Motor electrico para auxiliar

[moicon]

Una ronda para todos, la paga el tabernero.
Tengo una axiliar de 220 y no dispongo de motor, me han aconsejado uno electrico, ya que no lo voy a utilizar mucho, además de evitar llevar otro combustible en el barco, ya que el mio va con gasoil.
¿Teneis experiencia con los motores electricos? Os agradezco vuestra opinión.

[enric rosello]

Los Torqueedo eléctricos están muy bien. Tienen unas prestaciones equivalentes a un 3 CV, no hacen ruido ni humos, batería recargable de li.ion, GPS integrado, poco peso, . . . . pero salen por cerca de 2.000 pavos. (1.500 en el modelo de 1,5 CV)
suerte en la elección.

[J.R.]

A ver... yo tengo esto...

http://www.sevylor.com/12V-Electric-...-P2063C45.aspx




... y lo uso en una como ésta:

http://www.sevylor.com/Caravelle-5-P...-P2024C40.aspx




La verdad, es poco más que un juguete (debe de tener una potencia de 1/4 de caballo), pero, con una batería de moto (12 voltios, 12 Amperios/hora), que no pesa más de un kilo, me da para una hora de funcionamiento a una velocidad de unos 3 nudos.

[astrolabio68]

Estoy con Enric, que los Torqeedo están muy bien. De todos modos, estaría bien saber que pasa con la batería cuando la usas poco. Dependiendo de la tecnología, no les sienta bien el uso esporádico. Creo recordar que son de litio, habría que averiguar un poco el tema.

El resto de marcas más baratas no suelen tener una calidad similar, aunque alguno habrá barato que tal vez sea suficiente para lo que buscas...

Suerte

[jotajota]

Originalmente publicado por astrolabio68

Estoy con Enric, que los Torqeedo están muy bien. De todos modos, estaría bien saber que pasa con la batería cuando la usas poco. Dependiendo de la tecnología, no les sienta bien el uso esporádico. Creo recordar que son de litio, habría que averiguar un poco el tema.

El resto de marcas más baratas no suelen tener una calidad similar, aunque alguno habrá barato que tal vez sea suficiente para lo que buscas...

Suerte

- Para mantener la bateria podria ponerse una pequeña placa solar en el "navio" principal ....

jj

[bote-gin]

Hola!
Yo tambien estoy en tu tesitura.
En la web fuerabordasparsun hay motores eléctricos de 55 lb ( creo que equivalen a 0,85 CV) por unos 190 euros. Es la que yo estoy pensando.
Tambien tengo en mente comprar una batería acorde al motor ( creo que 12 v y 45 amp) y poner una placa solar para mantener esa batería.
Aunque no se si es aa lo que se refiere jj, ya que yo tenia en mente solo el panel, regulador y cables, pero sin fijarlo al barco. Cuando este fondeado, conecto el panel a la batería y a correr, sin mas instalación.
Quedo a la escucha de este hilo por si aprendo algo o copio tu eleccion

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[enric rosello]

El problema que les veo a los motores con baterías convencionales (aparte de que tiran menos) es precisamente la recarga. Si el uso es esporádico en salidas de una horita el fin de semana, puedes recargarlas en casa. Pero si usas el auxiliar en vacaciones viviendo a bordo, el tema se complica, pues has de recargar desde el alternador, desde la toma 220 de puerto. .. un poco más lioso. Y lo de las placas tampoco veo que simplifique el asunto.
Lo más sencillo es el cargador 220 que viene con las baterías li-ion del Torqueedo. Por poco que tengas un convertidor 12/220 en el barco te soluciona el asunto.
Mi próximo motor seguramente será uno de estos eléctricos.

[bote-gin]

Hola enric,
Una pregunta: no es buena idea cargar la batería directamente desde paneles solares? Porque ese era mi plan e igual lo tengo que cambiar sino
Al final, es la batería la que manda.

