Permiso de circulación para remolque

[Mateando]

Leo que en Francia han cambiado la normativa, pudiendo (desde el 19 de Enero) los poseedores de permiso B, con un cursillo de 7 horas en autoescuela, llevar hasta 4250 kilos, en lugar de los 3500.

¿sabéis si en España se ha cambiado también?, ¿o si están en ello?.

[Ponent]

Si no recuerdo mal, en España ya hace tiempo que existe esa "ampliación" para el permiso B, también mediante cursillo en DGT.
Me refiero a vehículo + remolque, aunque no lo hayas precisado.

Un saludo y

[Mateando]

Gracias a la orientación de Ponent he investigado un poco y he descubierto lo siguiente:

http://www.dgt.es/portal/es/oficina_...20conducci%F3n
Para conducir un conjunto formado por un vehículo tractor de la categoría B y un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, en el caso de que el conjunto así formado exceda de 3.500 kg sin sobrepasar los 4250 será necesario superar la prueba de control de aptitudes y comportamientos que se indica en los artículos 48.2 y 49.2. Esta prueba podrá sustituirse por la superación de una formación en los términos que se establezcan mediante Orden del Ministro del Interior.

http://www.dgt.es/was6/portal/conten...trafico144.pdf
Artículo 48. Prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado.
1. El contenido de la prueba de control de aptitudes y comportamientos en
circuito cerrado se orientará a comprobar la destreza y habilidad de los aspirantes
en el dominio y manejo del vehículo y sus mandos.
2. Los solicitantes de permiso o licencia de conducción, según su clase,
realizarán las maniobras indicadas en el anexo V. B).3.
Artículo 49. Prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación en
vías abiertas al tráfico general.
1. Los aspirantes al permiso de conducción, excepto al de la clase AM,
previamente a la realización de la prueba de control de aptitudes y
comportamientos en circulación en vías abiertas al tráfico general, deberán
demostrar, en cuanto sea compatible con el vehículo, que son capaces de
prepararse para una conducción segura.
2. Deberán efectuar obligatoriamente, con toda seguridad y con las
precauciones necesarias, las operaciones indicadas en el anexo V. B). 4.

http://www.dgt.es/was6/portal/conten...trafico144.pdf

pag. 18
5. Para conducir un conjunto formado por un vehículo tractor de la categoría
B y un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, en el caso
de que el conjunto así formado exceda de 3500 kg, será necesario superar la
prueba de control de aptitudes y comportamientos que se indica en los artículos
48.2 y 49.2. Esta prueba podrá sustituirse por la superación de una formación en
los términos que se establezcan mediante Orden del Ministro del Interior.

pag.101
Los solicitantes de la autorización que habilita para conducir con el
permiso de la clase B conjuntos de vehículos cuya masa máxima autorizada
sea superior a 3500 kg sin rebasar los 4250 kg y la masa máxima autorizada
del remolque supere los 750 kg a la que hace referencia el artículo 5.5,
deberán realizar la maniobra I) anterior y la M) del punto 7.

Pag. 100
I) Estacionamiento y salida del espacio ocupado al estacionar (en
línea, oblicuo o perpendicular), utilizando las marchas hacia delante y hacia
atrás, en llano o en pendiente ascendente o descendente.

Pag. 102
M) Proceder al acoplamiento y desacoplamiento del remolque.
Esta maniobra debe comenzar con el vehículo tractor y su remolque
uno al lado del otro (es decir, no en línea).

http://www.dgt.es/portal/es/oficina_...niobras008.htm


No he encontrado la orden que regula la formación sustitutoria de estas pruebas. No sé si está aprobada ya o todavía no, y por tanto es imprescindible pasar por el examen de Tráfico.

[enoviti]

Y que pasa como es mi caso o el de la mayoria que llevamos un todoterreno con una mma muy alta y que con un remolque lijero menor o igual a 750 kg superamos los 3500?

Que hacemos en estos casos. Pasar el examen?

[PIK]

EL permiso B96 lleva tiempo y permite llevar hasta 4250Kg de MMA de vehículo + Remolque (siempre que la MMA del remolque sea menor que las del coche).

Es un examen en cerrado más otro en abierto.

[franki-89]

Enoviti, la ley cuando cambió, vino a resolver ese problema que tengas un tote de 3500kg y el remolque sin matrícula roja esto es de menos de 750kg, a los que les influye el 96 es los que tenemos un remolque de más de 750kg y con el coche se pasa de 3500kg " el total"
Dicho de otra forma
remolque de 750k o menos el conjunto puede pasar los 3500 sin pasar delos 4250kg
remolque de más de 750kg y conjunto superior a 3500 kg o el b96 o el B+E
No se si me explico como un libro cerrado.

