Preparación para 1 año de crucero

[konpai]

Originalmente publicado por Bohemia

Las placas quedan muy bonitas para dar imagen de barco transmundista , y la energía eólica también, pero si te das cuenta... muchos de esos "molinillos" hacen un ruido que no lo aguantas día y noche, por lo que hay quienes... los atan, para que no se muevan y no molesten, otros directamente.... los venden o regalan y se los sacan de encima.

Yo tengo instalado un "molinillo" de ésos y, aunque todavía no he hecho ninguna navegación transoceánica, estoy contento con él. Además de no meter ese ruido del que tú hablas (depende de los modelos), me mantiene las baterías de servicio cargadas cuando no empleo el motor. Equilibra el consumo de la nevera, cuando antes tenía que estar pendiente del mismo.

Además, las baterías no se descargan en la larga temporada de invierno en que, por motivos de trabajo, no puedo ni ir a visitar el barco.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Juanitu

Con lo que cuesta el amarre de un año hoy te compras un barco, te das la vuelta al mundo, y te sobra...

¿Para tanto puede dar 8.000.-€?.

¿Donde están esos barcos que dan la vuelta al mundo en ese precio?.
¡¡Ponme dos!!


Salud y

[El Temido II]

Originalmente publicado por Crinan

Sobre la placa solar y el generador eólico, no lo tengo claro. Sin ser un experto, mis cálculos son:

en el catamarán, tenemos 2 motores y un generador. Con los 2 motores a 1.200 vueltas, conseguimos entre 70 y 90 amperios. Con el generador, entre 40 y 60.

con 2 placas solares, podemos obtener unos 10 amperios. Por 10 horas al dia, 100 amperios, que es más o menos el equivalente a una hora de motor al dia. Y cuestan más de 1.000 euros.

con el generador eólico, el balance es incluso peor

¿Estan mis cálculos mal? ¿Cómo puedo justificar la inversión en placas solares y generador?

La inversión es en seguridad, confort y autonomía. Lo económico es secundario.

Pero si nos ponemos a hacer números, igual también te convencen.
Con el gasoil, cada ampere te va a salir a más de 6 céntimos.
Y ya que dices que con el eólico las cuentas te salen memos favorables,
tomo uno de esos como ejemplo para calcular:
http://www.generador-electrico.com/t...roducts_id=291

Un solo aparato, en una temporada caribeña (180 días),
te puede proporcionar una media de 200 amperes días. O sea, unos 36000.
En una año amortizado. El resto de la vida del aparato será gratuita para ti.
Y de ruido muy muy poco. Y si te vas a dos Rutland 914i,
que salen un poco más caros que un solo D-400
(con vientos flojos rinden algo menos, pero con vientos fuertes rinden más),
el ruido es cero patatero.

Para el Mediterráneo te aconsejo mejor placas. Dos plaquitas de 140w
pueden dar unos 20000 amperes al año. Y tienen una vida de 20 años.
Ponle solo 10 años; con lo que rendirán a lo largo de su vida más de 200.000 amp.
Precio/rendimiento = a costo de la unidad.

Al final hasta es rentable. Pero lo mejor es que mantienen con tensión las baterías,
ayudándolas a alargar su vida. Y no te tienes que preocupar constantemente
del estado de carga de estas. Amén de la autonomía que te dan, al dejar solo
el uso del combustible para mover el barco y poco más.



Buenos vientos y proa clara.

[El Temido II]

Originalmente publicado por konpai

Yo tengo instalado un "molinillo" de ésos...

¿Que tienes instalado, un Rutland 913?.

Tienen un rendimiento bajo, pero son cojonudos.


Salud y

[iMystic]

Se me habia pasado este hilo.

Yo estoy en una preparación similar parabel próximo año tambien con un cata pero sin niños ni retrorno.

Que capacidad de carga tiene el cata??
Cuanto gasoil total llevarias?

