Vela Solución para la mayor, génova o spi

[Arion]

Rondas a todos.....

El otro día salí a navegar con viento de levante "fresquito" unos 25/30 nudos, echandole huevos, tome los correspondientes rizos y a navegar sin problemas, a la hora de recoger trapo para entrar en puerto...horror! el genova no recoge, vaya por dios , en fin como hacia castaña, decido recoger mayor primero, ok, mayor abajo, ahora vamos con mas calma a por el genova, la cual estaba rizada, la cuestion es que el cabo del enrollador estaba azocado a muerte y no habia forma de tirar de el para enrollar pero si me dejaba sacar todo el trapo! idea! saco todo el trapo y lo bajo a una banda y ya soluciono en puerto.....horror!!! el genova no baja, la driza esta arriba fuera de la roldana..me empiezo a cagar en mas de uno y total, pensando, pensado, todo esto con ahora 35 nudos azotandome y el genova dando porrazos, pues empleo mi fuerza brutal y a base de engancharme y dejanme caer consigo bajar el trapo despues de 10 min.


Todo esto me lleva a una reflexión..., imaginemos que no baja ni de coña, ok la dejo al viento y que no porte y si esta tranquilo en dia, guindola y para arriba, pero......y si es la mayor la que no baja? o el spi?

Gracias!!!

Saludos!

[jiauka]

El spi lo sueltas de escotas y driza y que se vaya -jamas hay que hacer nudos de tope en drizas y escotas!!-, pierdes el spi casi seguro, pero ganas seguridad.

Si no baja, lo rajas con 1 cuchillo y el guarrapeo se encarga de hacerlo añicos.

La mayor, la rajas lo que puedas y sueltas pajarín, a golpe
de guarrapeos se destroza.

Suena radical, pero si no baja y sigue subiendo el viento no hay otra.

[Akakus]

Jiauka, cuando vengas a mi barco esconderé los cuchillos.

(Pero tienes razón)

[jiauka]

Originalmente publicado por Akakus

Jiauka, cuando vengas a mi barco esconderé los cuchillos.

(Pero tienes razón)

Aun me acuerdo de tu genova a jirones y trincando la mayor con el
optimista anemometro por encima de 60 nudos

[ULISES]

Arion
Estas cosas acostumbran a pasar cuando las condiciones son muy duras...
Y no es solo por la ley de Murphy,es que todo el material se resiente justamente estos dias.....
Una genova que se enrrolla perfectamente por que costara justamente hoy?
Aun que soltemos la escota en banda la vela sigue portando y con una fuerza terrible se niega a enrrollar.
Un truco en esta situacion es buscar un rumbo de popa cerrada ,el viento aparente bajara mucho al ir en popa , procurar que la Mayor desvente lo maximo posible al genova y enrrollarlo en estra posicion,con mucha menos tension a veces funciona y se enrrolla mucho mejor................aun que puede que te hayas alejado una milla de la bocana con toda esta maniobra y a entrar a motor.......

[jiauka]

Originalmente publicado por ULISES

Arion
Estas cosas acostumbran a pasar cuando las condiciones son muy duras...
Y no es solo por la ley de Murphy,es que todo el material se resiente justamente estos dias.....
Una genova que se enrrolla perfectamente por que costara justamente hoy?
Aun que soltemos la escota en banda la vela sigue portando y con una fuerza terrible se niega a enrrollar.
Un truco en esta situacion es buscar un rumbo de popa cerrada ,el viento aparente bajara mucho al ir en popa , procurar que la Mayor desvente lo maximo posible al genova y enrrollarlo en estra posicion,con mucha menos tension a veces funciona y se enrrolla mucho mejor................aun que puede que te hayas alejado una milla de la bocana con toda esta maniobra y a entrar a motor.......

Complicado de hacer lo que dices.

1. Murphy envia el viento hacia tierra.
2. El genova esta medio enrrolladp y la mayor rizada, subir mayor es 1 suicidio y abrir todo el genova casi otro.
3. Como bien dices empoparte es lo mejor, a menos que temgas 2/3 o 4 metros de ola, la trasluchada involuntaria o china esta garantizada.

