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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si alguien lleva la barca en la baca por favor solicito ayuda
amargados (los de siempre) abstenerse |
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Acasimirocasper (25-02-2015) | ||
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#2
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Yo barca no pero he llevado y a veces aún llevo el kayak.
Explica más del problema que tienes a ver que podemos hacer. ![]()
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No retreat, baby, no surrender
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Querelle (25-02-2015) | ||
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#3
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Algo así?
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
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#4
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No te olvides de poner 1 coche debajo de la baca!!!
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Poderoso (25-02-2015) | ||
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#5
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Necesitaras un toro no? para subir la barca a la baca
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jiauka (25-02-2015) | ||
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#6
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yo llevo una de 2.5 para acceder al fondeo
ya que me jodieron la rampa es lo maximo que puedo ponerme en el hombro para los 20 m del aparcamiento al agua la llevo hinchada, (30km) quilla arriba por aquello de la aerodinamica quilla abajo tiende a levantarse (la barca...) |
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Querelle (25-02-2015) | ||
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#7
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Por ejemplo, esto, si sabeis como puede resultar.
https://www.youtube.com/watch?v=t25X9F08Np4 Aunque mi coche es un Corsa no ese cochazo y mi barquita Walker Bay mide 2.5 m y pesa 34 kg El Corsa mide 3.5, así que va de sombrero. Si un carpintero me hace esas barras con escalones por 100 talegos me ahorra un semestre de amarre. Lo que no sé es si ir subiéndola es difícil. El tío ese está más cachas que yo, yo de músculo cero patatero. Quiero saber cuanto esfuerzo (medido en kilos) hay que hacer para cada escalón, sabiendo que la barca pesa 34 kg. ![]() |
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#8
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Cita:
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#9
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Cita:
https://www.youtube.com/watch?v=-NE_lWaCSDQ Sabrías decirme cuanto pesa ese kayak y cuanto peso levanta ella cuando lo apoya en la barra? Yo estoy un poquitin más cachas que esta nena tan guapa. ![]() |
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#10
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vale
algo rigido remolque, no lo dudes busca algo de segunda mano y te ahorras esfuerzos, rayaduras en el coche historias un remolque lo puedes customizar para llevar la barca, carga haciendo una caja motos, etc etc yo no podria vivir sin remolque ademas para subirla desde rampa, con el cabrestante no gastas ni 20 calorias.... si son muchos km, lo ahorraras en gasto de combustible.... una zodiac pequeña pues si, en la baca, pero rigido mmmmm mi remolque me costo 350 euros, y lleva años haciendo de todo le hice una caja de poliester de 3m x 1.5 y cabe de todo tambien una plataforma para la moto, con lo que vas a gastar en carpinteria.... |
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Acasimirocasper (25-02-2015), Querelle (25-02-2015) | ||
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#11
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Cofrade sin dudarlo remolque, por poco dinero ienes uno y no tienes que montar tinglado en la baca, sube, baja, trinca la barca, velocidad, y ahora un carro hasta el agua, vamos sin dudarlo remolque
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Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar ![]() ![]() http://velerocasper.blogspot.com.es/ |
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Querelle (25-02-2015) | ||
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#12
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Cita:
Mirate esto http://www.rhinorack.com.au/products...yak-lifter_nkl y esto http://www.maloneautoracks.com/telos.php Yo quise hacerme el primero pero al final desistí pues no usaba tanto el kayak. Lo mejor es levantarlo entre dos personas, yo lo hacía solo y más de una vez ha peligrado el espejo del coche. Si no remolque, buscate uno plegable y cuando llegues a casa lo metes en cualquier parte. ![]()
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No retreat, baby, no surrender
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Querelle (25-02-2015) | ||
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#13
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El Rhino rack está muy bien hecho y es muy caro porque es para las magníficas autopistas australianas.
Sin embargo yo no puedo ir (ni jarto de vino) con un remolque de chicha y nabo por la carretera nacional 340 (la más peligrosa del país), con el gusto que les da a los camiones echarte a acelerones. De momento hasta que no les obliguen a ir por la autopista, que aun quedan unos meses. Voy a ver si encuentro a alguien que me haga uno bien hecho. El Malone se ve muy limpio, no rayas el coche para nada. También había otro vídeo de una chica que subía el kayac por el frente del coche tapándolo todo con una lona, y lo empujaba hasta arriba, donde lo ataba a la baca. Gracias cofrades! ![]() |
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#14
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En mi época de regatista de Laser me he recorrido media España y parte de Europa con el barco encima. Para llevarlo con seguridad es necesario buena baca y que se adapte al techo de tu coche perfectamente. Dos consejillos cuando amarres el barco:
- Importante que por seguridad le pongas al barco dos cabos tensos uno a proa y otro a popa enganchados a la argolla de remolque del coche. - Si no te fias de tu baca o bien por aumentar la seguridad (no porque vayas a superar los límites de velocidad ), puedes poner una cincha que en vez de amarrarla a la baca la metas por dentro de habitáculo del coche, de esta forma el barco queda sujeto a la estructura del techo del coche.Es más cómodo el remolque pero es más caro de compra, mantenemiento, seguro, hay que poner bola al coche, ... |
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#15
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Importante: a los pocos kms para a revisar, y vuelve a tensar.