En mi opinion las placas solares son imprescindibles, llevo 4 de 135W, salí en abril de mi puerto base y aun no he regresado, pues el hecho de llevar las placas me supone el que practicamente no he arrancado el generdor en todos estos meses, y evito los puertos casi siempre, su cpacidad de carga es asombrosa, es energia limpia sin ruido, sin humo, sin gastos, dia tras dia, hora tras hora( de sol claro) , su inversión es ridicula para la cantidad de energia que produce, es asombroso como carga.

Si vas a estar semanas y meses sin tocar puerto y se quiere tener autonomia energetica, aunque se tenga una gran reserva de gasoil, las placas, piensalo.


La autosuficiencia energetica es la clave del maximo confort.

Salud.

[iMystic]

Que ancla llevas?

Y

Metros de cadena?

[El Temido II]

Originalmente publicado por iMystic

En mi opinion las placas solares son imprescindibles, llevo 4 de 135W...

Las placas para el Med y el eólico para el Caribe. Así de simple.

Y hablando de catamaranes, no será por falta de sitio donde colocarlas.


¿Se va a quedar esto vacío "pal" año que viene?.



Salud, y

[iMystic]

Originalmente publicado por El Temido II

Las placas para el Med y el eólico para el Caribe. Así de simple.

Y hablando de catamaranes, no será por falta de sitio donde colocarlas.


¿Se va a quedar esto vacío "pal" año que viene?.



Salud, y

los eolicos es lo siguiente

[El Temido II]

Originalmente publicado por iMystic

los eolicos es lo siguiente

¿En que has pensado tu?.


Salud, y

[konpai]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Que tienes instalado, un Rutland 913?.

Tienen un rendimiento bajo, pero son cojonudos.


Salud y

Creo que sí (el alzheimer no me perdona). Pero a partir de 20 nudos de viento, carga que se las pela.

[konpai]

Originalmente publicado por konpai

Creo que sí (el alzheimer no me perdona). Pero a partir de 20 nudos de viento, carga que se las pela.

Me he equivocado. Es que, como me estoy mudando a "villa Alzheimer"..., pues ya sabes.

Es un Superwind. Mira la carga que tiene. El mío es de hace 3 años y creo que rinde a tope a partir de 20 nudos. La escala que muestro seguro que es de algún modelo más moderno.

[El Temido II]

Originalmente publicado por konpai

Es un Superwind.

¿Y que tal de nivel sonoro?.




Salud y

[chinijo]

Originalmente publicado por vostok

Balsa 10 personas creo que NOK.

Lo recomendables es que se ajuste a las personas que la ocuparán, por temas de estabilidad. Sólo sois dos adultos y dos enanos.

Mejor dos de seis, o una de seis y una de cuatro, si existe, que no lo se.

Otra cosa es preparar un barril del pánico, complementario a la balsa, con materiales complementarios, que te permitan mejorar las condiciones de supervivencia, estanco y listo para agarrarlo inmediatamente.

Este punto, el de la balsa salvavidas creo que es, o debiera ser objeto de profundo estudio.
Lo reglado, es una balsa para el numero de pasajeros..... pero es que una balsa de 10 personas pesa, lo maximo, es imposible de mover incluso diria que hasta peligroso en una situacion peligros.... Claro, podemos decir, que si ella se suelta sola, que si se abre sola etc etc, pero finalmente llegado el caso, lo que hariamos es ammarra la balsa al barco antes de que lo perdamos, tirarla al agua, que se hinche y en el ultimo momento si fuera necesario abandonar el barco y subir a la balsa.... ES MAS SEGURO UN CATAMARAN VOLCADO, QUE UNA BALSA SALVAVIDA.

Creo que sería mas efectiva dos balsas salvavidas de 4 plazas o 6 plazas dependiendo del numero maximo de pasajeros autorizados en el barco que una unica con el numero total.
Se puede alternar la fecha de la compra de las mismas, para las revisiones sean tambien en años alternos, una de la otra, asi seria mas economicas las revisones al alargar las mismas.

