola Motill@.
Pienso que el pitido es por algo de que al motor no le llega el aceite o
el agua de la refrigeración.

Mirate estas dos cosas por si acaso.

Suerte y que lo puedas arreglar pronto.

+1, por algo de esas dos cosas es

[Dunaazul]

Originalmente publicado por MOTILL@

el deposito de combustible es externo y no tiene filtro lo conecto con conector y lo quito .... luego dentro del motor tiene un filtro que se ve transparente ... pero creo que no tiene ningun tipo de elctronica es un motor de 30 cv no es muy grande ....creo q voy a desmontar el deposito de aceite y ver que hay ... porque ni tengo el despiece ni nada ....y estoy echo un lio ....

Comprueba ese pequeño depósito, le desmontas, vacías, lo montas nuevamente y purgas.
Mis salidas de pesca cada vez que se ponía a pitar el morse eran muy desagradables, y siempre fue por agua en ese depósito, con un dedo de agua, pitaba.
Suerte

[AndresM]

Hola,
Yo tengo un Yamaha de 60cv 2t y te recomiendo que anules el depósito del aceite y hagas la mezcla tu mismo en el depósito de gasolina, te ahorraras un montón de sustos y averías importantes.
Si le vas a exigir mucho al motor (trabajar a muchas revoluciones) ponle la mezcla al 2%, si no al 1% te vale.
Referente al pitido, yo me inclino a la refrigeración del motor. Comprueba que sale agua con relativa potencia por las salidas de la refrigeración, si no es así comprueba que no está obstruido el circuito y revisa la turbina.
Un saludo y una rondita para el que le apetezca.

[aceotropico]

Unas para todos.
La causa mas probable del pitido es que tengas averiada la centralita de alarmas. Esa centralita es la que se encarga del pitido corto en el momento de la puesta del contacto para verificar que temperatura y nivel de aceite son correctos.
Soluciones varias. Cambiarla por una nueva o puentearla. El gran inconveniente del puenteo es que no hace el chequeo en el momento de la puesta del contacto, pero si te falta aceite o te sube la temperatura si que pita.
Bueno lo dicho, siempre descartando que el flotador del deposito de aceite no esté agarrotado ni que la sonda de temperatura esté derivada a masa.
Espero que te sirva mi respuesta cofrade.

[MOTILL@]

muchas gracias por todas las repuestas ...cuantas mas respuesta tengo mas miedo me da jajajajaj la verdad puede ser cualquier cosa pero deciros sobre todo que el motor esta por dentro como salido de fabrica .... nuevo nuevo la refrigueracion parece correcta echa un buen chorro de agua y lo toque y no estaba caliente el motor pero en el tema refrigueracion veo que tengo un chorrito y hay otro abujero trasero que esta seco y me han dicho que debe echar algo de agua ....tambien deciros que lo arranque fuera del agua con una manguera y que el motor siempre a tocado agua dulce .... haber si con estos datos podemos descartar cosas.... de todas formas probare esta tarde a limpiar el deposito e ire por partes ...si a alguno le puede valer de algo le puedo adjuntar fotos...

Un saludo y gracias por echarme un cable soy de albacete y aqui poca gente por no decir nadie sabe de nautica

[aceotropico]

Originalmente publicado por MOTILL@

muchas gracias por todas las repuestas ...cuantas mas respuesta tengo mas miedo me da jajajajaj la verdad puede ser cualquier cosa pero deciros sobre todo que el motor esta por dentro como salido de fabrica .... nuevo nuevo la refrigueracion parece correcta echa un buen chorro de agua y lo toque y no estaba caliente el motor pero en el tema refrigueracion veo que tengo un chorrito y hay otro abujero trasero que esta seco y me han dicho que debe echar algo de agua ....tambien deciros que lo arranque fuera del agua con una manguera y que el motor siempre a tocado agua dulce .... haber si con estos datos podemos descartar cosas.... de todas formas probare esta tarde a limpiar el deposito e ire por partes ...si a alguno le puede valer de algo le puedo adjuntar fotos...

Un saludo y gracias por echarme un cable soy de albacete y aqui poca gente por no decir nadie sabe de nautica

Por los sintomas que comentas me reafirmo. Esa misma averia la pasé yo en un mercury que tenia. La centralita de alarmas es una cajita negra, mas o menos como una de cerillas.
Saludos

[MOTILL@]

despues de probar a desconectar esta tarde el sensor de aceite se apago el ruido pero ahora e vaciado el deposito de aceite y deberia seguir sonando y ya no suena .... debe arrancarse para que el pitido salte o solo con el contacto deberia saltar????