Para los que quieren dar la vuelta al mundo en cata

[Velero Simbad]

No sueño con ellos, principalmente porque son caros de mantener y de comprar pero como falta un hilo al respecto y a buen seguro que interesara a mas de uno, aqui esta, ire publicnado todo lo que encuentre en metal y construccion a la unidad, los de serie ya se conocen bien.

Empezamos con este 15,50 mts de joubert-Nivelt construido por Herve


http://www.stw.fr/forumstw/att_file/...file_43497.doc

[apasionado]

Ostras Simbad !!!!!!! No sabes lo que agradeceremos este hilo ,

los que tenemos el sueño de un cata , algun dia .

[tikitaka]

Jajajaja Vayan unas birras por delante que sube Lorenzo por el horizonte y calienta la sesera... Mi cata se puede poner en la red de proa de este bicho y aún queda sitio para mostar una fiesta en el espacio que sobra, jajajaja. Y con alguno como el mío también han dado la vuelta al mundo...
Bueno, bromas aparte, magnífico este cata, pero..., aún teniendo pasta (que ya sería una locura de dinero el que se necesita para tenerlo y mantenerlo) no sería el que me llevara a pasear por el mundo. VIVA LOS WHARRAM!!!
Saludos a todos los amantes y esposos/as de catas.

[pk21]

Jo.. me encanta y si que he estado mirando y soñando, pongo unas cuantas "cositas" que he ido viendo...

Este catamaran de alumnio de 42 pies del diseñador Nicolas Gruet me tiene "prendado". La pagina de su construccion esta muy bien....

http://www.cata-utopie.net/index.asp?lng=FR&ID=0





En la pagina del diseñador hay mas en aluminio.. y no esta nada mal

http://www.ngyachtdesign.com/index.php

[nalari]

Los wharram me gustan mucho, pero a nivel de interiores, ni es un cata, ni es un monocasco (el pequeño). Lo de la cocina en el patín no me gusta, para eso prefiero un monocasco que queda mas amplio, mi opinion, es que en catas, minimo un 40 pies. También hay que tener en cuenta que no se pueden cargar con tanto peso como un monocasco.
Pratis, pronunciaros, que sabemos que estáis en España!!!

[pk21]

Estos catamaranes de las antipodas paracen que estan muy bien; , construccion en Kit, con un metodo de ensamblaje interesante, se mandan por contenedor, diseñados para motores electricos......

http://spanish.spiriteddesigns.com.au/


Un 38 pies




Y un 48 pies

[pk21]

Y en el pais vecino estos catamaranes de la serie galileo, tambien construccion en Kit. La serie galileo con distintos tamaños es interesante pero van en la linea de las grandes series, creo que no tienen el rendimiento a vela como los de "spirteddesign", pero tienen un kit de catamaran de 32 pies en formato puzzle por 23.000 euros que no esta mal.


http://www.adn-lelievre.com/





Y este es el blog de una construccion amateur de un galileo 45 pies

http://galileo45.blogspot.fr/

[El Boquerón]

Este es un sueño posible. 30 pies . Algo pequeño para crucero, pero muy capaz. Es de los "maduros" y esteticamente muy bonito. En UK hay varios en venta a buen precio y una asociación:Iroquois MKII owners association.
1- El primer modelo
2- El MKII
3- Un MKII de 1972

[alcapar]

Originalmente publicado por pk21

Estos catamaranes de las antipodas paracen que estan muy bien; , construccion en Kit, con un metodo de ensamblaje interesante, se mandan por contenedor, diseñados para motores electricos......

http://spanish.spiriteddesigns.com.au/


Un 38 pies




Y un 48 pies

He mirado la web y sugieren un precio sobre 130000 euros para los materiales, no me queda claro si incluye todo o hay que añadir motores, mástil, acastillaje, velas, etc. Porque si es así, le sumas las 4000 horas de trabajo y sale más barato comprarlo ya construido.

Parece demasiado ligero, estéticamente me parece espectacular.

A ver si alguien aporta más detalles.