Normalmente todo cede y se destensa. Asegura con cabos, con piolas y tensores, no te fíes exclusivamente de tensores rápidos, máxime si son de plástico. Y mentalízate que debes ser el más lento de la carretera y el que mas distancia de seguridad deje: frenar con peso en la baca es muy delicado, el coche se inestabiliza mucho. ![]()
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Querelle (26-02-2015) | ||
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#16
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en mi caso para una emergencia
y creeme que ese coche es una caja de cerillas 1379165111485.jpg
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tanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...
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Querelle (26-02-2015) | ||
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#17
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Yo el optimist y el laser (por separado) los llevo sobre las barras del techo, unas veces en un pathfinder y otras veces en una caravelle. Los pongo quilla arriba y en el hueco meto bolsas de equipaje. Ni se mueve con unas cinchas de esas de carraca pero a partir de 80 o 90 por hora cimbrean y dentro del coche suena un zumbido que a los quince minutos te acostumbras y dejas de oirlo
Una ronda para todos!! ![]() ![]() ![]()
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CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO
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Querelle (26-02-2015) | ||
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#18
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12 pies de eslora, madera+epoxi (pesa bastante más que un kayak o una neumática, igual anda por los 70 u 80 kg). Sin problemas en la baca:
![]() Recuerda: no foto, no baca. ![]() |
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Querelle (26-02-2015) | ||
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#19
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Eso es justo lo contrario: La vaca en la barca, en vez de la barca en la baca.
![]() Aunque no le haya servido al cofrade, es la mejor respuesta de todas, ya que nos ha servido a otros muchos para esbozar una sonrisa. Muy bueno Luisglezi. ![]() Salud y ![]() Por cierto, un amigo, con el que suelo ir al río a navegar, le ha montado unas ruedas de botadura a su barca de aluminio de 3,50 metros y la lleva con ellas hasta el embarcadero. El recorrido es algo menos de un kilómetro, por dentro del pueblo, lo que elimina las posibles sanciones de la benemérita y se ahorra el subirla a la baca (que la tiene y funciona bien) ya que era un esfuerzo considerable. Tiene una Vito y el techo queda muy ato.
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#20
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por ejemplo...... http://turtleislands.net/tmc/default.html |
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Querelle (26-02-2015) | ||
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#21
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Ojito!! con las cinchas del Carrefour.
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Querelle (26-02-2015) | ||
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#22
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Cita:
![]() Cita:
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#23
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Cita:
QUÉEEE BUENO!!!! Gracias. Me encanta la historia. Typical American. Si es que los yankis son otra galaxia... Me encanta el cachondeíto de los maderos. ![]() ![]() Está pirao el tío dice: "Nosotros" (la barca y yo) Editado por Querelle en 26-02-2015 a las 21:30. |
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xoxote (26-02-2015) | ||
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#24
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Cita:
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#25
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Cita:
La odiosa carretera general 340 solo la cojo unos 5 minutos, y voy a 70 aunque al camionero que viene detrás le dé un ataque. Pero si la velocidad de la vía es 70, hay que ir a 70, no a la velocidad que quiere el camionero, y si se pone farruco tomo la matrícula, que yo soy de los que aviso a la Guardia Civil. El resto lo hago por bonitos caminos rurales enmedio de lechugas y a 40 por hora. Así que tranquilos que no voy a estampar mi barca contra ningún coche a toda velocidad y matar a toda una familia por el capricho. Mi Opel Corsa es bastante más bajo que los 4x4 que llevan la Rhino Rack. Su techo me llega a la altura del pecho. Y la Walker Bay la pongo de pié yo solo. Arriba le quedará como un sombrero a medida, porque de ancho la Walker son 132 cm y el capó del coche poco más. De largo me asomará un poco como si fuera una visera por el parabrisas, justo hasta la altura de las escobillas. Me voy a gastar lo del amarre en una buena baca con rejilla. El problema es cómo subir esos 32 kilos. Si por el lateral o por el frente. Por el lateral sería con las barras esas que llevan escalones. Y por el frente arriesgaría más toda la chapa de delante y el parabrisas, si no le pongo una lona. En fin, voy buscando un carpintero... O alguien que me adapte un motorcito que tire de cuerdas que la suban. ![]() ![]() Editado por Querelle en 26-02-2015 a las 21:27. |
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