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[astrolabio68]

Originalmente publicado por bote-gin

Hola enric,
Una pregunta: no es buena idea cargar la batería directamente desde paneles solares? Porque ese era mi plan e igual lo tengo que cambiar sino
Al final, es la batería la que manda.

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Hola, soy Enric

Bueno, vale, no lo soy, pero contesto yo a la espera de la respuesta de Enric. La carga con placas es efectiva, aunque lenta. Torqeedo tiene una placa enrollable bastante grande, con la que dicen puedes tener algo similar al movimiento perpetuo a muy baja velocidad mientras haya sol. Mírate las características en la web y verás de que hablo (estaría bien conocer el precio). Con placas más pequeñas también funcionará, pero se eterniza la carga.

En su momento calculé que para salir y entrar de puerto cada fin de semana, una placa pequeña te mantiene la carga sin problemas. Como decía Enric, el problema viene cuando estás de crucero y utilizas el motor un día si y otro también...

[bote-gin]

Jajaja! Si, cierto, disculpas, lanzaba la pregunta en general y he particularizado sorry.
Gracias astrolabio.
Mi plan era usarla una vez al dia para ir y volver, y el resto del tiempo dejar cargando la batería en el barco. Cierto es que aun no he calculado la velocidad de carga, pero estoy aprendiendo.
Por cierto, estoy torpedeando el hilo inicial? Quieres que abra uno o te vienen bien mis dudas?


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[danilo]

Mucho cuidado entre los motres electricos para agua dulce y agua salada, son diferentes.
si meter uno de agua dulce en agua salada recortas considerablemente su vida util

[J.R.]

Originalmente publicado por danilo

Mucho cuidado entre los motres electricos para agua dulce y agua salada, son diferentes.
si meter uno de agua dulce en agua salada recortas considerablemente su vida util

Bueno, yo llevo diez años metiendo mi "motorcito de juguete" en el Mediterráneo y, de momento, aguanta...

[enric rosello]

Originalmente publicado por bote-gin

Hola enric,
Una pregunta: no es buena idea cargar la batería directamente desde paneles solares? Porque ese era mi plan e igual lo tengo que cambiar sino
Al final, es la batería la que manda.

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Una pequeño añadido a la respuesta de "mi otro yo", a quien agradezco me haga de portavoz
Para mi, la mayor complicación con la recarga a bordo mediante placas es que quedas prisionero de los horarios del sol. Si recargas 220 v. en casa, lo haces por la noche mientras duermes. Si recargas con el alternador del barco aprovechas las horas que vas a motor y si pones el convertidor, también escoges el horario. Con las placas, el horario lo pone Helios.
suerte

[moicon]

¿conoceis alguna web/nautica que vendan los torqeedo a un precio decente?

[vertijean]

Me lo estoy planteando tambien, y salvo equivocación de mi parte , lo veo desde un punto de vista diferente :
1 tener dos baterias y ir intercambiendando
2 sacar un cable desde el regulador del barco , que son 6A de carga , yo lo vería suficiente

[bote-gin]

Es otra idea, aunque es el doble de espacio y de carga, que supongo que en puerto es ok.
Ahora falta: te aseguras que con las 2 baterías tienes, no?


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[tradixabia]

Originalmente publicado por vertijean

Me lo estoy planteando tambien, y salvo equivocación de mi parte , lo veo desde un punto de vista diferente :
1 tener dos baterias y ir intercambiendando
2 sacar un cable desde el regulador del barco , que son 6A de carga , yo lo vería suficiente

Algo así llevo dandole vueltas, para una neumática o velero pequeño.
Motores eléctricos para agua salada, a partir de que precios se encuentran?
saludos

[ray123]

Originalmente publicado por tradixabia

Algo así llevo dandole vueltas, para una neumática o velero pequeño.
Motores eléctricos para agua salada, a partir de que precios se encuentran?
saludos

En decatlon el de 46 libras de empuje,vale 199 euros ( sin bateria ) y hay otro inferior,creo que de 36 libras que si no recuerdo mal vale 129 euros.....tambien los hay con mas potencia y mas caros.