Cuando hay castaña de vetdad y no
te has anticipado y hay mar formada y
viento haciia tierra, hay que tomar decisiones drasticas.

[Arion]

Buenas tardes!

Lo del "navajazo trapero" se me ocurrio pero se me saltaron las lagrimas , puedo terminar como este velero pillado en Cádiz el otro dia, creo que la guardia civil lo tuvo claro! recogemos velas? buagh! rajalas que es mas rapido! jejejejej

Gracias a todos, saludos.!

20130913131011_velero130913colas.jpg

[LSV]

Aún queda otra solución, pero a ver quién tiene narices para utilizarla con 30 knts.
Dar vueltas de 360º con el barco dejando la vela flamear, con eso se enrolla sola sobre su estay.
Supongo que habría que soltar las escotas o dejarlas y que se enrollen también con la vela.

[ULISES]

JIAUKa
Hombre si tan mal me lo pones.........
Tambien puedes dejarte el cuchillo en casa

[jiauka]

Originalmente publicado por ULISES

JIAUKa
Hombre si tan mal me lo pones.........
Tambien puedes dejarte el cuchillo en casa

Es la trise realidad y murphy, cuando hay problemas todo se alia en tu contra -experiencia dixit-

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Arion

Rondas a todos.....

El otro día salí a navegar con viento de levante "fresquito" unos 25/30 nudos, echandole huevos, tome los correspondientes rizos y a navegar sin problemas, a la hora de recoger trapo para entrar en puerto...horror! el genova no recoge, vaya por dios , en fin como hacia castaña, decido recoger mayor primero, ok, mayor abajo, ahora vamos con mas calma a por el genova, la cual estaba rizada, la cuestion es que el cabo del enrollador estaba azocado a muerte y no habia forma de tirar de el para enrollar pero si me dejaba sacar todo el trapo! idea! saco todo el trapo y lo bajo a una banda y ya soluciono en puerto.....horror!!! el genova no baja, la driza esta arriba fuera de la roldana..me empiezo a cagar en mas de uno y total, pensando, pensado, todo esto con ahora 35 nudos azotandome y el genova dando porrazos, pues empleo mi fuerza brutal y a base de engancharme y dejanme caer consigo bajar el trapo despues de 10 min.


Todo esto me lleva a una reflexión..., imaginemos que no baja ni de coña, ok la dejo al viento y que no porte y si esta tranquilo en dia, guindola y para arriba, pero......y si es la mayor la que no baja? o el spi?

Gracias!!!

Saludos!

Manda el enrollador a la porra y pon en su sitio un almacenador, al soltar driza cae todo a cubierta

[LSV]

Estamos en las mismas, si se enreda la driza del almacenador... pues no baja tampoco.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por LSV

Estamos en las mismas, si se enreda la driza del almacenador... pues no baja tampoco.

Entonces sueltas en enganche de cubierta y te llevas todo al palo, cosa que no puedes hacer con el enrllador

[jiauka]

Originalmente publicado por BORRASCA

Manda el enrollador a la porra y pon en su sitio un almacenador, al soltar driza cae todo a cubierta

Y como trimas cuando sube el viento??

De bolina, con castañita o superior, si no puedes regular tensión de stay y driza por separado es casi imposible ganar barlovento, como tengas la costa a sota, es 1 peligro enorme.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por jiauka

Y como trimas cuando sube el viento??

De bolina, con castañita o superior, si no puedes regular tensión de stay y driza por separado es casi imposible ganar barlovento, como tengas la costa a sota, es 1 peligro enorme.

El almacenador lo llevas generalmente bien templado

[LSV]

Para puntualizar yo tengo en proa total un screecher, algo así como un code 0 multiusos y es un enrollador-almacenador, se puede usar rizado, a medio sacar y se guarda en su bolsa con estay y carrete, todo junto.

[tonitutusaus]

Hola a todos:

Conste que solo me han pasado cosas con condiciones de viento razonables y por tanto las he podido solucionar sin traumas.

Ahora bien, en teoria que intentaria yo si el enrollador del genova no funciona. Intentaria enrollar haciendo trasluchadas por avant siempre en la misma direccion.

