Propietarios de barcos viejos:¡¡¡Unámonos!!!

[Colin Archer]

Hola cofrades, ante todo unas rondas...

[Colin Archer]

Hola cofrades, ante todo unas rondas de mi cuenta...
Me apunto con mi "viejito" a esta travesia.
Lo tengo desde hace 12 años y la verdad es que no lo cambiaria, pues nos "conocemos" ya bastante bien...
Ademas, que carajo, aparte de la vela, que es nuestra pasion, ¿A quien no le gusta navegar de noche en el puente de un pesquero...? Jeje
La criatura es un Nauticat 33 del 79 aparejado en kecht
Saludos y

[xusto]

Originalmente publicado por carlos_fk

Puedes añadirlo aquí: https://docs.google.com/spreadsheet/...khjUUY1S1h2eGc

Ya hay 22 apuntados? Esto avanza
Seguro que somos muchos más, ¿o no?

https://docs.google.com/spreadsheet/...khjUUY1S1h2eGc

[scubaduba]

El mio es del 92, o sea que me quedan 7 años para apuntarme. Ponedme en lista de espera, porfa

A ver si se apunta Capitan Garfio que tiene mi anterior Furia 28 del 81

[davc]

Me uno como orgulloso armador de este estupendo pumita24 al que le hemos quitado algunos años de encima para que de guerra muchos mas.(toco madera) creo que es del 1977.
saludos!https://mail.google.com/mail/u/0/?ui...f_h48s9t4x7&zw

[Parbat]

Naturalmente, me apunto de inmediato, con un Samba de 1979. Se trata de un casco de Sirocco con cubierta y caseta de madera construido por Astilleros Garbí, copiando un Sparkman-Stephen. Que yo sepa sólo hicieron cuatro unidades. Como no sé añadir una foto, que lo haga el amigo Ansils, si no es mucho abusar.
¡Larga vida a los barcos viejos!

[Roscarlos]

Buenasss y GT´s para todos:

Me apunto con mi First 30E del 82 en pleno proceso de rejuvenecimiento que el pobrecito lo necesitaba, se está quedando mejor que el día que salio del astillero.

[Mafin]

Originalmente publicado por Parbat

Naturalmente, me apunto de inmediato, con un Samba de 1979. Se trata de un casco de Sirocco con cubierta y caseta de madera construido por Astilleros Garbí, copiando un Sparkman-Stefen. Que yo sepa sólo hicieron cuatro unidades. Como no sé añadir una foto, que lo haga el amigo Ansils, si no es mucho abusar.
¡Larga vida a los barcos viejos!

Pondre foto, por supuesto. Apuntate a la lista que hay por el hilo
Saludos y a ver cuando vuelves....

[Mafin]

Aqui esta en Nanga de Parbat (que raro suena esto)

SaludosAdjuntos 35889

La verdad es que tienes un barco precioso

[Parbat]

Originalmente publicado por Mafin

Pondre foto, por supuesto. Apuntate a la lista que hay por el hilo
Saludos y a ver cuando vuelves....

Gracias por la foto.No si al final tendré que aprender a hacerlo yo.
Mañana regreso a casa. Todo lo bueno se acaba...

[carlos_fk]

26 barcos ya, habría que buscar un nombre.

Todos los que sean armadores de un barcos de más de 25 años no considerado clásico ni de época, se puede apuntar. Estaría bién ser los suficientes para poder hacer quedadas y/o regatas...

El que se quiera apuntar: https://docs.google.com/spreadsheet/...khjUUY1S1h2eGc

[Mafin]

Para los que estaban de vacaciones
Hay una lista para apuntarse
Saludos

[CARMEN ROSA]

Yo también apunto a mi barco (joven por dendro y por fuera ,muchos quisieran...)
Puma 26 del 77 .Puerto Castellón

[CARMEN ROSA]

Imagen 043.jpg

[arrajun]

Hola cofrades! Vayan unas ronditas.yo me apunto con mi pumita 37 del82.aparejado en ketch aunque cuando cayó en mis manos le quite la mesana.ahora,tras someterse a una operación de esas que te dejan como un chaval está así mismo,como un chavalote.

[llenyalfoc]

¡¡Arriba con los "abuelos" del trapo!!
Con cerca de 30 barcazos en la lista esto promete.
¡Anímense compañeros! declarad la edad de la niña de vuestros ojos sin complejos ni tapujos. Estáis en casa.
Ronda de ron (añejo, como no) a mi cuenta!!
Bon Vent!!!

