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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#76
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Es el mareo de la perdiz en versión naval, es decir despues de las vueltas y mas vueltas, ya con la pobre perdiz mareada y picha arriba le dan "biodramina" se reviscolan y vuelta a comenzar.
saludos |
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#77
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Mucho lio de verano... ya mas tranquilo. Una ronda para todos....
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#78
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Solo se me ocurre abanderar en otro pais.
Saludos i Ron para tod@s ![]() |
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#79
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..hace tiempo que tengo colgado este enlace:
..y la verdad, no se si alguien lo utilizó alguna vez, pero su utilidad la puede tener.. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Colt Cabrera | ||
Sachi (30-10-2013) | ||
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#80
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Yo tengo de aquí a Mayo para pasar la ITB y mi planteamiento pasa por Belgarizarme o seguir en ZONA 4 cruzando cuando puedo a las islas con el barco montado en un mercante, como suelo hacer todos los años.
En mi pantalán, casi todos los barcos, de bandera extranjera, se 'ahorran' el mercante, por lo que se me ocurre escribirle una carta a la Defensora del Pueblo explicándole la injusticia a la que nos vemos sometidos por la DGMM solo por ser españolitos y mantener nuestra nacionalidad en el trapo que cuelga del backestay. Algún belga con acento de Murcia se va viendo ya. Bueno, hay años que he empleado la máquina de teletranspotación, pero eso es un secreto. No brindo que cada día me cabreo más. Empezaría así Cita:
Igual si fuéramos muchos nos harían el mismo caso que a ANEM. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves | ||
Juanitu (18-11-2013) | ||
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#81
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![]() Las titulaciones, las ITB, tasas, seguros y pagos por todo,... Tanto tener un coche como tener un barco, aunque sea pequeño, se convierten con excusas falsas, en la forma de avasallar al ciudadano por el señor feudal. Solo veo útil el dinero que cuesta mantener Salvamento Marítimo. El resto es la sangría al ciudadano. (Todo lo demás es muy posible que termine en el bolsillo de algún politiquillo, partido o sindicato corrupto) Y si no tuvieramos barcos, tendriamos que tener titulación, pasar ITB, y pagar impuestos por subirnos a un salvavidas aunque sea una rueda de coche inflada como antes se veía en las playas. (Lo siento por los que vayan a la playa con un neumático de camión. )Que triste que para librarse de esto estemos pensando en llevar otra bandera que no sea la nuestra. Si sintieramos que nuestro dinero se aprovecha debidamente las cosas serían diferentes. No hay que olvidar que tenemos los que nos merecemos. Si elegimos mal, tendremos mal; si nos dejamos engañar en quince días, tendremos mal. La naútica de recreo no necesariamente es de gente con grandes cuentas corrientes. A partir de ciertas esloras hacia abajo cualquiera puede tener un barco, si a alguien le hace más ilusión que tener un gran coche, ¿porque hay que freirlo a impuestos y gastos? Menos mal que no nos cobran el viento ni el gasto de agua... ![]() |
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#82
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Yo acabo repitiendo siempre lo mismo.
Un barco, un seguro. Y ¡allá tú cómo te lo montes!. 4 normal obligatorias de cara a lo básico y fundamental - qué menos - y luego el seguro que te responda si tu barco falla. No puede mamá DGMM mandar a papá GC para que mire a ver si llevo todo, porque es sencillamente imposible que el parque español de náutica de recreo lo lleve TODO. Imposible. Algunos avances se van haciendo, debo aquí quitarme el sombrero en favor de ANAVRE, por ejemplo. Pero esfuerzos tal loables contra el monstruo de siete cabezas llamado DDGGMMM son siempre pocos. Es sencíllamente patético que el baremo de infracciones sea igual para un bote de pesca dominguera de 8 metros, que para un mercante de 250m. Y las exigencias tikismikis no valen sino para encabronar. Yo estoy ya en train de parler aunque sea una miajica de un peu de français, por si las moscas, que me veo que le proxain anée me toca la ITB y es o es une chose que dans La Belgie me parece que no se estila. Maintenant, Salut! Firmado: Autre espagnol flambé. ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#83
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Cita:
Estamos de acuerdo en que quizá el dinero público no se gestiona lo bien que se debería. Ya sabéis lo que se dice: que el dinero público es de todos y no es de nadie. También estoy de acuerdo con que algunos impuestos de la náutica son abusivos e injustificados. Pero de ahí a decir que no hay que pagar impuestos... El dinero de los impuestos, se recaude donde se recaude, va a parar al gran saco conjunto de las arcas públicas, y con eso se paga la sanidad, la educación (que parece que en este país todo nos corresponde por derecho, pero la gente olvida que todos estos servicios cuestan MUCHO dinero), etc etc. Y también, por extrapolar al ámbito náutico, hace que haya fondos para afrontar cualquier tipo de catástrofe como fue la del Prestige. Para eso sirven los impuestos, incluidos los de la náutica. De modo que eliminemos todos los impuestos! Cuando haya un vertido y no tengamos dinero para barcos y medios que contengan el impacto, entonces pediremos un préstamo adicional, y así hemos llegado a donde estamos. Asumámoslo, vivimos en un país en el que los servicios que recibimos cuestan más que los impuestos que pagamos, vivimos por encima de nuestras posibilidades. Y así estamos, endeudados hasta las cejas. De modo que, impuestos en la náutica: (igual que en cualquier otro ámbito) , pero razonables, justificados, y que dejen libertad para que este sector tan castigado pueda crecer.Perdón si este tostón se ha salido de tiesto, pero estoy cansado de que todo el mundo piense que las cosas se pagan solas. ![]()
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Petmax. Con esto, poco a poco llegué al puerto a quien los de Cartago dieron nombre. Cerrado a todos vientos y encubierto, a cuyo claro y singular renombre se postran cuantos puertos el mar baña, descubre el sol, y ha navegado el hombre Miguel de Cervantes ![]() Editado por petmax en 18-11-2013 a las 17:26. |
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#84
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Menos mal que no nos cobran el viento ni el gasto de agua...
[/quote]Eso! tu ves dandoles ideas. Además eso de que no pagamos el gasto del agua es relativo, porque el espejo del agua ya se paga. ![]() Un saludo y ![]() |
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