Luces a Leds e interferencias en VHF y AIS

[Mateando]

En Francia Affaires maritimes, como nuestra DGMM, publicó el 21 de abril una nota informativa para la navegación de recreo, en la que les alertan de los problemas de seguridad detectados por interferencia de los circuitos electrónicos de alimentación de las luces a Leds, que pueden perturbar la recepción en VHF, y por tanto del AIS.

http://www.lemarin.fr/secteurs-activ...-la-vhf-marine

http://www.developpement-durable.gou...rouillage.html

¿Se ha hecho algo al respecto en España?


Information, prévention - Brouillage des fréquences VHF radio et AIS par les éclairages à LED
21 avril 2015

La réception radio et AIS sur la bande VHF (phonie/ASN et AIS) peut être brouillée voire interrompue lorsque les feux de navigation sont mis en service ou bien lors de l’utilisation du(des) projecteur(s) de pont.



Ces perturbations sont constatées lorsque les feux de navigation à LED ou les projecteurs à LED sont installés à proximité des antennes.

Une attention particulière est donc à porter lorsque des bateaux de plaisance, pourvus d’éclairages à LED (feux de navigation et/ou de projecteur(s) de pont...), sont équipés, à l’achat ou ultérieurement, d’installations de radiocommunication et de navigation.

En cas de problème constaté, rapprochez vous de l’opérateur économique qui vous a livré le bateau (fabricant, importateur ou distributeur). Il est demandé à cet opérateur d’apporter une attention particulière aux sources lumineuses à LED, ainsi qu’aux luminaires associés, qui seraient installés sur les bateaux de plaisance, et de tenir compte des éventuels problèmes que pourraient générer ses équipements par rapport à l’emplacement des installations de radiocommunication et de navigation et de leurs antennes associées.

[catatonico]

mi barco esta lleno de leds de todo tipo, marca y procedencia
y no hay ningun tipo de interferencias


por curiosidad
e conectado aqui en casa varios leds de todo tipo
a diversas alimentaciones
y conectado frecuencimetro del tipo de seguidor de emisiones
y no detecta ninguna emision electromagnetica
y este chisme capta todas las frecuencias
telefonia, hifi, vhf, uhf...
es un detector de emisiones
y me marca la frecuencia y potencia de cualquier emision en varios metros
naaa

PD no tiene ningun sentido un led es un diodo normal que da luz
no tiene radiofrecuencia , ni osciladores , ni cristales , ni PTT , ni potencia para hacerlo
no lo veo

[catatonico]

la unica cosa que se me ocurre
es que algunos proyectores fabricados para 220 v
tienen un "transformador" driver, que convierte 220v en
el voltaje aprpiado para ese led o conjunto de leds
estan encapsulados y son electronicos, (y fallan mucho, los chinos)
pero en un barco es tonteria ponerlos, nadie alimenta con 220v
pero estan perfectamente blindados en aluminio
no hay emisiones al aire (eter para los puristas)

es lo unico que teorizando veo

[catatonico]

leyendo el articulo gabacho con atencion
me huele a proxima homologacion al canto
las lamparas led deben ser homologadas con el nª.....
e instalarlas un instalador oficial en luminotecnia
con 13 tipos de sellos oficiales..


mmmmm

[Tupac A.]

Originalmente publicado por Mateando

Ces perturbations sont constatées lorsque les feux de navigation à LED ou les projecteurs à LED sont installés à proximité des antennes.

Une attention particulière est donc à porter lorsque des bateaux de plaisance, pourvus d’éclairages à LED (feux de navigation et/ou de projecteur(s) de pont...), sont équipés, à l’achat ou ultérieurement, d’installations de radiocommunication et de navigation.
[/i]

¿Alguien que tenga leds en el tope del mástil (junto a la antena) ha tenido problemas de recepción/envio de voz o datos AIS?

