Ni barco a vela ni barco a motor...a olas!

[navegalex]

Todo un crack este japo!
http://montanismo.org/2008/kenichi_h...amente_al_mar/

[Colt Cabrera]

..desde luego si se investiga un poquito más la cosa se pone incluso interesante..





..y mucho más en https://www.google.es/search?q=Sunto...at%3B468%3B333

[Ophiuchus]

Un verdadero genio!!! espero que se siga desarrollando esta tecnologia!!

[Colt Cabrera]

..pero tiene que ser terrible ir a 3 knts y toda esa Technologic-maquinaria ahí estremeciéndose a cada golpe de hola..

..cuidado !! ..ahí viene !! el catamarán felante.. !!

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

..pero tiene que ser terrible ir a 3 knts y toda esa Technologic-maquinaria ahí estremeciéndose a cada golpe de hola..

..cuidado !! ..ahí viene !! el catamarán felante.. !!

Pensandolo bien, tienes razón, de buenas a primera uno dice que esta bueno, no contamina, no olor a gasoil, etc,... pero ir a 3 nudos!!!
Si la mejor propulsión ya esta inventada hace miles de años y es a velas!!!! a un tractorista no lo convences ni en 1 millón de años!!!

[samadrec]

El primer coche circulaba a poco mas del paso de persona, el primer avión voló 95 m.!
Seguro que se podràn obtener mayores velocidades!

Es un inveto fantastico! Es tan simple, que parece mentira que no se hubiera inventado antes!

[piraaaata]

Que grande el japo!!!!!
Seguro que le vino la idea gracias a los surfistas..
Cuando haces un pato (maniobra para atravesar las olas pasando por debajo de ellas) primero clavas la punta de la tabla y cuando la ola esta justo encima tuyo tienes que levantar esa misma punta haciendo palanca por la parte de atras con la rodilla o el pie.. si lo haces bien, sales mas adelante de donde te sumergiste..
Si alguien no lo entiende bien, buscar un video con el titulo "duck diving" vereis claro el funcionamiento.
Un campeon el nipon..
Saludos

[Colt Cabrera]

Originalmente publicado por Ophiuchus

Si la mejor propulsión ya esta inventada hace miles de años y es a velas!!!!!

Cierto !!! tu si que sabes el resto comercialismo puro y duro

aplicable a otras ciencias o sectores puede que si, pero nulo en navegación se mire por donde se mire..

[Querelle]

A mi me parece que va a trompicones, es decir, solo se impulsa en las bajadas y en las subidas se para. El truco del almendruco sería nivelar esa energía para evitar las sacudidas. Equilibrar el impulso haciendo que bajara más despacio y subiera con el impulso del descenso. Así evitaría al personal ir echando la papilla. Con mal tiempo y olas grandes debe ser bastante cachondo, a mí me entraría la risa floja, lo tendrían que poner de parque temático, al lado de la montaña rusa.

La energía de las olas hace tiempo que sabemos que los japoneses la estudian y experimentan. Pero no se me había ocurrido aplicarla directamente a un barco navegando. Espero que se forre este caballero porque desarrollar esta tecnología es mucho más urgente que curar el sida. Ayer derramé gasolina llenando el depósito y casi me muero del susto.

[piraaaata]

Originalmente publicado por Querelle

A mi me parece que va a trompicones, es decir, solo se impulsa en las bajadas y en las subidas se para. El truco del almendruco sería nivelar esa energía para evitar las sacudidas. Equilibrar el impulso haciendo que bajara más despacio y subiera con el impulso del descenso. Así evitaría al personal ir echando la papilla. Con mal tiempo y olas grandes debe ser bastante cachondo, a mí me entraría la risa floja, lo tendrían que poner de parque temático, al lado de la montaña rusa.

La energía de las olas hace tiempo que sabemos que los japoneses la estudian y experimentan. Pero no se me había ocurrido aplicarla directamente a un barco navegando. Espero que se forre este caballero porque desarrollar esta tecnología es mucho más urgente que curar el sida. Ayer derramé gasolina llenando el depósito y casi me muero del susto.

Abre tu mente e intenta leer mi respuesta anterior..
Si un dia consiguen mantener el barco por encima de las olas con varios mecanismos (como el de la popa del proyecto en cuestion) actuando simultaneamente y sincronizados con el oleaje podria ser mas estable y rapido de lo que nunca nos podamos imaginar..

[Jolife]

Estaria chulo poder ver la peli a la que se refiere el articulo, alguien sabe donde verla?

[navegalex]

vamuavé.......estamos hablando de un tío con miles de millas de verdad, si, no como muchos que las millas de navegación las tienen en una pantalla de ordenador. Y además lleva consigo un grupo de científicos muy cualificados....de verdad somos taaan soberbios como para poner en duda y criticar negativamente el sistema que muestra el admirable señor Kenichi Horie??? un poco de humildad muchachos...a ver si abrimos las mentes.