[chinijo]

[quote=chinijo;1386360]Este punto, el de la balsa salvavidas creo que es, o debiera ser objeto de profundo estudio.
Lo reglado, es una balsa para el numero de pasajeros..... pero es que una balsa de 10 personas pesa, lo maximo, es imposible de mover incluso diria que hasta peligroso en una situacion peligros.... Claro, podemos decir, que si ella se suelta sola, que si se abre sola etc etc, pero finalmente llegado el caso, lo que hariamos es ammarra la balsa al barco antes de que lo perdamos, tirarla al agua, que se hinche y en el ultimo momento si fuera necesario abandonar el barco y subir a la balsa.... ES MAS SEGURO UN CATAMARAN VOLCADO, QUE UNA BALSA SALVAVIDA.

Creo que sería mas efectiva dos balsas salvavidas de 4 plazas o 6 plazas dependiendo del numero maximo de pasajeros autorizados en el barco que una unica con el numero total.
Se puede alternar la fecha de la compra de las mismas, para las revisiones sean tambien en años alternos, una de la otra, asi seria mas economicas las revisones al alargar las mismas.

[Bravo]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Que tienes instalado, un Rutland 913?.

Tienen un rendimiento bajo, pero son cojonudos.


Salud y

Pues yo tengo instalado un Ruland 913 y el rendimiento no es lo que indican los graficos de fabrica precisamente.
Con 25 nudos de viento, medidos por el anemometro que esta a menos de 50 cm del eolico no llega a 5 Ah, segun el aparato Mastervolt que gestiona las baterias.
Y cuando en un fondeo, soplan 25 nudos estoy mas preocupado por el ancla que por las baterias.
Los cofrades del Prati, que andan por esos mares, llevan dos eolicos enormes en sus popas. Por lo ultimo que lei, parecian arrepentidos de llevarlos.
Creo que lo de las placas solares es mejor opcion, sobre todo teniendo en cuenta la bajada de precios.
Otra cosa que me parece muy importante es el tipo de ancla. En mi barco, un cata de 14 metros, hasta que no he puesto una Rocna de 35 kilos no he dormido tranquilo.
Este año a mediados de agosto, estando fondeados en Viveiro, soplaron mas de 40 nudos y el barco aguanto sin moverse ni un metro. Incluso llegue a temer por la cadena de lo tensa que estaba. Es la mejor compra que he hecho para el barco.
Un saludo
Javi

[Crinan]

En lo de la balsa salvavidas, creo que teneis razón. Hubiera sido mejor 2 balsas de por ejemplo 4 y 6 plazas, que una de 10.

Lastima que ya tengo comprada la de 10, y con lo que vale, no voy a cambiarla ahora!!

La balsa la tengo instalada en popa, en el espacio que normalmente tienen muchos catamaranes para estibarla. Para lanzarla, tengo instalado un cabo que va justo hasta un winch que queda encima de la balsa.

En caso de volcar, el acceso al compartimento de la balsa es todavia más sencillo. Pero estoy de acuerdo en que es más seguro permanecer en un catamaran volcado que en una balsa.

Saludos

[konpai]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Y que tal de nivel sonoro?.




Salud y

Con mucho viento (>30 nudos), algo se le oye. Pero, qué no se oye con esos vientos!

En condicones normales (<30 nudos), te puedo asegurar que es silencioso cual si fuera un gato cazando.

[Crinan]

Os paso un enlace de una revista inglesa (igual ya lo conoceis) donde hace una comparativa entre generadores eólicos.

http://www.marlec.co.uk/wp-content/u...ull-Report.pdf

Es interesante, ya que los datos los han medido ellos, y no han utilizado los de los fabricantes.

Según esto, para un viento de unos 23 nudos, durante 20 horas al dia (imagino que en condiciones favorables, esto es lo que se puede encontrar en el Caribe), tendriamos los siguientes amperios por dia:

Rutland 913: 120 amperios por dia
AirBreeze: 240 amperios por dia.

Para vientos de 17 nudos, la diferencia todavia es mayor a favor del AirBreeze (160 amperios dia para Airbreeze contra 60 para el Rutland).

Además, el AirBreeze pesa 6 Kg contra 11 Kg el Rutland.

¿Teneis alguna experiencia con estos modelos?

Los precios que apuntan son de 516 libras para el Rutland, y 715 para el AirBreeze.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Crinan

Os paso un enlace de una revista inglesa....

