Volvo Penta 3.0 Puuuuufff

[PIKIJUAN]

Buenos días a todos,

Tengo problemas con mi motor , hace falsas explosiones y me han comentado que puede ser de las válvulas que están mal , alguien me puede guiar un poco ?el motor es un volvo penta 3.0

[JoeTe]

Lo primero que haria seria cambiar todas las bujias.

De todas formas podias dar mas datos, cuando lo hace, que es exactamente lo que hace, si arranca bien, si solo lo hace a un regimen de rpm... que tiempo tiene el motor? hace cuanto se cambiaron los colectores? es carburacion, inyeccion?

Normalmente esos fallos suelen ser por corriente o por falta de combustible, tambien existen casos que puede producirse por que esta entrando agua en los cilindros aunque es raro.

[PIKIJUAN]

Pues lo hace muy de vez en cuando pero ayer lo hizo muy seguido varias veces y pego como un pequeño bajón , el motor es carburación y el carburador esta hecho todo , la curva de escape es nueva, el colector no y las bujías son nuevas , también he hecho reglaje de válvulas por si era eso

[carlosfds]

Filtro y pre-filtro de combustible??? Están limpios?

[corremares]

no entiendo mucho del tema de la gasolina pero miraria los cables de las bujias y la tapa del delco si lleva puede estar comunicada

[teteluis]

Hola Pikijuan, pueden ser muchas las causas de las falsas explosiones, tal como te comentan los cofrades. Pero a veces la causa de esto puede ser la gasolina que ha perdido octanaje, si la gasolina tiene mucho tiempo intenta arrancar el motor desde un depósito auxiliar con gasolina nueva.

Un saludo y una ronda . teteluis

[PIKIJUAN]

Voy a hacer todo lo que me comentáis , primero sacare toda la gasolina por que la mezcle con la del año pasado y despues desmontare el delco lo limpiare y lo timbrare .

Gracias amigos

[Kane]

Una vez que hayas hecho todo eso y sigas igual, busca una entrada de aire en el colector de escape Por ejemplo, un poro en ese tramo nuevo o una abrazadera que no cierra bien.

[tecnoman]

Yo tengo coches clasicos,con carburador...una mezcla ajustada demasiado pobre o el punto de encendido incorrecto tambien lo hacen...y si dejas el reglaje de valvulas muy escaso, al calentar lo hara tambien...si es mezcla pobre lo hara sobre todo al bajar rapido de revoluciones el motor...
es lo que puedo añadir,por si sirve de ayuda....ya sabeis , entre mucha moscas se comieron un burro