![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola marineros una ronda para todos soy nuevo en esto de la náutica y me he comprado una glastron sv 142 con un mercury 50 Cv 2 t , cuando la estrene no conseguí planear ni una vez que me recomendais para conseguir planear , y no se si la altura del motor es la correcta (adjunto foto ) . Gracias y saludos
![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
alto muy alto la pala de cavilación debe estar a la altura del fondo de la v
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Y que puedo hacer para poder bajar el motor ?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Parece alto.
Solución, recortar el espejo de popa o cambio de motor con caña larga. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Gracias , para recortarle un poco el espejo de popa hay que llevarlo a una náutica o es fácil hacerlo ?
![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quien te ha vendido el barco?
Debe responder de la mala composicion !!!!
__________________
El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Así a ojo habría que bajar 10 o 12 cm, vaya pelendengues el tío que te la vendió.
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Vale , voy a contactar con el que me lo vendió a ver que dice.
Gracias a todos ![]() ![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Unas birras,
,,,,, muy corta,,pues yo me pensaria bien lo del cambio de motor , por un caña larga,,,, la mejor opcion, ya que el espejo de popa del glastron ,, no da marjen para mucho recorte y te obligaria a cortar el nervio extrutural de la union de casco ![]() ![]()
__________________
El mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Entiendo que al mismo motor le puede cambiar la cola por una larga, no??.
![]()
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Para convertirlo en caña larga tendría que cambiar el eje, poner el suplemento de la caña y el eje del cambio.
Así a ojo más de 1000 eur seguro. |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Cita:
Una pasta
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Yo tampoco te recomendaría cortar el espejo de popa. Es algo que, siendo manitas, puedes hacer tú, pero hay que hacerlo muy bien, volver a enfibrar la zona de corte, etc, y en ese barco creo que no hay mucho margen para cortar ( yo lo hice en una semirrigida y quedó bien, pero había mucho margen)
En cuanto a cambiarle la cola, no te merece la pena. Te trae más a cuenta buscar otro motor de ocasión de cola larga y vender el tuyo de cola corta. Cita:
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
El Eje del motor es demasiado corto para el espejo que tiene.
De todas maneras 50cv es un muy justo para hacer planear una glastron SV142.
__________________
Mas vale un dia navegando que cientos trabajando
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
El motor está muy alto, como te hand icho la placa de cavitacion debe de quedar a la altura del casco. Supongo que llevas un motor de cola corta, si quieres solucionar el problema no te quedará mas que buscar un motor de cola larga.
La buena noticia es que hay muy pocos 50 de cola corta, por lo que supongo que tendra una salida rapida y podras comprar otro por el mismo precio. En eso no estoy deacuerdo, yo he tenido una glastron SV144 con un 50cv 2t y planeaba sin ningun problema de sobra y con 4 personas, unos 20 nudos alcanzaba.
__________________
"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Lo de poner un motor mas potente es que si algun dia quieres hacer esqui acuatico este motor no te sacaria del agua
__________________
Mas vale un dia navegando que cientos trabajando
|
|
#18
|
||||
|
||||
|
Cita:
Que oye, a mi me encanta la potencia y si tuviese opcion de elegir le pondria mas... pero con 50cv va bien ese barco al menos con un 2t
__________________
"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Opino que esa zapatilla con 50 jacos tiene que ir muy bien. Lo que pasa es que el motor está colocado de aquella manera.......
![]()
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Y la solución más sencilla y barata no sería montar un Braket a la altura que se necesite??
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|