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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En una isla del Egeo, amarre de un Ferry... te subirias?
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![]() Si acaso sobre babor la verde se deja ver
sigue avante ojo avizor, debese el otro mover. Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar pasa a uno u otro lado, para o manda ciar. |
| 5 Cofrades agradecieron a manuelm1212 este mensaje: | ||
agb (14-10-2013), CORFÚ (12-04-2013), gilinas (14-10-2013), Pintxo (16-10-2013), Xavier Vila (07-04-2013) | ||
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#2
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¡¡ni loco!!
![]() ![]() ![]() ¡¡madre mía!! algunos se han jugado la vida... y ya al final el barco suelta amarras, pero ¡¡se va para el muelle, no? |
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#3
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Veo de que el pasaje quiere subir/bajar del Ferry asumiendo el riesgo.
Y la naviera lo da por bueno. Me pregunto en caso de accidente quien se hace cargo. Y por otra parte se trata de una isla griega, o sea dentro de la UE que tiene sus normativas, y la IMO tiene las suyas... pero en esa isla del egeo no se toman en serio.
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![]() Si acaso sobre babor la verde se deja ver
sigue avante ojo avizor, debese el otro mover. Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar pasa a uno u otro lado, para o manda ciar. |
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#4
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alguno no acudio al curso de RORO-pax......
![]() ![]() ni al de sentido comun ![]() |
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#5
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Pues parece que no es la primera vez... ... ni la última. ¡¡Manda güevos!!. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#6
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Pues vaya historia. ¿Qué os parece que puede pasar para que toda esa gente salga en esas condiciones?. ¿Prisa, nervios, simple miedo? ¿El barco que tiene que salir cuanto antes de ese estado complicado? ¿Realmente no se podía esperar dentro? ¿Se estaba tan mal? ¿Había más peligro dentro que fuera?
![]() Como dice manuelm, ¿cómo se reparten responsabilidades? ¿Quién es el responsable de una caída en el hormigón con daño físico? Y sobre todo, ¿a quién se cargaría con la culpa de un arrastre de alguna de las personas hasta el mar? ¿salieron también los abuelos y los niños? ¿No había? ... Demasiadas dudas...
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Work like a Captain, play like a Pirate
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#7
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Acojonante la velocidad a la que se mueven los vehículos, hay camiones que entran a toda hostia... y fijo que no da tiempo a trincarlos antes de desamarrar. Lo de desamarrar es un decir, porque se van antes de haber cerrado la compuerta... me recuerda a los autobuses sudamericanos en los que la gente sube y baja con el vehículo en movimiento jugándose la vida...
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"My boat is my island" |
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#8
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Y nos quejamos cuando atracamos con viento ....
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=PytXU6yiCaM No sé quién tiene más mérito: si la tripulación (del barco y de tierra) o los que se atreven a salir del barco con coche ... ![]()
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#9
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Los amarradores se deben ganar bien la vida... vaya par de
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#10
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Eso en España no pasa o les suben el muelle y les ponen un rompeolas, a los amarradores se entiende, o si quieres amarrar largas un bote con gente desde el barco que cojan las amarras, eso si despues terminas en Magistratura.
saludos |
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#11
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Ya se que la estupidez humana no tiene límite, pero me parece increible.
![]() Después de ver el video que aparece entre los seleccionados cuando termina este (no se subirlo); de otro barco de la misma compañía, parece que no es un caso único. Cabot; no te falta razón. |
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#12
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Yo veo un pueblo que se enfrenta con esfuerzo luchando contra las inclemencias por falta de medios, a pesar de no tener puertos adecuados tienen que sobreponerse a los elementos.