[Aitor Arce]

Interesante tema!!
Unas rondas de mi parte

Saludos

[Mar e Moto]

recordar que el vehiculo tiene una limitación de peso que puede arrastrar y que sale en la ficha técnica
también el enganche tiene limitaciones que suelen ser 1200k y 1600kg son los más habituales
en la cadena "vehiculo enganche remolque y embarcación" hay que vigilar que todos estén dentro der rango de pesos y esfuerzos de trabajo sinó pillas seguro..... tengo entendido que la GCT tiene unas placas que las pone en el suelo y te hace poner las ruedas encima y les da el peso de lo que remolcas
un saludo

[PIK]

Originalmente publicado por Mar e Moto

recordar que el vehiculo tiene una limitación de peso que puede arrastrar y que sale en la ficha técnica
también el enganche tiene limitaciones que suelen ser 1200k y 1600kg son los más habituales
en la cadena "vehiculo enganche remolque y embarcación" hay que vigilar que todos estén dentro der rango de pesos y esfuerzos de trabajo sinó pillas seguro..... tengo entendido que la GCT tiene unas placas que las pone en el suelo y te hace poner las ruedas encima y les da el peso de lo que remolcas
un saludo

Yo también lo he oído, pero tengo dudas. Si no miden la fuerza que ejerce el enganche, no pueden saber el peso real sobre los ejes (a no ser que te hagan soltar el remolque).

[Mar e Moto]

Salen en este enlace....
Teniendo en cuenta que sobre el enganche no van mas de 75 kg pues los suman a lo que marque la báscula y ya esta

http://www.uniongc.org/noticia/142

[Sesc]

Buenas a todos y unas rondas,
una caravana era mejor llevar un coche pesado y con poténcia (150cv).
Mi sorpresa fuñe cuando empecé a mirar caravanas casi todas pesaban unos 1200Kg y al ver el MMA de mi coche era de 2356 kg.
Y aquí empezó el problema: 2356 + 1200 = 3556kg!!! me paso por 56 kg!!
Pregunté y efectivamente me hace falta el B2+ que en prinicipio el examen es solo de maniobras pero cuesta unos 500€, a mas a mas si mi mujer quiere cojer el coche, pues ves sumando.

Solución he ido a la ITV me han pesado el coche con el deposito lleno y sin carga 1760 Kg más 75 kilos por plaza (en mi caso són 7) = 2290Kg ahora si !!!!

me sobran 10 kg!!! Por 30€ y una visita a la ITV lo he podido solucionar.

La verdad es que la gente de la ITV se portaron de maravilla.

[franki-89]

Eso se puede hacer previo paso por la ITV, que es limitar o bien el número de plazas en tu caso de siete lo dejas en 6 o 5 o bien le quitas peso a lo que puedes transportar en el coche, la solución es fácil, siempre que te sobren unos pocos kilos de MMA del conjunto, si son muchos no merece la pena y es mejor sacarse el B96 o el B+E y viendo en que consisten los exámenes de ambos yo creo que es mejor sacarse el B+E, solo por un poco más.
Una rondita.

[Ponent]

Originalmente publicado por Sesc

Buenas a todos y unas rondas,
una caravana era mejor llevar un coche pesado y con poténcia (150cv).
Mi sorpresa fuñe cuando empecé a mirar caravanas casi todas pesaban unos 1200Kg y al ver el MMA de mi coche era de 2356 kg.
Y aquí empezó el problema: 2356 + 1200 = 3556kg!!! me paso por 56 kg!!
Pregunté y efectivamente me hace falta el B2+ que en prinicipio el examen es solo de maniobras pero cuesta unos 500€, a mas a mas si mi mujer quiere cojer el coche, pues ves sumando.

Solución he ido a la ITV me han pesado el coche con el deposito lleno y sin carga 1760 Kg más 75 kilos por plaza (en mi caso són 7) = 2290Kg ahora si !!!!

me sobran 10 kg!!! Por 30€ y una visita a la ITV lo he podido solucionar.

La verdad es que la gente de la ITV se portaron de maravilla.

Huuuuaaauuuu!!! eso puede ser la solución para todos los que estamos en los límites. Gracias por la información compañero!

Un saludo y

[ArubaWaker]

Originalmente publicado por Ponent

Huuuuaaauuuu!!! eso puede ser la solución para todos los que estamos en los límites. Gracias por la información compañero!

Un saludo y

Buenas
un domingo por la mañana que me disponia a disfutar de calas por Javea con mi mujer me paró la benemérita a la salida de la autopista. Al parecer estaba en los límites en documentación; de hecho el GC de tráfico me indicó que PMA coche + PMA remolque= 3560 kg!! yo creía que era tara delcoche + pma del remolque!, imaginad la cara que puse que, no sé si le di pena o qué, que me indicó que lo mejor sería que bajase la tara del coche o el remolque en 60kg en la itv o que me sacara el carné correspondiente, que "por hoy pasa, pero arreglalo"
Pues bien, decidido a estudiar un poco, me pasó lo mismo que con la duda entre el PER o el PNB, que ya puestos, mejor sacar el b+e que quedarme a medias con un límite de 4250kg, por lo que desde entonces puedo remolcar hasta 3500kg, que me sirve por si algún día me cambio de coche y remolque

[RMR2ENG]

Eso es.

