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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes, unas rondas para todos.
![]() Me presento en Madrid al examen del PER en diciembre y tengo un par de dudas, a ver si me podéis ayudar. 1) El día y la hora del examen, ¿Se sabe? ¿Dónde se publica o cuando? 2) El caso de errores permitidos. En algunos sitios como hojas de exámenes de Andalucía y Ceuta veo que cuentan 2 fallos máximo en Radiocomunicaciones, pero en libros como el de Alfonso Jordana dice que es en Propulsión mecánica. ¿Cuál es correcto? ¿Viene publicado en algún sitio, BOE? Gracias y Salud |
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#2
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Hola:
Las dos cosas son correctas pero en momentos distintos, actualmente la limitación ya NO esta en propulsión y si en radiocomunicaciones donde no puedes tener más de 2 errores. Buena mar. |
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#3
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Cita:
Esto dice el BOE: Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (Vigente hasta el 11 de Enero de 2015). Examen PER: D. Contenido del examen teórico. Tiempo máximo, dos horas 30 minutos. Test de 75 preguntas, de las que 53 deben responderse correctamente para superarlo. En todo caso, y por razones de seguridad marítima y prevención de la contaminación del medio marino, las condiciones para superar la prueba teórica son las siguientes: • Del Convenio Internacional para prevenir los Abordajes, 15 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 11; • De Ejercicios en la carta, 4 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 2; • De Balizamiento, 5 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 3; • De Radiocomunicaciones, 5 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 3; En las Comunidades Autónomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseñanzas náutico deportivas, el número de preguntas será: • Seis sobre Tecnología Naval. • Ocho de Maniobras a Motor. • Once sobre Seguridad. • Doce sobre Navegación (cuatro de ellas, ejercicios sobre la carta náutica). • Cuatro de Meteorología. • Cinco de Radiocomunicaciones. • Cinco de Propulsión. • Quince de Reglamentos de Abordajes, desde la perspectiva de una embarcación a vela o de propulsión mecánica. • Cinco de Balizamiento. • Cuatro de Legislación. Enlace de la info: http://noticias.juridicas.com/base_d...fom.html#cpa12 Saludos, J avichi |
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#4
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Gracias |
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