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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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| 21 Cofrades agradecieron a maka este mensaje: | ||
alfildos (13-12-2015), Apagapenol (12-12-2015), avi (12-12-2015), boooom475 (13-12-2015), charran (11-12-2015), DEBIAN (20-12-2015), druize (12-12-2015), giovani (14-12-2015), KULUXKA2 (14-12-2015), Makoki II (11-12-2015), Mariveles (15-12-2015), mascarat (11-12-2015), Nick (12-12-2015), Ophiuchus (16-12-2015), Pancho Ar (12-12-2015), peleon (14-12-2015), Peon (19-12-2015), pil pil (12-12-2015), PLATAZUL (13-12-2015), shanabcn (13-12-2015), Winder (11-12-2015) | ||
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#2
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Cuando la estabilidad esté mucho más garantizada, no nos extrañará ver cruceros con foils!!!
Entonces será posible compatibilizar la latita de aceitunas y cerveza con una rápida navegación. Qué placer!! ![]() ![]() ![]() |
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#3
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Eso no tendrá consecuencias con la vida marina? Cetáceos y de mas? mira que me gusta la velocidad.. pero eso tan silencioso con esas cuchillas
cuantas veces hemos visto un grupo de delfines inmóviles el la superficie porque estaban durmiendo.. |
| 3 Cofrades agradecieron a Dibujito este mensaje: | ||
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#4
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#5
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Pues yo tampoco es que tenga mucha prisa en ir a ningun sitio,
![]() ![]() Tengo velerito precisamente para tomarmelo con calma. ![]() ![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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tio_ambeto (14-12-2015) | ||
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#6
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Me gusta mucho el foil como concepto para la alta competición y me encantan los vídeos que muestran como los mejores navegantes del planeta pueden hacer andar esos "inventos".
A partir de ahí para el crucero familiar, que es a lo que me dedico yo, me encanta ir despacito...despacito. A ver si no... me habría comprado una motora ![]() ![]() ![]() y feliz finde a tod@s
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#7
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Pues a mí me encantaría la experiencia si no fuera porque me sobran años y quilos y me falta la agilidad necesaria para mantener el equilibrio encima de cualquiera de esos ingenios, pero la sensación debe ser maravillosa.
A muy pequeña escala, mi lejana experiencia de ir lanzado a un largo en un Fliying Dutchman con la orza prácticamente recogida,embistiendo las crestas de las olas, intentando el tripulante en el trapecio de no dalir despedido por delante del estay en caso de que un impacto frenara de golpe al barco, es un recuerdo que no se borra de la memoria...Si el planeo duraba cinco minutos, éstos se vivían con la mayor intensidad. Montado en un catamarán ligero a treinta nudos y sin oir ni siqueira el rozamiento del casco en el agua, debe ser una gozada indescriptible. Un buen amigo experto en velocidad sobre tabla de windsurf compara la sensación a la que produce una moto de carretera lanazada a 200 kms./h Saludos ![]() ![]() |
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#8
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Como muy bien dice Dibujito, y qué pasará con la vida marina??? Antes de los foils ya me preocupaba ver a un Imoca con ese pedazo de bulbo de acero que no deja de ser más que un torpedo lanzado a toda velocidad. Cualquier cetaceo que sea alcanzado por el, podeis imaginaros el destrozo que le causa, graves heridas o la muerte. Y por si fuera poco ahora también cuchillos a toda velocidad??!! No se supone que los amantes de la navegación a vela deberían respetar y cuidar el ambiente marino en el que navegan, empezando sobre todo por los animales que lo habitan desde hace muchos miles de años?? Hace tiempo que pienso que debería desarrollarse y hacerse obligatorio en todos los barcos rápidos -vela y motor- un sistema efectivo que alertase a los cetaceos, incluso despertándolos, a tiempo para no ser arrollados o rajados por todos estos aditamentos que se están incorporando en pos de la máxima velocidad. No brindo. |
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Dibujito (12-12-2015) | ||
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#9
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Hay cosas intermedias; ni tan radical regateros, ni ir dando tumbos a 3 nudos y con la familia mareada...
Este es mi caso. Tengo un trimaran de ocho metros asistido con foils y pensado para crucerito familiar y no para regatear al mas puro estilo comentado. Los foils en tres puntos de mi Catri27 estabilizan el tri y parece que vas en el Talgo (perdon el Ave). El ir rapido a vela no es ir deprisa. me explico y ya lo sabeis: el ir rápido es tener 12 nudos de real y navegar con dos rizos en la mayor y diez nudos en la corredera (como en éste video...) https://www.dropbox.com/s/qqfpsj290b...arian.mp4?dl=0 |
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BlueMoon (14-12-2015) | ||
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#10
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Muy bonito el video
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#11
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Demagojico no? Apostaría que le pudiésemos preguntar a una ballena nos diría que ni a 30 ... ni a 3 nudos quería ver humanos en barquillos por el agua... así que puestos a ser respetuosos, desaloje mis los mares y los cielos y nos dedicamos a caminar por la corteza terrestre que para eso la naturaleza nos ha dotado de 2 patas desde hace miles de años. ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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pil pil (12-12-2015) | ||
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#12
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#13
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¿Y qué os parece éste?
Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#14
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Magnifico video, gracias por compartir
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maka (12-12-2015) | ||
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#15
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De verdad....pa que coño quereis volar en un barco de vela??? es inconcebible.... si se quiere navegar rapido se compra uno un tractor cigarrete que llegue a 70knots y punto, todo lo demás es antinatural, no comprenderé a quien pregunta...¿cuando tardas en llegar a tal sitio?....pero si cuando se llega se ha acabado la ilusion, la aventura, el placer....pa que ir rapido??
SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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napoleon (27-12-2015) | ||
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#16
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No lo había expresado tan bien, pero a esto precisamente me refería yo !!
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#17
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![]() ¿Es este el futuro de la navegación a vela? ¿Que tal será la navegación con olas? Tiene que ser muy delicado al timón ¿no? ¿Velas rigidas? "En que mundo mas fascinante vivimos Doctor" (Jack Aubrey) ![]()
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Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:
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#18
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Y los daños causados también son proporcionales a la velocidad y a la forma del apéndice que los causa. Así que solo trato de apuntar que usemos los medios más respetuosos posibles con el entorno en la navegación a vela, no que abandonemos la misma, lo cual a la vez seguro que nos hará disfrutar más de la misma. ![]() |
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#19
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#20
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#21
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perooooooooooooo.... ya te digo yo que cada vender globe de esas, los barcos irán mas rápido.. evolucionarán siempre a mayores prestaciones incluyendo la velocidad y si, lo cierto es que matarán a los cetáceos y todo lo demás. o es que estamos justificando que los que vamos a cinco nudos somos mas santos que los que van a 30... por cierto... porque no limitamos la velocidad de los coches a 20km por hora, porque yo conduzco 100.000km al año y estoy en condiciones de asegurar que cuando se circula en verano por la autopista a 130, se llega a casa después de un viaje de 1000km con 30 bichos por centímetro cuadrado en el frontal del coche... no así si circulas a 20 por hora que apenas provocas víctimas porque les da tiempo a escaparse de la luna de tu coche. y así podemos seguir con las bicicletas del tour de Francia, aviones y todos los que corren como locos... y hasta los que caminamos tranquilamente por cualquier sendero, que cargamos las suelas de nuestros zapatos de cadáveres... en fin, no te parece que si es demagógico???? ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#22
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pero un pescador a vela no piensa lo mismo, ni los cutty que cubrían las rutas comerciales, ni por supuesto los que se juegan millones en barcos y patrocinadores... para terminar con todo esto, tendríamos que terminar con cualquier tipo de competición profesional de cualquier disciplina, o con la necesidad de llevar antes que nadie las mercaderías a un puerto para que las paguen mejor... aparte de eso, también nos dejaría a todos sin los fabulosos avances que ha supuesto el desarrollo de las máquinas de carreras, sean cualesquiera que sean... barcoscochesaviones es mi opinión. ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#23
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Los foyls profesionales - de pasajeros- han implantado el sonar. No creo que fuera por preocupación por los cetáceos, sino para evitar los daños en la embarcación.
Embestir una ballena a esa velocidad puede costar la vida, No entiendo porque no se popularizan más, pues saber lo que tienes en la proa debajo del agua, sea un cetáceo, un OFNI o una roca, podría salvar muchos barcos, - igual que hace el radar por encima de la superficie.- ![]() |
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Dibujito (13-12-2015) | ||
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#24
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A mí personalemnte me apasiona la sensación de velocidad a vela. Con gran acierto, un gran navegante anunció que la velocidad, proporciona seguridad. Pensar en que se atropeyen delfines, ballenas o cualquier UFO, me parece malo tanto para el bicho en cuestión como para el velero que a bien seguro que tampoco sale bien parado. Ahora, pensar que se navega mejor a 5 nudos que a 20 nudos,que es más ecológico porque no se matan bichos no lo entiendo. Podemos cambiar nuestros veleros por los que tenían Cristobal Colón y algún ilustre más y así seríamos más ecologistas. También podíamos poner límite de velocidad a los miles de superbarcos que se encargan del transporte marítimo mundial sin contar con los miles de tractoristas, etc, etc, etc.
En fin , pa gustos los colores. |
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#25
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Como divertimento, regata ... me parece una muy buena idea.
Al final todo sirve para ir cada vez más rápido, pero hay un punto entre la seguridad y la velocidad que no se puede despreciar. Lo pueden despreciar en la volvo, imoca , copa america, pero no los cruceristas. Estos ni estan al 100% atentos al barco ni se pueden permitir deslaminar la proa en la primera rasca. Pensar que todos estos barcos meten frenazos tremendos contra las olas, en los que la vida en ellos se hace durisima, los esfuerzos son multiplicados. Como ejemplo los primeros volvo, no tenían foils pero si la quilla pendular. Creo que quedaron dos sin romper. Los Imoca en esta primera prueba de foils solo quedo uno y bajando velocidad.. Es distinto una autopista o circuito de carreras en que el asfalto es perfecto, las curvas amplias... . El mar no es así. |
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