Los precios que apuntan son de 516 libras para el Rutland, y 715 para el AirBreeze.

La prueba debe tener unos años, ya que no aparece el Rutland 914i y si el 913 (que rinde un 30% menos).

He puesto mucho la oreja por esos puertos de Dios y los Air suenan demasiado para mi gusto.
Los más silenciosos que he observado son los Rutland. El D-400 apenas si se oye y tiene un gran rendimiento.

Además, hay que mirar la curva de rendimiento, para ver cuanto te puede rendir cada modelo, en las condiciones que vas a tener habitualmente y sobre todo, con el viento mínimo que empieza a generar; porque aveces, los fondeos son protegidos y se aminora la velocidad del viento.


Salud y

[iMystic]

Originalmente publicado por Bravo

Pues yo tengo instalado un Ruland 913 y el rendimiento no es lo que indican los graficos de fabrica precisamente.
Con 25 nudos de viento, medidos por el anemometro que esta a menos de 50 cm del eolico no llega a 5 Ah, segun el aparato Mastervolt que gestiona las baterias.
Y cuando en un fondeo, soplan 25 nudos estoy mas preocupado por el ancla que por las baterias.
Los cofrades del Prati, que andan por esos mares, llevan dos eolicos enormes en sus popas. Por lo ultimo que lei, parecian arrepentidos de llevarlos.
Creo que lo de las placas solares es mejor opcion, sobre todo teniendo en cuenta la bajada de precios.
Otra cosa que me parece muy importante es el tipo de ancla. En mi barco, un cata de 14 metros, hasta que no he puesto una Rocna de 35 kilos no he dormido tranquilo.
Este año a mediados de agosto, estando fondeados en Viveiro, soplaron mas de 40 nudos y el barco aguanto sin moverse ni un metro. Incluso llegue a temer por la cadena de lo tensa que estaba. Es la mejor compra que he hecho para el barco.
Un saludo
Javi

Por eso le preguntaba antes que nos indicara que ancla lleva y los metrs de cadena, yo tambien llevo una Rocna 33 porque confiamos nuestras vidas y nuestro barco a un trozo de acero y en eso no se la puede uno jugar mas despues de haber tenido algun susto. No hay nada como dormir tranquilo fondeado mientras el viento aulla.

[El Temido II]

Originalmente publicado por iMystic

No hay nada como dormir tranquilo fondeado mientras el viento aulla.

Lo importante en el fondeo es "saber clavarla". Y que "aúlle" todo lo que quiera.

Juego de palabras aparte, lo bueno del Caribe es que no hay borneos,
por lo que si sabes fondear bien, no debes tener problemas.


Salud y

[Reyjc]

Crinan, una cervecita para celebrar ese proyecto , y una roda para los amigos de la discusion
pensando un poco y con la situacion en las costas de Venezuela y zonas vecinas con la presencia de pescadores de peces y de otras cosa que no son peces y que se parecen a sus primos Somalies, yo recomendaria llevar un sistema de vision nocturna, para esquivar barcos de pescadores sin luces y todo aquello que se pueda menear con el sigilo de un siux durante la noche. Tambien hay un libro llamadao " donde no hay Dortor" o algo similar muy util en caso de problemas de salud o accidente a bordo.
Una sugestion, nada mas; Enhorabuena y que no deciaga el animo;

[El Temido II]

Originalmente publicado por Reyjc

.....pensando un poco y con la situacion en las costas de Venezuela y zonas vecinas ....

Donde más se oye de asalto de peñeros es en la zona de Margarita-Península de Paria.
Los Roques, Testigos, Tortiga, Las Aves, ect.... son muy tranquilas.

De todas formas, si el cofrade Crinan va solo para un invierno, mejor que haga las Antillas Menores
y deje el resto para otra expedición.


Salud y

[Galeon de Manila]

Me he leido todo el hilo y no se ha hablado de potabilizadora de agua.

[NEFTA]

Ten en cuenta que la organizacion tambien tiene algo que decir, no te haran quitar nada de lo puesto pero si añadir, son muy minuciosos y cosas que nunca hubieramos pensado te las hacen poner
SALUT