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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola camaradas, desde hace algún tiempo observo que a través del sellado de Sika de un metacrilato de una ventana de cabina, se me filtra un poco de agua con la lluvia o después de un baldeo.
Agradecería me aconsejéis que debo hacer, si es mejor desmontar el metacrilato y volver a sellarlo con Sika, o si hay alguna forma de tapar la grieta que el sellado pueda tener. Os doy las gracias por adelantado y pago esta ronda . ![]() ![]() ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#2
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Pégale un repasito con sica a todo el cordón y solucionado. Yo tenía también algunas grietecitas porque con el tiempo se reseca y se contrae. Cinta al rededor de todo el cordón para no manchar, una capita de "chapapote" y a correr. Un año más. Al próximo ya me plantearé si saco el metacrilato y lo vuelvo a poner todo.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a juburgui | ||
El Piloto (05-03-2014) | ||
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#3
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Haré lo que me dices Juburgui. ¡¡¡GRACIAS!!!
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#4
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Yo encontré un remedio rápido , barato y efectivo , te comento :
Tenia el mismo problema con las dichosas goteritas , y me planteé seriamente lo de laminar con chapa marina y fibra los portillos laterales y quitar los metacrilatos, pero la vagancia natural me detuvo , y encontré un remedio fácil , : cinta de reparación de tejas , 3M , la hay en color gris plata y en negro , pegué un cordón de cinta alrededor de los metacrilatos y llevan año y medio sin dar problemas , y me llevó media hora de trabajo. Esta cinta tiene la propiedad de ser auto pegable , por la parte pegajosa es una especie de goma - masilla que es el sellante al agua y por la parte exterior es como cinta americana que resiste bien los rayos UVA . Suerte con las goteras. |
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#5
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Cita:
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#6
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A mi me pasaba lo mismos, primero desmonté los metacrtilatos y sellado con sika, luego volvía a entrar, repaso con cordón casa año y medio, cinta americana y mil variantes.
Solución: quitarlas, laminarlas y poner portillos que se abren....rejuveneces el barco y tienes ventilación. Saludis |
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#7
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Buenas de nuevo,
![]() Adjunto fotos de cambio de metraquilatos a portillos....sin duda bajo mi punto de vista la solución más definitiva Saludos [img=http://img850.imageshack.us/img850/9738/wzfx.th.jpg] [img=http://img716.imageshack.us/img716/8944/3qjy.th.jpg] [img=http://img547.imageshack.us/img547/4453/cekf.th.jpg] [img=http://www.imageshack.us/thumbnail.png] ![]() ![]() ![]() |
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#8
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Hola! Amigo El Piloto, hay sikas que necesitan de un producto fijador, desde que uso Masilla MS(sellador polimero) que no tengo humedades, el unico problema es despegarla pues es practicamente imposible
![]() P.D:Olvidate de los tornillos en el metacrilato. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Dibujito | ||
El Piloto (08-03-2014) | ||
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#9
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Para la máxima y más duradera estanqueidad te recomiendo:
- Agujeros dos tallas más grandes que los tornillos y avellanados por ambos lados para que el sellador entre con facilidad y no se rompan los paneles con las contraciones por calor. - PONER IMPRIMACIÓN SIKA PRIMER 209 en el metacrilato. Es una imprimación negra que tizna como un demonio. Impreciondible para que el Sika coja bien. Si vas a poner sellador en los cantos, no te olvides de ponerles también imprimación. -NO apretar los paneles contra el casco. Has de dejar un mínimo de 2 mm. de separación. Si es más tampoco pasa nada. Si aprietas demasiado eliminas el sellador y su efecto de estanqueidad se pierde. Utiliza arandelas mini entre el panel y el casco (o haz lo que quieras) para garantizar esta separación. suerte y ya contarás |
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#10
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Tal como dice Enric Roselló es muy importante la IMPRIMACIÖN para que la Sika agarre bien
saludos y ![]()
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Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando. Bon Vent Jordi Porqueres Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas: http://labotavara.blogspot.com/ veleromiravent@facebook.com Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales: https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/jpaserveis/ jpaserveis@gmail.com |
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#11
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el invierno pasado tuve más que humedad, se había hecho una raja por la dilatación. La selle con Ms y hasta hoy...
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#12
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Hola.soy cristalero del automovil y te puedo decir que lo que dice el compañero de dejar separacion es correcto pero ademas si al metrakilato por la parte de fuEra le tienes que poner una tira de vinilo tapando la imprimacion y el pegamento porque los rayos u.v.a afectan a ese tipo de pegamentos y hace que se despeque.fijate en cualquier coche moderno y veras como todo el contorno de la luna va pintada de negro que es serigrafia como tu no lo puedes hacer lo tienes que hacer con vinilo.si tienes alguna duda lo comentas.
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#13
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Muchas gracias a todos por vuestras valiosas aportaciones. Me gusta mucho la solución de Duendevelas, por su sencillez, voy a tratar de localizar esa cinta 3M para la reparación de tejas y ya os cuento los resultados.
Que corra la cerveza y el ron para tan buenos camaradas. ![]() ![]() ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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