[catatonico]

yo, y non problem

[FLINT]

Aqui en España se esta estudiando la homologación de algunos dispositivos leds que caducarán cada tres años, previo pago de la correspondiente tasa y que estos serán verificados a través de una revisión de la Inspección Técnica de Barcos, cada dos años, obligando a cambiar dichos dispositivos una vez llegados a su fecha de caducidad. Dicha inspección será paralela al restos de inspecciones que se realizan periódicamente y el inspector emitirá y cobrará el correspondientes certificado.

[Tupac A.]

Originalmente publicado por FLINT

Aqui en España se esta estudiando la homologación de algunos dispositivos leds que caducarán cada tres años, previo pago de la correspondiente tasa y que estos serán verificados a través de una revisión de la Inspección Técnica de Barcos, cada dos años, obligando a cambiar dichos dispositivos una vez llegados a su fecha de caducidad. Dicha inspección será paralela al restos de inspecciones que se realizan periódicamente y el inspector emitirá y cobrará el correspondientes certificado.

Gracias, pero eso solo afectara a los cuatro pringados que para entonces todavia lleven el pabellón español. A mi lo que me preocupa es la realidad: si causa interferencias o no.
De momento, 1 de 1 que no (Catatonico).

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

La taberna siempre por delante!

Hace meses que publique esto:


http://foro.latabernadelpuerto.com/s...highlight=leds



osease que si interfieren

mientras he probado con todo tipo de ferritas en la alimentacion y nada...., sigue igual

[Kenzo]

Yo compre varias a menoswatios y solo una me dio ese problema. Tras varias pruebas me la cambiaron por otro modelo y solucionado

Estoy seguro de que era el regulador,

Kenzo

[Pámpano]

Sin problemas con les en la tricolor junto antena vhf y veleta wireless.
Saludos.

[Tupac A.]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit

La taberna siempre por delante!

Hace meses que publique esto:


http://foro.latabernadelpuerto.com/s...highlight=leds



osease que si interfieren

mientras he probado con todo tipo de ferritas en la alimentacion y nada...., sigue igual

Gracias. Parece que si puede afectar...
Tengo algunas preguntas:
Las luces que interfieren son las de la cabina o tambien de tope?
Donde tienes la antena del AIS?
En la transmision/recepcion de VHF notaste interferencias?
(Disculpa el cuestionario...)

[Kane]

Mira en el enlace que te da Cierraelpico el post 25 (ültimo por ahora).

Las interferencias sólo se presentan cuando hay convertidores CA/CA, CA/CC o CC/CC incorporados a las lámparas. Muy pocas si llevan rectificador doble onda y condensador electrolítico ya incorporado (que, por cierto, tiene la manía de explotar), caso de las más baratas de 220 V CA.

No las hay en lámparas alimentadas a 12 V CC en grupos de uno, dos, tres o más LEDs y una resistencia en serie (por ejemplo, caso de las tiras de LEDs), que te puedes construir tú mismo con LEDs blancos o de color rojo o verde, con una resistencia apropiada. Eso es debido a que no tienen que rectificar la CA (una de las mayores fuentes de parásitos de amplio espactro) y si no usa o llevan incorporada electrónica de conversión (otra de las mayores). Suelen tener la desventaja de que sólo pueden ser alimentadas a 12 V JUSTOS (hay un poco de margen, pero muy poco), aunque eso es fácilmente obviable con... un convertidor adecuadamente desparasitado (ojo, no vayas a ponerle insecticida para perros :-))))

Originalmente publicado por Tupac A.

Gracias. Parece que si puede afectar...
Tengo algunas preguntas:
Las luces que interfieren son las de la cabina o tambien de tope?
Donde tienes la antena del AIS?
En la transmision/recepcion de VHF notaste interferencias?
(Disculpa el cuestionario...)

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit

La taberna siempre por delante!

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http://foro.latabernadelpuerto.com/s...highlight=leds



osease que si interfieren

mientras he probado con todo tipo de ferritas en la alimentacion y nada...., sigue igual