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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() ![]() ![]() :brin dis:![]() ![]() ![]() Buenos vientos, servíos que se calientan las birras...Salud! ![]() A ver si puedo despejarme unas dudas con respecto a la habitabilidad, estoy buscando velero, clásicos, eslora entre 28-31 para que además de navegar me sirva como vivienda, estos son mis candidatos: Furia 28, Puma 29-32 , Tornado 31, Sirocco , Benetau 28-31 y su gemelo Jeanneau; y ya que estamos, uno que perdone bastante los errores de navegación, pues soy grumete novato ![]() Gracias! ![]() |
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#2
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En esas esloras un pié más es mucho en habitabilidad, y en general cuanto más moderno es el diseño, mejor.
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#3
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Gracias, lo tendre en cuenta!
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#4
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en el foro compra venta y en MILANUNCIOS puedes ver el ciclon 85. Es un magnífico barco con mucha habitabilidad. En mi caso con motor nuevecito de 300 horas.
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#5
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Como te ha dicho Akakus, en esa eslora "un pie es un mundo".
Yo tengo el Beneteau Oceanis 311. Lo recomendaría como "barco mínimo". Tiene camarote proa, aseo completo y el camarote de popa sirve (sólo para dormir) hasta para 3 adultos o 4 niños. Pero la habitabilidad es reducida, según a lo que llames habitabilidad. Para mi gusto los BAVARIA ganan en ese aspecto. Son más altos de cabina, cosa importante (poder estar en pie en tu propia casa). Supongo que has elegido porque vivir y navegar es todo uno. Si sólo es vivir (el barco como apartamento), yo elegiría una motora vieja. Si es velero, cuanto más moderno mejor, como también te ha apuntado Akakus. ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
Antonio_Mataelpino (29-04-2015) | ||
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#6
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Yo estuve mirando el Puma 29 y tiene una habitabilidad excelente (para su eslora), termine comprandome un Dufour 28, tienen la misma distribucion pero el Dufour es mas pequeño por dentro(bastante). Como ya te han dicho un pie hace mucho.
Dependera de si vas a vivir tu solo o con compañia, para vivir una pareja tanto el Puma 29 como el Dufour 28 (aunque tu no lo has puesto lo pongo yo, ![]() ) pueden servir perfectamente, los dos son barcos hechos a la antigua, pero a igualdad de precio sin duda el Puma 29. Por lo que lei y me comentaron los armadores que lo tienen cuando lo miraba es una muy buena opcion. Es un barco duro, duro que aguanta lo que le echen.Pero lo suyo es que los mires tu, cuando encuentres el tuyo sera amor a primera vista y sabras que es el tuyo, por mucho que te hayamos dicho. Saludos y mucha suerte. |
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#7
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Pues como diría un gallego......depende.
Antes que nada tienes que verlo, y ver si estas cómodo de pié en cualquier parte del barco, y luego..........probar las literas o las camas de los camarotes, y saber si se entra y se cabe bien en ellos. Tambien importante es el tamaño del aseo, y la altura de la ducha. Los que somos "grandecitos" tenemos problemas en esa eslora, y tenemos que pasar a la siguiente (en metros, no en pies) para estar a gusto. Naturalmente, pensando en vivir en el barco, porque para dar un paseo vale cualquiera. ![]() ![]()
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no wind, no fun |
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#8
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![]() ![]() ![]() Pues muy buenas las opciones, el Puma 29 lo tengo visto y me gustó eso de que se ''aguanta todo lo que le echen''.... Dufour 28 no vi, pero me lo tendre en cuenta,,,,,,(eso si, ahora cuando me gane el extra de la once del dia de la madre, cambio eslora y mas moderno )la idea es ascender a mi Sargenta a Almiranta ( si no se marea ![]() ) y vivir ( de pie) y navegar ....![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ernex68 | ||
LoboGrisBDN (28-04-2015) | ||
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#9
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Cita:
Otro que se está pensando lo mismo ..., me han comentado a parte de lo ya comentado el tema humedad interior... y en un velero más... y el otro tema es el alquiler de amarre un 28 alguien sabe precio aprox en puerto deportivo¿¿¿, agua y luz incluida ¿¿. Gracias!
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http://designlight1.blogspot.com.es/ |
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#10
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![]() ![]() ![]() ![]() Pues tambien forma parte de la habitabilidad, la humedad y ''la gestion de olores'' a bordo ![]() sobre todo cuando la Sargenta tiene un olfato privilegiado |
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#11
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En esta eslora, en el Fortuna 9 te podías mover bien, aunque el camarote de proa era de tipo bretón.
Subiendo un par de pies, el furia 332 lo tenía todo: habitabilidad como un moderno y navegación como un antiguo... ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#12
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Cita:
Puestos a mirar, aunque bastante antiguo, el Dufour 31 ofrece buena navegabilidad y mucho espacio interior. Camarote proa, baño pegado a camarote, dinette muy amplia y conejera. Si encuentras uno bien conservado de interiores y mecanica puede ser una opcion buena. La altura interior ronda los 1.85 ![]() |
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#13
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Cita:
En arquitectura, (según habitabilidad) un baño nunca puede tener acceso directo a zonas comunes... por algo será...no sólo expulsan gases los motores ![]()
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http://designlight1.blogspot.com.es/ Editado por Jordi BMW en 29-04-2015 a las 14:00. |
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