|
|
|
|
| VHF: Canal 77 |  |
 |
 |
 |
 |
|
|||||||
| Avisos | ||||||
|
 |
|
|
Herramientas | Estilo |
|
#126
07-05-2015, 14:30
|
||||
|
||||
Re: El post de los armadores del First285
aprovecho el reflote del hilo y actualizo...
mi querido F285 lo vendí, creo que anda por Valencia (y sigue dando mucha guerra en regatas) RCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea ????---------------????-------------------Enrana Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri Annapolis---------San Pedro del Pinatar----Trancos06 Elos---------------CN Costablanca ----------Stickman Nabel -------------CNMM Los Alcazares -----Nabel Tanimara----------RCRAlicante--------------tani_Mara
__________________
|
|
#128
09-05-2015, 01:26
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Bueno chicos, como veis y Tanimara nos recuerda .. Los temas están ahí , para todos, mejoras aparte, solo con el mantenimiento ya vamos servidos ( es lógico dada la edad de nuestros cascarones ..) Revestimiento interior es campeón por puntos ( y el suelo del plan ? ..el mío está fatal ), metacrilatos, pernos orza, molinete ( o su ausencia),instalación eléctrica,jarcia, etc., etc., por lo que veo ( toco madera) el motor y la fibra han salido güenos, güenos ..... Creo que tenemos que ponernos las pilas porque, o lo hemos hecho, o lo tendremos que hacer .. No ? Y quien mejor nos puede ayudar que uno de nosotros.. Por mi parte .. Cada vez que aborde un tema de estos lo pondré a disposición vuestra.. Si no en el grupo , será en el foro general, pero de una u otra manera, os lo notificaré, por Si es útil a alguien.. ....
|
|
#129
10-05-2015, 00:49
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Yo hace poco me metí con el motor. (Por aquello de tenerlo a punto) Aparentemente estaba bien, pero la sorpresa se escondía en el codo de escape. Estaba medio rajado y además a punto de obstruirse por salitre/óxido/carbonilla/mugre. Acabé comprando uno nuevo.
Poco después , un buen día saltó la alarma acústica por sobrecalentamiento. El problema lo encontré en la entrada y la salida de la refrigeracidón de la reductora. Estaba casi completamente obstruida por salitre. Una revisión del motor después de 25 años, no viene mal. Editado por Dr.Muñones en 10-05-2015 a las 00:53.
|
|
#130
10-05-2015, 00:56
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
¿Alguien sabe donde comprar la goma que hace estanco el cierre de los portillos, pero a un precio anticrisis? Es sólo un trozo de goma.
|
|
#131
10-05-2015, 12:51
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Cita:
Yo también me apunto a la consulta, tengo mas de uno para cambiar , permanezco a la escucha ! :brindis: !!
|
|
#132
02-05-2016, 14:31
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Buenas cofrades, vayan por delante unas
 que el calorcito ya se acerca..Aquí os dejo un buen artículo sobre el First 285 realizado por un cofrade de la Taberna. http://marabierto.eu/perla/perlas-de...alan-first-285
__________________
Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
|
|
#133
05-05-2016, 11:33
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Gracias amigo..
La verdad es que uno lee el articulo y se pone Contento.. Realmente es que sus principales problemas derivan de la edad.. La mayoria vamos de cabeza con los despegamientos de los tapizados interiores y espero que no haya muchos problemas de ósmosis graves..tambien el gelcoat de la obra muerta suele tener alguna fractura o Spiders.... Que tal tu barco a ese respecto ?.. Aprovecho para saludar a todos los cofrades y a los miembros del grupo sobretodo.. A ver si nos animamos a postear más..y contarnos cosillas ( yo el primero..eh Dr. Muñones ?) Somos afortunados.. vereis que poseemos un barco del que solo hay 500 en todo el mundo..  Un saludo y birras para todos
|
|
#134
05-05-2016, 12:44
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Hola cofrades
Yo he estado cambiando tubos de caucho del motor. Ahora he visto que la entrada de la reductora (tubo metálico) gotea. Así que tengo que camiarla. He de mirar que pieza es para paedirla a Volvo. Pero si me dices que pieza es (nº de referncia) te lo agradeceria. Es el de entrada a la reductora. En el CN.vilanova hay 3 F285. Uno de ellos esta fuera del agua y le han quitado la capa de gelcoat para hacerle un tratamiento. Yo el año próximo quiero quitarle sólo las capas de patente.