Hablando de remolques de más de 750 Kg (los que tienen matrícula roja y de documentación propria como si tratara de un coche), con el carnet B puedes remolcar un conjunto en el que MMA del coche más el PMA del remolque no supere los 3500 Kg, y que el peso del remolque no supere el del vehiculo tractor (coche).

Ejemplo:

Mi coche tiene um MMA de 2,280 KG y por eso tuve de comprar un remolque con um PMA de 1,200KG:

CARNET B = MMA COCHE + PMA REMOLQUE < 3,500 KG

CARNET B = 2,280 KG + 1,200 KG = 3,480 KG (justo inferior a los 3500 KG máximos)

El peso maximo legal con que puedo cargar el remolque (denominado carga util) es el PMA del remolque menos la tara del remolque:

CARGA UTIL = PMA REMOLQUE - TARA REMOLQUE

Como mi remolque tiene una tara de 305 KG

CARGA UTIL = 1,200 KG - 305 KG = 895 KG (puedo remolcar legalmente una embarcación con un peso de casi 900 KG)

No olvidar que estos remolques tienen de tener seguro próprio (igual que un coche pero mucho más barato) y que están sujetos a pasar ITV.

Los plazos determinados para pasar la ITV son los siguientes:
- Remolque hasta los dos años quedan exentos.
- Remolques de dos a seis años,pasan ITV cada dos años.
- Remolques de seis a diez años,pasan ITV cada año.
- Remolques de mas de diez años,pasan ITV cada seis meses.

http://noticias.juridicas.com/base_d...1-2006.html#a1

Espero que te sirva de ayuda.

[ArubaWaker]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Eso es.

Hablando de remolques de más de 750 Kg (los que tienen matrícula roja y de documentación propria como si tratara de un coche), con el carnet B puedes remolcar un conjunto en el que MMA del coche más el PMA del remolque no supere los 3500 Kg, y que el peso del remolque no supere el del vehiculo tractor (coche).

Ejemplo:

Mi coche tiene um MMA de 2,280 KG y por eso tuve de comprar un remolque con um PMA de 1,200KG:

CARNET B = MMA COCHE + PMA REMOLQUE < 3,500 KG

CARNET B = 2,280 KG + 1,200 KG = 3,480 KG (justo inferior a los 3500 KG máximos)

El peso maximo legal con que puedo cargar el remolque (denominado carga util) es el PMA del remolque menos la tara del remolque:

CARGA UTIL = PMA REMOLQUE - TARA REMOLQUE

Como mi remolque tiene una tara de 305 KG

CARGA UTIL = 1,200 KG - 305 KG = 895 KG (puedo remolcar legalmente una embarcación con un peso de casi 900 KG)

No olvidar que estos remolques tienen de tener seguro próprio (igual que un coche pero mucho más barato) y que están sujetos a pasar ITV.

Los plazos determinados para pasar la ITV son los siguientes:
- Remolque hasta los dos años quedan exentos.
- Remolques de dos a seis años,pasan ITV cada dos años.
- Remolques de seis a diez años,pasan ITV cada año.
- Remolques de mas de diez años,pasan ITV cada seis meses.

http://noticias.juridicas.com/base_d...1-2006.html#a1

Espero que te sirva de ayuda.

Lo que no entiendo yo, es porqué las caravanas tienen que pasar la Itv a los seis años y los remolques de carga de cosas (en nuestro caso barcos) a los dos años, luego anualmente y a partir de 10 años cada seis meses!
Será porque las caravanas se usan menos que los remolques náuticos? Yo te aseguro que NO para variar parece que los "ilustres" creen que los que tenemos barco estamos forraos si el tener la barca en el remolque es para conservarla mejor en el garaje y ahorrarnos el gasto del náutico

Por cierto con el b+e supongo que tengo autorización para remolcar una tara mayor a la del vehículo tractor:
-tara de mi coche 1735kg pmma máx 2260kg y masa máxima remolcable 1900kg,
-y en un todo terreno la tara es superior a 2000kg, la pma rondará los 2600 kg o algo más y masa máxima remolcable 3500kg

Desde que cambié el remolque que tenía por uno nuevo de 1900kg, ya que el anterior lo llevaba muy pasado de peso (era de 1300kg y remolque mas barca pesaban casi 1700kg), me ha parado un par de veces la GC y no he tenido ningún problema