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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Salud para todos!!
Esto de internet no tiene limites. Buscando informacion sobre otros temas, me he encontrado con la promoción de un nuevo sistema pera mejorar la navegabilidad en veleros, y creo es algo que podria revolucionar la industria, además de producir un antes y un despúes. Los puristas no querran saber nada de este asunto, pero no hay dudas que es una innovación interesante. Esto es a mi entender muy diferente a los hydrofoils utilizados para casi volar sobre el agua. Tal vez ya existe en este foro alguna discusión al respecto, en tal caso que los moderadores lo acomoden como mejor les parezca. (yo no he encontrado nada sobre este asunto). Con ustedes, el Sailing Booster System: https://youtu.be/p9I40mXHf6A Voy a seguir este hilo con mucho interés...porque solo sé que no sé nada.
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La realidad es relativa, depende de donde y como estemos. Einstein tenía razón. |
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#2
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Lo mejor lo del minuto 4.57
![]() ![]() ![]() Por lo demas no me gusta nada el cacharro este. Poco practico |
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#3
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#4
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Cita:
Lo unico que me deja dudas, es que al confiar la estabilidad en un sistema variable o móvil, si por algún motivo deja de funcionar, y las condiciones no ayudan, es una invitación a pasarla mal. Me gusto mucho verlo funcionar en un velero convencional.
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La realidad es relativa, depende de donde y como estemos. Einstein tenía razón. |
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#5
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Cita:
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La realidad es relativa, depende de donde y como estemos. Einstein tenía razón. |
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#6
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Ya se está utilizando, mirar este vídeo de la Vendeé Globe:
https://youtu.be/B5F9BhZH0vE?list=PL...SZtftvxkL25VzO ![]() ![]()
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón
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#7
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unas birras.....
... mirando al futuro.Sí son "foils", todos ellos, más o menos afortunados, mas o menos aparatosos....pero la función es la misma, elevar el casco, reduciendo obra viva, rozamientos, y por tanto elevando velocidad.... Todos los barcos, a mi juicio, pronto lo llevarán.... y para los veleritos de crucero es ideal, aunque aparatoso, y además para ejercer sustentacion con 6-10 nudos.... pues necesita una superficie de ala enorme, como los del vídeo...... Cuánto más corre, más sustenta.... pero hay que hacer los cálculos para un punto medio y razonable..... hasta que pongan paso variable en el ala.... lo de la estabilidad, etc.... son efectos colaterales. y ojo, que deben situarse en la vertical del centro de gravedad, en función de los centros de empuje y resistencia.... pero puede variar en función de los vientos y velamen y amorrarse o apoparse... un dificil equilibrio.... pero por ahí van los tiros,..... ![]() ![]() |
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