![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola cofrades,
Por favor, ¿algún aspirante a CY ha podido coger el examen de hoy en Barcelona y podría compartirlo con el foro? Os quedaríamos muy agradecidos. ¿Cómo ha ido? Aprovecho para solicitar a algún cofrade para la comunidad el último examen de CY de Murcia (no lo encontramos). Gracias a todos. ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
No nos han dejado llevar una copia, cosa que personalmente no alcanzo a comprender.
Pensaba que el saber no ocupa lugar, pero estaba equivocado.
__________________
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a INAF | ||
Nostromo_2014 (18-07-2015) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cierto INAF. No le veo el sentido a que no dejen llevarnos las preguntas de examen. De todos modos, van a acabar saliendo. Sólo lo hacen más complicado. Quizá hay una razón, pero no acabo de verla.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Manu_WR | ||
Nostromo_2014 (18-07-2015) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Efectivamente, imposible llevarnos el modelo. Y acordarse de todas las preguntas y respuestas... lo veo algo complicado.
Lo que si podemos es publicar las respuestas que cada uno ha contestado. Pero ello no creo que sirva de mucho a menos de conocer si algunos coincidimos en resultados. Por cierto, considero que el tiempo que dan en cálculo es bastante justo para desarrollar los 10 ejercicios. Un saludo |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Aupa.yo con el tiempo dado coincido.venga a ver quien pone las respuestas y luego las pongo yo que ahora no tengo tiempo.aio y suerte
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cofrades, ya están las plantillas de respuestas. Aunque me presenté para PY, me han llegado también las de CY, que aquí os dejo. Que haya habido suerte!
|
| 2 Cofrades agradecieron a Manu_WR este mensaje: | ||
INAF (22-07-2015), Nostromo_2014 (22-07-2015) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Gracias MANU, segun eso soy APTO. Que corran el ron Tabernero
![]()
__________________
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Osti teoria de navegacion CY tengo 5 bien osea de 10 5 eso es no apto?
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Gracias por la respuesta si es correcta he aprovado.
Tengo 10 en teoria 7 calculo Gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Hola otra vez.a ver si hay por ahi alguien que me diga lo de apto o no apto.
Teoria navegacion 5 bien Calculo 6 bien Meteo 4 bien Ingles 8 bien ?cual seria mi resultado? venga a ver quien me lo dice |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Hola buenas tardes.
Venía a publicar mis respuestas y me encuentro con las soluciones. Muchas gracias Manu_WR. Un saludo |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Inazio,
Puedo estar equivocado, pero creo que por criterio de corrección global estarías aprobado y por módulos suspenso (porque sólo has sacado 4 respuestas válidas en Meteo). Lo mismo otro cofrade lo aclara mejor. Mucha suerte. Saludos. ![]() |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Gracias nostromo.he hablado con uno de una academia y segun el pero no es del todo seguro navegacion tendria aprobado y como meteo he hecho mal pues tendria que hacer otra vez meteo e ingles.aun y todo no se cien por cien si es asi.a ver si hay alguno que lo tenga bien claro y me dice.gracias
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Está claro que por módulos sólo has aprobado Navegación:
- Teoría y Cálculos de Navegación. Pero el módulo genérico no ( Inglés y Meteo por culpa de un único fallo en Meteo). Pero quizás apruebes por corrección global. Vamos a ver qué dice el tribunal, por la suma de aciertos/errores de las 4 asignaturas. Suerte y en el peor caso te lo quitas en la próxima convocatoria. Como comenté antes, lo mismo otro cofrade nos lo aclara. Saludos. ![]() |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Por favor, podríais alguno colgar el Exámen de Barcelona.