[lucero]

gracias

[tonitutusaus]

Originalmente publicado por nalari

Los wharram me gustan mucho, pero a nivel de interiores, ni es un cata, ni es un monocasco (el pequeño). Lo de la cocina en el patín no me gusta, para eso prefiero un monocasco que queda mas amplio, mi opinion, es que en catas, minimo un 40 pies. También hay que tener en cuenta que no se pueden cargar con tanto peso como un monocasco.
Pratis, pronunciaros, que sabemos que estáis en España!!!

Hola Nalari

Este año fondeo un WHARRAM junto a nosotros en Peñiscola. de los pequeños con la tienda de campaña como cabina.

Al ir a tierra con la auxiliar yo y mi familia, salia una motora y los tripulantes, al cruzarse con nosotros dijeron: "mira, los hippies de ahí afuera..." refiriendose al Wharram sin duda.

Yo tambien estuve años soñando con multicascos, catas y tris, pero ya me he acostumbrado a mi lento pero seguro y economico mono.

Eso si, el wharram sin problemas, yo un pelin preocupado con los 2m de sonda.

Birras para todos que ya llega la lluvia.

Tonitutusaus

[Velero Simbad]

http://www.catamaran-outremer.com/

Outremer 43

[tikitaka]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Hola Nalari

Este año fondeo un WHARRAM junto a nosotros en Peñiscola. de los pequeños con la tienda de campaña como cabina.

Al ir a tierra con la auxiliar yo y mi familia, salia una motora y los tripulantes, al cruzarse con nosotros dijeron: "mira, los hippies de ahí afuera..." refiriendose al Wharram sin duda.

Yo tambien estuve años soñando con multicascos, catas y tris, pero ya me he acostumbrado a mi lento pero seguro y economico mono.

Eso si, el wharram sin problemas, yo un pelin preocupado con los 2m de sonda.

Birras para todos que ya llega la lluvia.

Tonitutusaus

Yo también soy de los que montan la tienda en la plataforma (una Qechua)..., cuando quiero dormir con mi mujer , jajajaja. Pero la tienda es muy simple y cuando amenaza lluvia nos metemos uno en cada casco, y tan felices. Evidentemente, no es el barco para da la vuelta al mundo, peo los que nos ven por las Rías Baixas y sus puertos saben cómo lo disfrutamos. Lo que peor me sienta son los comentarios que oigo a través de la fina tela de la tienda cuando llega la gente de noche al pantalan y ven "eso", allí, amarrado... Sin comentarios!
Y hay muchos, muchísimos Wharram dando vueltas al mundo; Wharram's de 35, 38, 40, 42, y hasta 65 pies, pero con la misma "filosofía".
Unos chupitos de licor café para el personal.

[Velero Simbad]

Aqui teneis este Catana 42 por 195000€


http://www.stw.fr/forumstw/quest_ans...=166&st_row=91

[tonitutusaus]

Originalmente publicado por tikitaka

Yo también soy de los que montan la tienda en la plataforma (una Qechua)..., cuando quiero dormir con mi mujer , jajajaja. Unos chupitos de licor café para el personal.

Hola tikitaka:

De que eslora es el tuyo? lo construiste tu?

Tonitutusaus

[nalari]

Creí que tu cata era un tiki, o Kiki o algo así, no un wharram. El rollo cata pequeño y tienda de campaña me gusta muchisimo. Lastima que no tenga tiempo, todavía tengo un hobi en dique seco que no usado desde hace años.

[El Temido II]

Originalmente publicado por nalari

....en catas, minimo un 40 pies. También hay que tener en cuenta que no se pueden cargar con tanto peso como un monocasco.

Yo incluso diría que a partir de 42'-43'. Y por supuesto hay que tener muy en cuenta la carga que se mete.


Salud y

[tikitaka]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Hola tikitaka:

De que eslora es el tuyo? lo construiste tu?

