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#1426
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Buenas
a todos:Llevo invertido en este hilo una 10 horas y todavía voy por la página 36. Gracias a todos los "pioneros valientes" que nos estáis asesorando. ![]() Aunque creo que sé casi todo de vuestros comentarios (prometo leer las páginas que me quedan). Hay una duda que me asalta y agradecería que la respondiera quien la sepa. ¿Qué se hace con el papel del certificado de haber pagado los impuestos de matriculación e IVA en España? gracias.... o debemos de ir diciendo ya merci? ![]() |
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#1427
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Cita:
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"No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber. "Sólo es capaz de realizar los sueños el que, cuando llega la hora, sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985". [b]Asociación de Navegantes de Recreo [color=red] Socio fundador. |
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#1428
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Pues eso. Yo los tengo en una carpeta. ¿Hay que enviarlos para pedir la baja?.¿para los Belgas?. ¿Para La GC?...
Slds. |
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#1429
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OK. Con la hoja de asiento y el contrato compraventa es suficiente. En la hoja de asiento figura si esos impuestos fueron pagados.Los originales del impuesto IEPDMT e IVA que tú comentas, guárdalos como oro en paño porque serán los que las autoridades te pedirán cuando te paren. Es el requisito que permite el cambio de bandera, el haber pagado estos impuestos. Saludos y espero haberte ayudado. ![]()
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"No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber. "Sólo es capaz de realizar los sueños el que, cuando llega la hora, sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985". [b]Asociación de Navegantes de Recreo [color=red] Socio fundador. |
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#1430
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Cita:
Salud ![]() ![]()
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#1431
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Ahora me entero.... Sobre después de la experiencia de Chachon con Aduanas,,
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#1432
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Ya estas tu para dedicarte a cerrarlos
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#1433
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En todo esto, hay una duda que me asalta... y no es pensando en el inmediato cercano, sino en un futurible...
Pongamos el caso de que ese barco que se ha abanderado en Belgica tras su baja en España, lo compro pongamos que yo... y he aqui mi duda... ¿Tengo que pagar nuevamente el Impuesto de Matriculación del barco, ademas del IVA, y ademas del impuesto de transmisiones patrimoniales?... solamente el Impuesto de Matriculación y el de Transmisiones Patrimoniales?... como ya es sabido, para mantenernos dentro de la legalidad en España y bajo bandera Belga, hay que pagar dicho impuesto de matriculacion... Buen lio habemus... ronda de chupitos de palido añejo motrileño.
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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#1434
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Cita:
confirmen lo que te estoy diciendo. Saludos![]()
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Gambucero (20-08-2013) | ||
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#1435
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Segun mi entender, los impuestos se devengan y pagan cada vez que se "cumple" el hecho tributario... y en este caso, el hecho seria la compra-¿importacion? de un barco de pabellon extranjero por un ciudadano español... ahi es donde me asaltan todas las dudas... (sobre todo por el dichoso impuesto de matriculacion...)
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#1436
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El IEDMT se aplica sobre la PRIMERA matriculación de un vehículo (o embarcación). Si fue matriculado en su momento conforme a la legalidad vigente, entiendo que no debe ser exigible nuevamente sobre el mismo bien.
De hecho el IEDMT nace el año 92 para armonizar el IVA con la UE, y que al desaparecer el IVA incrementado del 28%, el Estado no perdiera recaudación. Las embarcaciones anteriores a esa fecha realmente no lo pagaron como tal, (soportaron directamente ese 28%) pero en su momento cumplieron sus obligaciones tributarias. Algun fiscalista supongo que podrá explicarlo mejor... ![]() |
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chachón (20-08-2013) | ||
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#1437
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Buenas proas y BUENOS vientos,
A ciència cierta, en breve saldar una exquisits OM, donde LAS haya, en que obligarà a LAS embarcacion es de bandera extranjera comunitaria(lease europea) para que LAS embarcaciones con dichas banderas y que estén permanentemente en territorio Español, estaran obligadas a cumplir con LAS leyes Españolas. Tambien,la misma fuente informa, de la entrada en estudio de una ley Europea para embarcaciones de recreo. A partir de ahi.... Cada cual actue como crea mas oportuno. ALGUIEN LO TENIA QUE DECIR y ahi queda. Saludos y rondes para todos/as. ![]() ![]() ![]()
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Dentro de veinte años te sentirás más desilusionado por las cosas que no hiciste que por aquéllas que hiciste. Así que suelta las amarras. Navega fuera de la bahía segura. Atrapa los alisios en tus velas. Explora. Sueña. Descubre. Mark Twain |
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#1438
