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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Adjuntos 66649
Hola estimados cofrades: Hasta ayer creía que tenía bien identificados estos 3 relojes: de viento, sonda y corredera. Por supuesto no tengo las instrucciones de ninguno de ellos en el barco (sí del resto de electrónica: vhf, radar plotter, gps, piloto...). Tampoco hay ninguna inscripción en ellos que de pistas, excepto la marca: Raytheon. Sé que ya no se fabrican y que es la actual Raymarine. Investigando en la web de Raymarine, pensé que eran por su parecido del modelo ST50 o ST50PLUS, por lo que de esa web me he descargado todos los manuales. ¿Cual es el problema? Que aunque muy parecidos o iguales a los de la web, realmente no lo son, por lo que las instrucciones no se corresponden y no he sido capaz de calibrar equipo de viento ni corredera. En qué se diferencian: por ejemplo en el de viento el botón izquierdo pone CAL en el manual y TRUE/APP en el mío. Aunque funcionan de manera similar, a la hora de entrar al menú de calibración son diferentes, pulsar los dos botones durante 2 segundos según el manual, durante más de diez según la realidad. Tras entrar en el menú tampoco aparece lo que sale en el manual. En el caso del de corredera, lo mismo. Tengo que pulsar los dos botones de la izquierda durante más de 10 segundos, en lugar de 2 como dice el manual, y tras aparecer el menú de calibración no es ni parecido al del manual, luego soy incapaz de calibrarlo. Ayuda! Identificación del modelo exacto? Y una vez identificado: manual de instrucciones correcto? O con una explicación breve de cómo ajustar el multiplicador en la corredera y el ajuste automático ese de dar una vuelta completa para alinear el de viento me servirá. Gracias mil por vuestra paciencia, Nos vemos en el bar ![]() Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
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Mitxel, orgulloso armador y skipper del Mekatxis https://www.facebook.com/veleromekatxis/ https://mekatxis.es Qué coño estoy haciendo aquí en lugar de navegando???? Editado por Mitxel en 10-02-2022 a las 21:28. |
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#2
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Yo diria que son Autohelm.
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#3
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#4
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¡Vaya parece que no se leen todo lo que has escrito!
Lo cierto es que está complicadilla la cosa. Yo diria que son el ST50.... NO el ST50+.....cuyo manual (sobre el equipo de viento), es el único que hay en la web de Raymarine (léase Raytheon, léase autohelm). A ver si este comentario que he encontrado en un foro te sirve de algo: http://www.sailnet.com/forums/electr...st50-wind.html Suerte. Editado por ... en 05-12-2015 a las 14:37. |
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Mitxel (05-12-2015) | ||
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#5
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En esta web de Raymarine hay unos idénticos en imagen, otra cosa es que el software sea la misma versión y por tanto el calibrado, habría que saber el año de fabricación o de la última actualización.
http://www.raymarine-navigatie.nl/va...r-raymarine-2/ Está en holandés, o algo así, investiga en el menú de la derecha a ver si en cuentras el modelo. El nombre de la foto pone: Autohelm Seatalk Y el modelo de los indicadores parece ser ST50. Si buscas en Google ST50 y en imágenes, verás modelos iguales. ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 05-12-2015 a las 14:47. |
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#6
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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Mitxel (05-12-2015) | ||
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#7
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Jajaja. Yo también. No estaba viendo las fotos y no sé de dónde me ha salido lo de raytheon. Son autohelm.
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#8
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Cita:
Seguiré investigando en ese foro también, gracias. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
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#9
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#10
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ManelvallsVila (06-12-2015), Mitxel (06-12-2015) | ||
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#11
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Sí sí, fallo mío. En todo caso sigo sin encontrar las instruciones adecuadas. Por ejemplo el de SPEED: tengo las instrucciones del st50 y del st50plus y el método de calibración pone el mismo, SPEED + TRIP 2 segundos. Y en el mío son 12 segundos. Sigo loco.
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#12
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RAYTHEON y AUTOHELM son los antiguos nombres de RAYMARINE
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Mitxel (07-12-2015) | ||
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