__________________
Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
|
|
#135
05-05-2016, 19:13
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
RCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP
Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea ????---------------????-------------------Enrana Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri Annapolis---------San Pedro del Pinatar----Trancos06 Elos---------------CN Costablanca ----------Stickman Nabel -------------CNMM Los Alcazares -----Nabel Tanimara----------RCRAlicante--------------tani_Mara Suricata----------Palma de Mallorca........Jupiter
__________________
|
|
#136
05-05-2016, 19:21
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
como algunos cofrades saben, fui orgulloso armador de un First 285 del que guardo los mejores recuerdos...
y navegando en mis papeles encontré esto, por si le sirve a alguno... Driza spi - 25m Driza mayor -27m Driza Génova - 23m Amantillo tangón - 18m Contra tangón - 11m Amantillo botavara - 22m Escota Génova -12m (x2) Escota spi - 17m (x2) Pajarín - 9m Carro mayor 7m (x2) Obenques altos 9,70 Obenques bajos 5,45 Cabo Lazy 8 m Enrollador genova 15m Barbers spi 6m (x2) Cortinas 65x22 (x4) Baldas armario 29x30,40,50 Mesa 80x80
__________________
|
|
#137
05-05-2016, 23:42
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
[quote=bluesea;1901005]Hola cofrades
Yo he estado cambiando tubos de caucho del motor Hola.. Habrás visto que Dr. Muñones en el post #129 se metió a cambiar los codos de entrada y salida a la reductora y no veas como estaban de obstruidos , creo que te refieres a la pieza n5 de la foto.. Adjuntos 69525 Por cierto , yo hoy he confirmado que tengo Ósmosis :  Se admiten consejos y ánimos  Editado por Stickman en 13-09-2019 a las 18:45.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Stickman | ||
bluesea (07-05-2016) | ||
|
#138
05-05-2016, 23:45
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Os habéis fijado .?
Un añazo sin comentarnos nada..:esto no puede ser...
|
|
#139
05-05-2016, 23:48
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Cita:
Pues bienvenido seas ! Editado por Stickman en 05-05-2016 a las 23:52.
|
|
#140
06-05-2016, 10:22
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Cita:
Lo de los tapizados interiores es universal en los barcos de esa epoca y no tiene mayor importancia. La osmosis tampoco es preocupante, si aparece alguna ampolla al cabo de 30 años, seguramente tardara otros 20 en suponer un problema minimo, otra cosa es ver osmosis en barcos con 10-15 años. Y las arañas tampoco hundiran el barco, es logico que aparezcan con el tiempo.
__________________
.  Slava Ukrayini!.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
Stickman (06-05-2016) | ||
|
#141
06-05-2016, 13:57
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Hola Markuay .. Que Tal ?
Como verás en las fotos que te envío hay bastantes ampollas (8-10 mm Diametro) y sobretodo hace 2 años no estaban ( habia alguna suelta..)..no estan por todo el barco uniformes.. solo en estribor por el costado y amura y algo en la zona inferior. IMG_3225.jpg IMG_3220.jpg De todas formas verás tambien que tengo muchas capas de Patentes viejas..y el año que viene pensaba quitarlas y me preocupaba dañar el Gel Coat.. ahora eso ya no me preocupa. . pero lo que si me come el coco es:A quien encargar el trabajo y cuando ? ( Que estacion del año ..) Tampoco se cuando son muchas ampollas y hay que actuar pronto o si por el contrario no hay prisa...... El dinero no es que no me preocupe,, pero ya estoy ahorrando.. Que opinas..?