Tonitutusaus

Hola Toni, pues no, no me hice yo el Tiki 21, aunque sí que casi lo he tenido que "rehacer". Se construyó hace más de 20 años en Ferrol, pero su armador enfermó y lo vendió a un asturiano que al cabo de algún tiempo vió que no se sentía muy "seguro" en él y como se hizo con un "pata negra" como el Puma 26, puso el Tiki a la venta. Yo no tenía dinero para comprarlo en ese momento, y estuvo un año encima del muelle, a la intemperie, expuesto a todas las inclemencias y a las "malas manos" de quien pasara por allí. Resultado, que cuando me decidí a comprarlo, tenía un timón roto, su caña tambien, el codaste tambien, nada de jarcia de labor (bueno solo las drizas) ni apenas poleas, etc., etc. Lo llevé en el remolque a Galicia de nuevo, le devolví su nombre original y lo armé para que pudiera navegar dignamente. Y desde entonces aún se le han hecho algunos cambios. Tambuchos nuevos (algo distinto de los originales), placa solar, batería luz a tope de palo, botalón para asimétrico (recién estrenado, ver el hilo "arriar el espi"), etc., etc.
O sea que me conozco cada centímetro del barquito, y sí es de 21 pies (Tiki 21) que nos da el juego suficiente para movernos por la ría de Vigo, en un momento vamos de una punta a otra si el viento ayuda, y si no ayuda, nos lleva un poco más de tiempo llegar hasta Cies o darnos una vuelta por la Ensenada de San Simón... Y en verano, como este casi ya está dando sus últimos suspiros, nos movemos entre rías. Hemos estado regateando entre grandes barcos por la zona de Sálvora, Ons y La Lanzada. Podemos perfectamente plantearnos ir de la ría de Vigo a la de Pontevedra, incluso a la de Arousa, sin problemas. Bueno, sí, el viento manda, y a partir F6, como que no es lo nuestro (vuelta "pacasa").
Tienes varios videos en "youtube", solo tienes que poner "Tki 21 Lecer Uno", y salimos por ahí haciendo de las nuestras. A ver cuándo nos hacemos uno con el asimétrico que acabamos de estenar...
Unas birras que refrescan a gusto .

[iMystic]

Originalmente publicado por El Temido II

Yo incluso diría que a partir de 42'-43'. Y por supuesto hay que tener muy en cuenta la carga que se mete.


Salud y

Añadiría un dato, carga útil alrededor de 3000 kg para poder equiparlo bien, lllevar los tanques de gasoil a tope, repuestos y provisiones. Con menos se puede uno apañar pero para ser totalmente independiente y autónomo, en mi opinion seria el mínimo.

Salud

[El Temido II]

Originalmente publicado por iMystic

Añadiría un dato, carga útil alrededor de 3000 kg para poder equiparlo bien......
Con menos se puede uno apañar pero.....

Pues si; y dependiendo del número de tripulantes, 3000 kilos serán pocos.


¡¡Que poquito me falta!!.



Salud y

[El Boquerón]

Existe un dato de cuánto peso se calcula por tripulante (agua, equipaje...) ??

[El Temido II]

Originalmente publicado por El Boquerón

Existe un dato de cuánto peso se calcula por tripulante (agua, equipaje...) ??

Pues por tripulante propiamente dicho, no creo que haya una cantidad predeterminada. También depende de la cantidad de pertrechos que pretenda subir abordo el armador; todos no piensan en llevar las mismas cosas. Lo prudente es hacer un listado de todo el equipo y calcular su peso; más el combustible, el agua, los alimentos, el equipaje de la tripulación y el propio peso de estos (que también hay que tenerlo en cuenta ).
Tirar largo en los cálculos y dejar un margen; no es bueno llevar el barco al límite de su capacidad de carga.

Y a disfrutar, que son tres días.


Salud y

[DUDU]

Originalmente publicado por El Temido II

Pues si; y dependiendo del número de tripulantes, 3000 kilos serán pocos.


¡¡Que poquito me falta!!.



Salud y

Yo sí que me voy a como al final te olvides de algo.

Saludos.

[El Temido II]

Originalmente publicado por DUDU

Yo sí que me voy a como al final te olvides de algo.

¿Que es lo que no se me tiene que olvidar?.


Salud y

[-ja-]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Que es lo que no se me tiene que olvidar?.


Salud y

Cuando sales? Ya has solucionado el problema del tamaño dingui y motor?