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Estamos deseando que entreuna normativa Europea comunitaria para la nautica de recreo
![]() veras que cara de besugo se le queda a alguno cuando constate la cantidad de majaderias que durante años se aguanto por estos lares.Salud ![]() ![]()
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#1439
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Cita:
P.S.: No entiendo NADA de lo que dices. |
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KikoCat (27-08-2013) | ||
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#1440
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#1441
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Cita:
¿Por que no de una vez creáis el hilo "LOS que nos mosqueamos cuando vemos banderas extranjeras EN nuestro puerto" o "Los que nos mosqueamos por NO atrevernos a dar un paso PARA mejorar nuestra situación" o "LOS que nos gusta que NOS entren en el barco cada mes A revisarnos las bengalas" o "me encantan LAS visitas ocasionales de la benemérita. ¡Yo soy espáñoó españoó españoó!" Pero por favor, si el título es de trámites, y de eso no sabes, pues no opines. Y cuando salga el BOE que nos lance a la hoguera, abres un hilo que diga "os LO dije!!! Ahora ARDER malditos!!" Y por cierto, lo de las mayúsculas arbitrarias... eso si que mola. Lo he probado y mola mucho. Es como jugar al despiste con el teclado... Saludos!! ALGUIEN LO TENIA QUE RESPONDER Y ahí queda. (Lo siento, pero te has llevado tú, quizás sin merecerlo, lo que tenía ganas de responder a muchos otros hace tiempo....) |
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#1442
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Supongo que ya lo habréis visto.
Pero en el último párrafo el Subdirector General de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima dice que: "En cuanto a la posibilidad del cambio de bandera de embarcaciones de recreo matriculadas en el Registro de buques español, cuyos propietarios son personas físicas o jurídicas residentes o domiciliada en España, el criterio de esta Subdirección General es que no hay impedimento para que se produzca la baja de bandera y el cambio a cualquier otra de la Unión Europea sin previa transferencia de titularidad" Lo que no se, es que alcance jurídico tiene la exposición por escrito de un criterio por parte de un alto cargo del ministerio, con la misma mañana dice que han cambiado el criterio y donde dije digo ... Alguien puede arrojar luz sobre el peso que tiene esta comunicación para dar seguridad jurídica al que vaya a realizar el cambio? |
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#1443
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Esto quedo claro hace muchos post con un documento oficial vinculante que ahora no recuerdo.
Salud ![]() ![]()
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vertijean (31-08-2013) | ||
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#1444
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Buenos dias a todos y
por mi cuenta.Hoy empiezo un periodo de 5 años mucho mas tranquilo que hace 2 meses cuando comence a leer este hilo. Mi cascarón ya luce el nuevo pabellon. Mi agradecimiento a todos quienes han aportado guías para conseguirlo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a carcamal | ||
SERENO (04-12-2013) | ||
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#1445
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Bienvenido al club.
![]() ![]() Ahora a navegar sin presiones ![]() Salud ![]() ![]()
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carcamal (31-08-2013) | ||
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#1446
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Cita:
![]() espero verte pronto y en el Sailor por esta nueva estapa.![]()
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#1447
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Hola cofrades,
Gracias a tod@s por las aportaciones. A cada paso se aprende mucho mas. Me ha surgido un tema y tengo una duda: Si el barco objeto de la compra-venta está en Holanda, pero matriculado Ya belga ¿Se puede cambiar de nombre y seguir con matricula belga?¿Se tiene que pagar algún impuesto de lujo en Bélgica? lo pregunto porque el broker holandés me ha comentado que quizás tenga que pagar 1500 euros de tasa por cambio de nombre ¿Alguien sabe si esto es cierto y cómo funciona este tema? saludos y una ronda para tod@s ![]() ![]() |
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#1448
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me faltan demasiados elementos , por lo menos dame la eslora y año de construcción .
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#1449
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Perdón, una cosita nada más.Anoche a las 00:40 envíe solicitud de licencia de radio (MSSI y Call sing) a las autoridades belgas. Hoy a las 9:18 recibo email diciendo que "tengo el honor de anunciarle que la licencia está hecha y que será enviada por correo" "su MMSI y Callsing es este y este...." ![]() ![]() Tiempo record. Brindo por el buenhacer de esta gente. Cheapeau. ![]()
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"No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber. "Sólo es capaz de realizar los sueños el que, cuando llega la hora, sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985". [b]Asociación de Navegantes de Recreo [color=red] Socio fundador. |
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JavierAV (03-09-2013) | ||
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#1450
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Cita:
![]() ![]() Luego lo cuentas por ahi y no se lo creen ![]() se piensan que exageramos ![]() ![]() Salud ![]() ![]()
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chachón (02-09-2013) | ||
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