|
|
#142
06-05-2016, 14:24
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Hola
 Aprovecho el reflote para apuntarme a la lista  BARCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea ????---------------????-------------------Enrana Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri Annapolis---------San Pedro del Pinatar----Trancos06 Elos---------------CN Costablanca ----------Stickman Nabel -------------CNMM Los Alcazares -----Nabel Tanimara----------RCRAlicante--------------tani_Mara Suricata----------Palma de Mallorca........Jupiter Alpes ------------- Palamós ----------------- Parazoa Saludos y
|
|
#143
06-05-2016, 14:32
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Cita:
Yo no tengo mucha idea, pero si como dices llevas mucha patente vieja, y además te ha salido tan rápidamente, puede tratarse de burbujas entre las diferentes capas de patente, o entre las patentes y el gelcoat. Deberías asegurarte primero de que es osmosis, limpia el casco y compruébalo, si no lo tienes claro, pide ayuda a algún profesional que conozcas de la zona y que le eche un vistazo. Aquí en la taberna hay cofrades que saben de qué va el tema. Yo le hice el tratamiento integral hace unos 6-7 años y realmente no hacía falta, me tomaron el pelo, solo tenía unas pocas burbujas y todas localizadas en menos de medio metro cuadrado. En cualquier caso, tranquilidad, no es algo que te pueda hundir el barco en los próximos meses. ¿En cuánto a que época es mejor? depende, para ti lo mejor es tener el barco listo a finales de primavera, para el barco igual no. En cuanto a tiempo, desde tres meses que tardan algunos, hasta un año que tardé yo.
__________________
. Slava Ukrayini!.
|
|
#144
06-05-2016, 16:54
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Cita:
!
|
|
#145
06-05-2016, 20:31
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
si lo e comprado hace 6 meses lo estoy arreglando un poco que estaba muy descuidado.
__________________
|
|
#146
06-05-2016, 21:40
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Hola armadores del First 285. Solo deciros que hace unos días publiqué la Perla del Pantalán de vuestro fantástico barco. No creo que explique nada que no sepáis y posiblemente habré olvidado citar más de una cosa importante, pero siempre apetece leer cosas del barco que uno tiene.
saludos
|
|
#147
07-05-2016, 08:06
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Cita:
Si miras un poco más arriba verás que habia puesto un link a tu articulo 
__________________
Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bluesea | ||
enric rosello (07-05-2016) | ||
|
#148
07-05-2016, 08:11
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Hola cofrades
como os comentaba en el CNVilanova hay un F285 fuera del agua qu le han quitado la capad e gelcoat y han dejado al descubierto la capa de fibra... La última vez que pasé la ITB, vi junto con el inspector que mi barco tenia 2 burbujas. El inspector lo examinó y dijo que no era osmosis sino que era humedad entre las capas de antifouling. Por eso, el año próximo quiero eliminar dichas capas. De paso me servirá para confirmar que esas burbujas no son de osmosis. Por si os interesa, hablando con la persona que estaba haciendo el tratamiento del F285 que habia en mi club, me comento que el tratamiendo salia por unos 3.000-4.000 euros. A lo que hay que sumar unos 1.500 euros de varadero. A grsso modo....
__________________
Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
|
|
#149
08-05-2016, 20:08
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
Hola!
Aprovecho el reflote para apuntarme a la lista BARCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea ????---------------????-------------------Enrana Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri Annapolis---------San Pedro del Pinatar----Trancos06 Elos---------------CN Costablanca ----------Stickman Nabel -------------CNMM Los Alcazares -----Nabel Tanimara----------RCRAlicante--------------tani_Mara Suricata----------Palma de Mallorca........Jupiter Alpes ------------- Palamós ----------------- Parazoa Rebeca I-----------Sant Carles Marina--------Rrd Saludos y
|
|
#150
09-05-2016, 13:47
|
||||
|
||||
|
Re: El post de los armadores del First285
[quote=Stickman;1901241]
Cita:
__________________
Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
|
|
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|
Modo lineal