Veo ciudadanos agobiados que no tienen mas remedio que coger el barco, no pueden perdelo, veo un capitán comprometido con su pasaje a pesar de estar sudando sangre para acercar su barco a tierra así, veo unos marineros que dan lo que tienen para poder hacerlo.... Bajaros un poco los humos, no en todos los sitios gozan de las infraestructuras que tenemos por estos lares, en otros sitios esas carencias se suplen con otras cosas que aquí ya se han olvidado.... ![]() ![]() LORDRAKE
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El GRAN AZUL |
| 27 Cofrades agradecieron a LORDRAKE este mensaje: | ||
agb (14-10-2013), Atarip (05-04-2013), boooom475 (05-04-2013), Cabot (05-04-2013), Capitán Trucho (05-04-2013), eilnet (05-04-2013), Gambucero (06-04-2013), gilinas (14-10-2013), iMystic (04-04-2013), MERIT (05-04-2013), mr.robinson (09-04-2013), Mr_River_X (21-04-2013), Nick (06-04-2013), Nochero (08-04-2013), pacopepe (10-04-2013), Pintxo (16-10-2013), Ralip.v (14-10-2013), Sagitari (03-05-2013), tatoperez (05-04-2013), teteluis (03-05-2013), Tormentín (05-04-2013), Tucana (07-04-2013), vagonetas63 (12-10-2014), vecino (05-04-2013), vertijean (06-04-2013), viento de fuera (09-05-2013), Vladis (06-04-2013) | ||
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#13
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eilnet | ||
LORDRAKE (05-04-2013) | ||
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#14
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Pues os cuento mi visión:
Veo un montón de webos , que hay que echarlos bien echados , un montón de zapatos jodidos para siempre y unos coches a endulzar intensamente.Me imagino que ese puerto será suficiente y paradisíaco cuando el mar esté bueno (vamos, de anuncio de yogures ), pero la verdad es que un repasito a las infraestructuras hace falta... Un buen rompeolas y esos norays, sobre todo el del medio, dan miedo .También me parece que es un problema de la falta de mareas... En el Cantábrico los puertos suelen estar más lejos del agua (salvo en pleamares vivas). ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#15
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Que alguien me corrija si me equivoco. Yo veo la maniobra con ancla de babor y estacha del mismo lado.Una vez firmes las dos, larga cadena al tiempo que cobra estacha para atracar. Larga estacha y cobra cadena para desatracar. Una vez recuperada la estacha da avante, recupera el ancla y a navegar.
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#16
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Cita:
¡¡Qué sencillo se ve desde lejos!!![]() ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#17
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Cita:
En Grecia he visto maniobras de este estilo bastantes veces y es para felicitarlos!!! Las condiciones allí (especialmente de mayo a octubre y en las cícladas) no tienen nada que ver con las plácidas de nuestro Mediterráneo peninsular... ![]() No son locos, ni temerarios, son unos cracks; unos maestros!!! Me descubro ante los capitanes y pilotos griegos ![]() ![]()
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Iñaki |
| 2 Cofrades agradecieron a Iñaki/Sinvergüen este mensaje: | ||
Capitán Trucho (06-04-2013), teteluis (03-05-2013) | ||
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#18
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Hombre, esta claro que están acostumbrados a atracar así, no les queda otra si quieren tener comunicado un país repleto de islas. Está claro que saben lo que hacen y lo hacen bien.
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#19
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Con esa mar yo no me fiaría de una sola ancla
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#20
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Cita:
en la realidad, con un chorro de aeropuertos sin aviones, autopistas sin coches, por todos lados, para salir adelante la maniobra del capitán griego es un juego de niños![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a MERIT | ||
LORDRAKE (05-04-2013) | ||
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#21
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Aprenderemos a vivir como vivieron nuestros padres, las cosas se pueden hacer sin tantos medios, solo se necesita: VOLUNTAD
![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#22
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Me imagino que además del ancla han largado un montón de metros de cadena.
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#23
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Locos no están, solamente están cumpliendo con su trabajo de la mejor manera posible dadas las circunstancias... Mientras los Papandreus, Karamanlis y otros "especímenes" similares les han dejado un país en la ruina (¿de que me suena a mi esto o algo parecido?)... y con unas infraestructuras que "dan vergüenza" en muchos casos, ellos intentan no dejar una isla incomunicada por un poco de mala mar (que si, que es solo un poco de mala mar... que ahí se pueden liar unos carajales de "padre y muy señor mio"), con los medios que tienen...
Ese Capitán... para darle una medalla por la maniobra, esos marineros... para hacerles un monumento... Por cierto... este de la foto, es le mismo puerto en "epoca de turistas"...
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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| 2 Cofrades agradecieron a Gambucero este mensaje: | ||
eilnet (06-04-2013), viento de fuera (09-05-2013) | ||
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#24
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Queda claro , los capitanes grecos son mejores que los italianos ...
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#25
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Mucho mejores, que no te quepa ninguna duda... jajajajajaja al menos mucho mejores que algunos italianos (no metamos a todos en el mismo saco, que tampoco sería justo).
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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