[vigiadeoccidente]

Viejo conocido en La Taberna

Peter Pan... Dione 98 de julio de 1.979 Construido en los astilleros Nautiber de Mallorca. Diseño IOR de Gary W.Mull.

Rapido, fiable y divertidísimo. La calidad de su casco y acabados es muy alta, y piano piano "casi" está como yo quería (a golpe de horas y horas de chanfoneo ). Padece las limitaciones de habitabilidad propias de su diseño y de su época en comparación com modelos más actuales , pero a cambio soporta las rascas sin despeinarse. Le amo.

Un muy digno candidato , espero !

[urtarrila]

mi supermistral del 69 43 añitos ya le valen, para mi mi primer barco y estoi encantado.

[Mafin]

Originalmente publicado por CARMEN ROSA

Adjuntos 36339

Hola Carmen Rosa
No acabo de entender como " funciona" la escalera de la plataforma de baño.¿Se aparta un trozo de la plataforma?
Parace muy ingenioso, y has ganado casi un metro mas de eslora de cubierta.
Un saludo

[marsdelsud]

Originalmente publicado por CARMEN ROSA

Adjuntos 36339

Veo que eres una Furiosa... ¿ya te has pasado por el hilo de los Furia? http://foro.latabernadelpuerto.com//...65#post1363365
Se está organizando una quedada en Marina de Benicarló para el puente del 1º de mayo

[kiqu]

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

Viejo conocido en La Taberna

Peter Pan... Dione 98 de julio de 1.979 Construido en los astilleros Nautiber de Mallorca. Diseño IOR de Gary W.Mull.

Rapido, fiable y divertidísimo. La calidad de su casco y acabados es muy alta, y piano piano "casi" está como yo quería (a golpe de horas y horas de chanfoneo ). Padece las limitaciones de habitabilidad propias de su diseño y de su época en comparación com modelos más actuales , pero a cambio soporta las rascas sin despeinarse. Le amo.

Un muy digno candidato , espero !

holaaaa estoy de acuerdo con casi todo , ya que los astilleros estaban en la provincia de barcelona , mi pueblo natal CASTELLAR DEL VALLES, y yo y mi aficion y chafardeo vi nacer casi todas las unidades de los dione , hasta el dia que desgraciadamente , cerraron los astilleros , uno de los socios mayoritarios era el dueño de MIKALOR , por su gran aficion a la vela y a las regatas , trajo de estados unidos los dos diseños , que hacian furor en las regatas , y los poderes facticos los fueron puteando con el rating ,
peroooo estan construidos de verdad como se hacian los barcos de verdad ,
y siguen dando guerra , felicidades por tener un velero de pu,,,,dre que me trae muchos recuerdos como cuando entraba en los astilleros , aquella olor a resina , que da la sensacion que te engancha , y no puedes pasar un dia sin ir a ver como esta de avanzado un barco , como si fuera para ti mismo ,
incluso me habia desplazado con ellos para hacer alguna votación y salir a probarlos,
salut kiqu

[kiqu]

holaaaaaa MARSDELSUD, je je je supongo que sera para mayo del 2013 , nooo , mas que nada por que estoy a 17 millas de benicarló, a tiro piedra ,
y si no sale algo gordo alli estare con le dragona ja ja ja , si me acuerdo , ya que los yayos se no va la olla bastante
salut kiqu

[Lord Jim]

Enhorabuena por el ambiente en este hilo

Quería comentaros que en las regatas de los clubs Garraf y Port Ginesta, al sur de Barcelona, ha arraigado la clase Promoción, en la que han encontrado cabida barcos como los que van saliendo aquí.
La clase ha crecido tanto que ya se han formado dos grupos y en el Grupo 2 este era el listado del último trofeo:

KALIDON PUMA 26 CMPG 0,7982
LADY JULI SIROCO MK II CMPG 0,8323
MILOS DEHLER 25 CNG 0,8246
AMADIS RO 300 CNG 0,8684
XALOC FIRST 30 CMPG 0,8429
FORÇA 5 CORONADO 35 KETCH CNG 0,8610
NENIN GIB SEA 28 CMPG 0,8370
COCOLISO FURIA 28 CNG 0,8385
MACARENA GIB SEA 92 CMPG 0,8766
ALYSS KELT 24 CMPG 0,8034
MASCATO FURIA 26 CNG 0,8123
FLIPPER DUFOUR 3800 CNG 0,8743