[Colt Cabrera]

navegalex eso no es Navegación es Física pura y dura aprovechable de fuerzas con mil tipos de aplicaciones pero no la navegación y nadie le está descalificando

relee lo que acabas de escribir por que creo que el que descalifica eres tu

y para contestarte voy a tu perfil y esto es lo que me encuentro

Sobre navegalex
Sexo
Hombre
Localización
Por ahí...
Astillero y modelo
Rufintrakchlyngh
Año de construcción
1501
Firma
Entra en www.plameris.com
te gustará

solo una persona que navegue en un modesto 8 mts durante una semana a una media de 6 nudos habrá recorrido 1.000 millas náuticas
osea que este señor cuántas semanas náuticas dices que tiene ?

Tómate la vida con más alegría y busca más los puntos positivos de los compañeros que te rodean

Un Fuerte Abrazo y buena hora para.. unos mostos ?

[navegalex]

Originalmente publicado por Jolife

Estaria chulo poder ver la peli a la que se refiere el articulo, alguien sabe donde verla?

yo no la encuentro, pero molaría de verdad verla, a ver si alguno la consigue encontrar....

[Querelle]

Originalmente publicado por piraaaata

Abre tu mente e intenta leer mi respuesta anterior..
Si un dia consiguen mantener el barco por encima de las olas con varios mecanismos (como el de la popa del proyecto en cuestion) actuando simultaneamente y sincronizados con el oleaje podria ser mas estable y rapido de lo que nunca nos podamos imaginar..

Lo más agradable de este foro es que te esfuerces en expresar tus ideas con claridad durante unos minutos, para que luego llegue alguien con tanta educación. Así da gusto.

[piraaaata]

Para contrarrestar la fuerza de gravedad que ejerce un barco hace falta una sola ola que lo levante.
Las olas se nutren del viento acumulando energia a lo largo de su trayectoria, viento que una vez amaina, quedan millones de acumuladores de energia que no aprovechamos hoy, en el futuro dudo que las dejen pasar sin darles importancia.
La peli la estrenan en los mejores cines de aqui a un tiempo, ojo, hace 135 años nadie se planteba ver ninguna pelicula.. excepto los hermanos lumiere..

[tonitutusaus]

Entiendo que solo puede llevar rumbo directo contra el oleaje?

Tonitutusaus

[Querelle]

Originalmente publicado por piraaaata

Para contrarrestar la fuerza de gravedad que ejerce un barco hace falta una sola ola que lo levante.
Las olas se nutren del viento acumulando energia a lo largo de su trayectoria, viento que una vez amaina, quedan millones de acumuladores de energia que no aprovechamos hoy, en el futuro dudo que las dejen pasar sin darles importancia.
La peli la estrenan en los mejores cines de aqui a un tiempo, ojo, hace 135 años nadie se planteba ver ninguna pelicula.. excepto los hermanos lumiere..

qué fuerza de la gravedad, en el agua?

[piraaaata]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Entiendo que solo puede llevar rumbo directo contra el oleaje?

Tonitutusaus

Pues tienes razon.. para que sea eficiente ese sistema, tendra que encararse al oleaje.
Podra ceñir, pero no demasiado.
Ahora que se estrujen el cerebro para conseguir libertad de movimiento..

[piraaaata]

Originalmente publicado por Querelle

qué fuerza de la gravedad, en el agua?

Cualquier cosa que este en este planeta o cerca de el, esta sujeto a la gravedad, incluso lo que hay en el agua.
Pero solo queria decir que las olas tienen muchisima fuerza..

[Ophiuchus]

El problema es que este sistema depende del paso ola, ahi esta el limite fïsico de la velocidad que puede alcanzar, por otra parte es un sistema que siempre se tiene que ir cómo en un subi-baja para que funcione, tal vez más acentuado que la navegación normal, pues si se utiliza el sistema para estabilizar el barco, la energía mecanica producida por la ola se iria a la estabilización y no para la velocidad, por lo que lo haria incluso más lento. Lo cual trae un problema no deseado; más tiempo en el mar=mayor necesidad de comida=igual a mayor basura acumulada.

Los japoneses a veces tienen eso de complicar demasiado lo que podria ser muy simple.

El sistema se lo ve lento, compicado de montar, costoso de mantenimiento. Lo unico que puede cambiar la nautica es la nanotecnologia, hacia ese lado va el rumbo hoy en día con nuevos metamateriales que aprovechen la superficie de velas y barco para la producción y almacenamiento más eficiente de energia.

Hoy en día lo más eficiente en navegación lo tiene Beneteau, pero me imagino que montar ese sistema debe ser carisimo, pues he buscado precios y no he encontrado por ningun lado amén que no he visto barcos que lo esten utilizando.

Aqui esta el sistema que les mencione:

Unas birras!!

[navegalex]

el Toyota Prius del mar...muy bueno

[Querelle]

Además creo que ese simulador no sirve, esa piscina en la que las condiciones son constantes.
El mar está cambiando constantemente, hay ratos que vienen olas y otros que no, el viento cambia y también la corriente.