Me explico. Bajo la mayor, pongo motor y empiezo a hacer 360º uno detras de otro. En cada giro completo el genova pasa por avant en una trasluchada tipo gennaker o windsurf. despues bordo, trasluchada, bordo, trasluchada y en cada giro el genova se va enrollando poco a poco. Si lo que esta trabado es el enrollador, debe funcionar. Supongo que tambien se podria hacer a vela,per quizas el bordo no saldria solo con el geniova y deberiamos tener la mayor arriba.

En el caso de la mayor que no baja yo intentaria lo mismo. Sueltas el pajarin, la vela se pone a gualdrapear loca. Bordo-trasluchada, bordo, trasluchada, etc.

Evidentemente, la mayor quedaria hecha una coca alrededor de las crucetas, pero suficientemente arrugada como para poder ya entrar aa motor con seguridad a puerto.

Lo del cuchillo, acepto que es una opcion, pero muy, muy, muy desesperada. Jo que daño en el bolsillo me da solo pensarlo.

Tonitutusaus

[LSV]

Sigo pensando en otras opciones, ya que me he visto en este problema en una ocasión con el génova y en otra con el screecher, en ambas con algo menos de 25 nudos reales.
Creo que de no haber podido echar abajo las velas habría intentado enrollarlas a mano, bien aproado, tomando el puño de escota sin escotas y pasándolo a mano alrededor del estay repetidas veces hasta recoger lo suficiente para arrugarlo y atarlo sobre el propio estay.
Creo que también valdría como sistema rápido dar unas vuetas de la propia escota por encima de la vela y alrededor del estay y tirar, si es necesario con el winche, hasta "estrangular" la vela sobre el estay, aunque creo que la parte alta podría quedar demasiado abierta.

[P27]

Al final lo mas seguro va a ser una vela con garruchos y una cargadera, manejada desde la bañera

[jiauka]

Originalmente publicado por P27

Al final lo mas seguro va a ser una vela con garruchos y una cargadera, manejada desde la bañera

Y a veces ni eso, una vez yo acabé con 2 velas trincadas con matafiones a la regala y tormentín izado, las velas recogidas permitian embarcar muchos litros de agua, e ir a proa a quitarlas era 1 casi suicido. Aunque yo prefiero garruchos, y me estoy planteando hacerme 1 solent con 2 rizos y garruchos, que aguante 30 de real.

[nihao]

Que sean tres rizos.nihao

[arcanos]

Precisamente la observacion de las condiciones meteorologicas, olas, vientos, mareas, etc son las que el marino ha de valorar antes de decidir y sacar todo el trapo, es algo que seriamente se ha de valorar o ir valorando, es primordial ir observando la superficie del mar antes de que llegues a el.
Aun asi aveces por error o por otras por imprudencia y hasta aveces por el mamon de "Murphy" te pilla una castaña.

1º Manten la serenidad nunca te pongas nervioso (que facil se dice....) pero es primoldial decidir serenamente.

2º Con la genova al viento flamenando, juega con diferentes rumbos alternativos y ve tirando A MANO cerca del enrrollador , conforme le vayas ganado metros te ira costando mucho menos.

El uso del molinete aparte de la averia que puede causar en el enrrollador no es recomendable salvo a ultimas instancia.

En caso de que esto no funcione, no queda otra que usar lo que los cofrades proponen.... bajar genova.... todo menos cuchillo (esto ya seria si peligra mi vida o la seguridad del barco)
y particularmente..... yo creo .... que yo no subiria la mayor para desventar ......¿quien sabe si no me encuentro con dos problemas?

[BORRASCA]

Originalmente publicado por jiauka

Y a veces ni eso, una vez yo acabé con 2 velas trincadas con matafiones a la regala y tormentín izado, las velas recogidas permitian embarcar muchos litros de agua, e ir a proa a quitarlas era 1 casi suicido. Aunque yo prefiero garruchos, y me estoy planteando hacerme 1 solent con 2 rizos y garruchos, que aguante 30 de real.

Si no puedes meter dentro las velas, mejor amarradas en el alto, por ejemplo a la barandilla, asi vacia mejor el agua, pero sobre todo olfato para oler la rasca antes de que se ponga la cosa fea