Gracias de antemano |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Hola Buenos días,
Señores, la solución de la pregunta 19 del examen de CY del pasado 17 de julio de Barcelona, según la hoja que llegó hace unos días. Es la C, pero no logro comprender porqué... Obtener el Rumbo si estando situados en una l=35ºS L=20W queremos ir a l=06ºS L=105ºW Había dos respuestas iguales la A y la C a) N85,7ºE c) S85,7ºE Mi pregunta: Cómo puede ser que la respuesta correcta sea la C, si navegamos desde un punto situado más al sur y más al oeste del que queremos llegar? Yo contesté la a y no logro entender porque no está bien. |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Cita:
a) N87,5E c) S87,5E Cómo puede ser que qué para navegar desde Ciudad del cabo a Jakarta se tome rumbo SE... |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Cita:
a) N87,5E c) S87,5E Cómo puede ser que qué para navegar desde Ciudad del cabo a Jakarta se tome rumbo SE... |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Perfecto..
Me voy a responder a mi mismo. Los señores que han formulado el examen, han escogido un punto "clave" para llevar a la desesperación al aspirante. El rumbo en la mayoría de los casos puede tomarse haciendo uso de dos métodos 1. Sistema de signos del ángulo en el polo y valor de la cotg) o 2. mediante un sistema de posicionamiento loxodrómico de coordenadas. NORMALMENTE coincide, excepto en algunos puntos concretos que se separan por grandes distancias. Que sólo el de signos es válido. CONSEJO: no uséis nunca para determinar el rumbo dónde estáis y a dónde vais, sino el sistema de signos: AL + Gotg +: NE AL + Gotg - : SE AL - Gotg +: SW AL - Gotg - : NW |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Podrias detallar un poco mas esto,..porque yo tambien meti la pata, lo hice con el segundo punto, gracias.
|
|
#21
|
||||
|
||||
|
Si utilizas la formula de la cotangente y el resultado es un angulo negativo, el rumbo es S. Si sale positivo el rumbo es N.
__________________
|
|
#22
|
||||
|
||||
|
Sin embargo en la tabla de signos del cofrade...hay un caso de cotgt - pero es N
Me parece verlo asi, no se. En el ejercicio que pusieron recuerdo que daba positivo y era Sur. Una ronda. |
|
#23
|
||||
|
||||
|
En el calculo del azimut para las rectas de altura es asi....negativo sur, positivo norte, pero en ortodromica parece ser que no ocurre igual.
|
|
#24
|
||||
|
||||
|
Cita:
Por supuesto, intentaré explicarte a modo sencillo a ver si lo consigo. Cuando se traza la ruta ortodrómica en una carta significa trazar sobre una proyección plana una ruta esférica. Por ejemplo si vas desde el norte de Dinamarca a Miami "que obviamente está más al sur" la ruta más corta entre estos dos puntos será la línea sobre un circulo máximo que une ambos puntos. No obstante al trasladar esta ruta a una carta "plana" se observará que la ruta no es recta sino oblicua, siendo el rumbo inicial (Ri) NW. Este ejemplo lo puedes ver haciendo uso de Google Maps, con el medidor de distancias. En conclusión, cuándo dos puntos están separados por grandes distancias entre si, siempre es aconsejable hacer uso del sistema de signos que he comentado anteriormente. Es decir, determinar si es NE, NW, SE o SW en función del signo del AL y del signo del valor de la Cotg(z) AL + y Gotg +: NE AL + y Gotg - : SE AL - y Gotg + : SW AL - y Gotg - : NW De hecho, de ahora en adelante obviaré obtener el valor del (Ri) en función de las coordenadas de los dos puntos ya que puede llevar al error en algunos casos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kiulemm | ||
Olatu (25-07-2015) | ||
|
#25
|
||||
|
||||
|
Esas dos repuestas son imposibles
el respondedor dice que la respuesta al ejercicio es la "B" y usando la logica y el sentido comun que es lo primero que hay que tener en cuenta, si sales de sud africa para ir a brasil , vas al este ¿?¿ por mucha ortodromica que uses, a ver sentido comun y menos formulas. mi pregunta es , que decia la respuesta "B", aprendan primero a navegar por loxodromica y luego hagan ortodromica que si siguen asi van a dar a la china en vez de al caribe. Un saludo. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|