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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas rondas para entrar en calor
He leido con cierta atención los nuevos requerimientos que,a partir del próximo Enero entrarán en vigor. Por lo que se puede deducir quieren eliminar en la medida de lo posible los abanderamientos "de conveniencia" tipo Belga u otros, exigiendo el título a todo quisqui; si bien son mas permisivos con el PER al respecto de la zona de navegación y de las millas permitidas. ¿Pero que pasa con aquellas banderas cuyos paises no exigen titulación? En fin, que no lo tengo claro. Será por el frio que no logro desentrañar el enrredo. Que opinais. Salud y buena mar. http://nauta360.expansion.com/2013/1...385747199.html |
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#2
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En este sentido, se exigirá la titulación correspondiente al Estado cuyo pabellón enarbole la embarcación; en su defecto la de la nacionalidad de la persona o, en último caso, la española correspondiente.....
Creo que queda claro que si tu pais de abanderamiento no te exige titulacion,no te la pueden pedir ellos... ![]() |
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#3
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quien pudiera ser belga, ingles o del quinto pino, para poder navegar tranquilo.....
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#4
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No entiendo este parrafo:
exigirá la titulación correspondiente al Estado cuyo pabellón enarbole la embarcación;en su defecto la de la nacionalidad de la persona o, en último caso, la española correspondiente.. ¿cuando se aplica "en su defecto"? ¿Cuando no tenga pabellon la embarcación?. ¿Esto es posible? |
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#5
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un PER hasta doce millas de la costa y
se puede ir a baleares ? ![]() No entiendo nada ![]() Roncito para todos ![]() |
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#6
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Cita:
Un saludos |
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#7
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Que tema mas cansino, por lo que se discuitio en otros hilos
![]() ![]() ![]() Todo lo que se diga hasta que no salga en el BOE es pura elucubracion de barra de bar
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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| 4 Cofrades agradecieron a BORRASCA este mensaje: | ||
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#8
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Comparto opinión de que es un tema cansino, sobre todo porque tengo la certeza de que aun a pesar de que asistimos a una desbandada general de abanderamientos, no se van a enterar y seguirán intentando legislar como si pudieran ponerle puertas al campo.
Cuando ya no quede nadie con el pabellón nacional ( ni pesqueros, ni mercantes, ni deportivos ) quizás se les abran los ojos y se paren a pensar, aunque en ese momento, lamentablemente ya será demasiado tarde, |
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#9
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Creo que este tema no ha salido aún en la Taberna. ![]() ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#10
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Albergo cierta esperanza
de que foros como este ayudan a los capitanes de secano a diseñar ciertas modificaciones acordes con los intereses de los usuarios. Sin duda el hecho de que con el PER ya se pemita ir a Canarias desde cualquier puerto de la Península ya indica solapadamente que se puede ir a cualquier sitio y este sentido práctico de la Norma tal vez venga sugerido por la realidad del dia a dia. Lo que sí es ciertoes que habrá que esperar al BOE perola presión es la presión. Nunca mejor dicho.Una buena dosis de ron para todos. |
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#11
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Barra libre para todos
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#12
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#13
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Cita:
![]() Un saludo y ![]() |
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#14
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Creo q el titulo la mayoria lo tenemos.
El bueno es q aun asi se consigue evitar las itbs y los rollos del material de seguridad.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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vertijean (03-12-2013) | ||
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#15
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si tenemos pabellon extranjero y navegamos por aguas NO españolas se puede navegar libremente o nos podemos meter en un fregado al no tener un titulo del mismo pais de abanderamiento?
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#16
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![]() Por cierto, tómate algo . Estás invitadoSalud. |
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#17
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no entienden que quiere decir "en su defecto" Pues que no tienes titulo del pais que llevas la bandera y te exigen el de tu nacionalidad y si navegas por aguas españolas el de España, En España para conducir cualquier tipo de vehiculo o medio de transporte e obligatorio un permiso de conducir, y en el caso de un barco Mucho MAS pues no se trata solo de "conducir" hay que saber trazar un camino por donde conducir para llegar a un sitio, y hay que saber enfrentarse a las circunstancias del momento. Estos paises que no exigen titulos - lo veo muy bien - pueden hacer lo que quieran en su pais pero en españa las normas las ponemos los españoles. Asi que tenemos que dialogar con la administracion y hacerles ver y llegar a un consenso de que eso seria Bueno que se aplicara aqui tambien, y hasta que no se acuerde esa norma hay que acatar lo que tenemos, Otra solucion es no cambiar de bandera "sino irse a vivir a esos paises" pero claro aqui estamos muy bien situados y en otro sitio no sabemos como ibamos a estar. |
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#18
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Me parece que no sabes muy bien como funciona el tema. Los españoles no ponen nada. La legislación se pone desde Bruselas amigo mio, aquí se legisla, evidentemente pero de acuerdo a las directivas de Europa, y como complemento. El ejemplo del abanderamiento es uno. Se pueden poner mil y una piedras pero tu puedes abanderar donde quieras dentro de la comunidad europea. Y por más que os entesteis, pensando que pondran impuestos paralelos penalizadores, que exigirán no se que o no se cuantos, lo siento no funciona así. El articulito ese que tanto querrían las escuelas es IMPOSIBLE que salga. Solamente por una cuestión de igualdad frente a la ley de los ciudadanos europeos. No me imagino un Belga con su barco de bandera Belga y unos derechos, y un Español con un barco de bandera Belga y otros derechos......pues como que no se sostiene....Es cierto que España puede poner las normas que quiera, pero los ciudadanos europeos tambien tenemos unos derechos de libre circulación, de personas y bienes que nos dan el derecho de comprar el producto donde queramos y usarlo donde queramos, siempre dentro de la comunidad. Bendita sea la comunidad europea ![]() ![]() |
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#19
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![]() ![]() Precisamente lo que nos falta es mas Europa,,,,,, y a todos los niveles. |
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#20
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diputados españoles, que presentan mociones que debaten y que votan,en todas las proposiciones, alli solo esta bruselas, y digo yo porque bruselas no legisla para toda europa, porque a saber Francia, Italia, Alemania, Inglaterra Irlanda, Los Escandinavos y los que se han incorporado del Este,SI tienen que tener un titulo para llevar un barco de recreo, y porque los Coches y Camiones Trailers con Matricula y bandera belga tienen que llevar un carnet de conducir, podrian quitarlo y equiparar esos vehiculos con los barcos,y por Supuesto que tenemos derecho a comprar donde queramos, y a circular libremente pero respetando las leyes y normas de cada pais que no son iguales para toda europa, en bruselas se legislan todas las politicas economicas comunes, Pero los codigos civiles y penales, NO eso es Potestad de cada estado |
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whitecast (30-12-2013) | ||
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#21
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Totalmente de acuerdo, ya se debatió el tema y se demostró que el convenio del mar permite a cada país establecer las normas que estime conveniente en sus aguas, y si España exige un título pues todo aquel que visite nuestras aguas deberá llevar un título....por algo somos un país soberano (la UE no legisla sobre los títulos de recreo, tiene cosas más importantes que regular)
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#22
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![]() Carajo.........que empeñó en legislar lo que no pueden legislar. Lo que no puede ser,no puede ser y además es imposible. Esta prohibido por la Constitución , los convenios internacionales,el Código Civil........y además ha sido ya ampliamente discutido en este tugurio. ![]() ![]() |
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#23
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Cita:
![]() es la magia de este antro ![]() ![]() ![]()
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pil pil (31-12-2013) | ||
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#24
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