Como véis, doce barcos con solera. Lo cierto es que lo pasamos muy bien y el ambiente es excelente.
Esos numeritos después de las siglas de cada club es el rating que nos ha dado la organización y también eso se lo ha currado mucho, reuniendo el máximo de datos de cada barco para ajustarlos al máximo y no hacerlos a bulto, como a veces sucede en regatas en las que admiten barcos sin rating oficial.
Esa seriedad y dedicación de los organizadores ha ayudado mucho a que la clase se haya consolidado.
En la clase Promoción tomamos la salida cinco minutos después de los "buenos-buenos" y nuestro recorrido es un poco más corto, con lo cual toda la flota finaliza más o menos al mismo tiempo. Y así todos llegamos a tiempo al pica-pica de entrega de trofeos.

Aquí está la web de nuestras regatas

http://www.clubmaritimportginesta.com/


Ya hemos hablado en otras ocasiones de este tema en la Taberna pero me confieso incapaz de encontrar los hilos antiguos.
A ver si consigo subir una foto de mi magnífico Dufour 3800, un diseño de Germán Frers de comienzos de los 80.

[carlos_fk]

Originalmente publicado por Lord Jim

Enhorabuena por el ambiente en este hilo

Quería comentaros que en las regatas de los clubs Garraf y Port Ginesta, al sur de Barcelona, ha arraigado la clase Promoción, en la que han encontrado cabida barcos como los que van saliendo aquí.
La clase ha crecido tanto que ya se han formado dos grupos y en el Grupo 2 este era el listado del último trofeo:

KALIDON PUMA 26 CMPG 0,7982
LADY JULI SIROCO MK II CMPG 0,8323
MILOS DEHLER 25 CNG 0,8246
AMADIS RO 300 CNG 0,8684
XALOC FIRST 30 CMPG 0,8429
FORÇA 5 CORONADO 35 KETCH CNG 0,8610
NENIN GIB SEA 28 CMPG 0,8370
COCOLISO FURIA 28 CNG 0,8385
MACARENA GIB SEA 92 CMPG 0,8766
ALYSS KELT 24 CMPG 0,8034
MASCATO FURIA 26 CNG 0,8123
FLIPPER DUFOUR 3800 CNG 0,8743

Como véis, doce barcos con solera. Lo cierto es que lo pasamos muy bien y el ambiente es excelente.
Esos numeritos después de las siglas de cada club es el rating que nos ha dado la organización y también eso se lo ha currado mucho, reuniendo el máximo de datos de cada barco para ajustarlos al máximo y no hacerlos a bulto, como a veces sucede en regatas en las que admiten barcos sin rating oficial.
Esa seriedad y dedicación de los organizadores ha ayudado mucho a que la clase se haya consolidado.
En la clase Promoción tomamos la salida cinco minutos después de los "buenos-buenos" y nuestro recorrido es un poco más corto, con lo cual toda la flota finaliza más o menos al mismo tiempo. Y así todos llegamos a tiempo al pica-pica de entrega de trofeos.

Aquí está la web de nuestras regatas

http://www.clubmaritimportginesta.com/


Ya hemos hablado en otras ocasiones de este tema en la Taberna pero me confieso incapaz de encontrar los hilos antiguos.
A ver si consigo subir una foto de mi magnífico Dufour 3800, un diseño de Germán Frers de comienzos de los 80.

No sabes la envidia sana que siento. Quizá algún Club por las Rias Baixas tome buena nota de esto.

[CARMEN ROSA]

Originalmente publicado por Mafin

Hola Carmen Rosa
No acabo de entender como " funciona" la escalera de la plataforma de baño.¿Se aparta un trozo de la plataforma?
Parace muy ingenioso, y has ganado casi un metro mas de eslora de cubierta.
Un saludo

La idea era instalar una plataforma sin tener que rectificar la escalera de baño
La parte central se abre completamente para poder bajar la escalera,entonces queda la escalera y una plataforma por cada banda
Es una de lasmejores cosas que le he podido hacer al barco, comodisimo y además queda muy estético

Me alegro que te guste