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#101
20-12-2016, 20:06
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Cita:
 y disculpas por la interrupción del hilo.
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) 
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#102
20-12-2016, 21:45
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Cita:
No lo he recibido, pero gracias de todas formas! He hablado con el puerto y me confirman que no ha habido ninguna incidencia. Editado por BAMM en 21-12-2016 a las 21:10.
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#103
20-12-2016, 22:26
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE
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#104
20-12-2016, 22:34
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kAILOA | ||
jiauka (20-12-2016) | ||
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#105
20-12-2016, 22:37
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Cita:
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435)
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#106
20-12-2016, 22:41
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
El video no refleja la crueldad del temporal al 100%, ya que esta tomado por una persona de las que estaban en Columbretes y desde arriba, por lo que se minimiza, pero se ve como el temporal sobrepasa la grua que esta a 4 metros del mar, en fin una anecdota mas !!!!!
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE
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#107
20-12-2016, 22:48
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Comparad el video anterior que es de este temporal con este que es del 2012 y verei la diferencia, hay mas de media isla (en altura) bajo el agua, se aprecia facilmente, saludos
https://www.youtube.com/watch?v=5PvS_OkRY0Y
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE
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#108
20-12-2016, 22:58
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Cita:
Editado por Keith11 en 20-12-2016 a las 23:12.
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#109
20-12-2016, 23:10
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Cita:
 , el otro no 
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Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Makoki II | ||
Lealtad (21-12-2016) | ||
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#110
21-12-2016, 00:18
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Ojo al temporal Dic 2016
Alguien puede informar de como fue por la zona de Garraf?, he estado fuera y estoy sufriendo un poco, gracias y rondas para todos.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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#111
21-12-2016, 15:29
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Respuesta: Ojo al temporal Dic 2016
Hasta donde sé, en Port Ginesta no ha habido problemas
Embat
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Embat | ||
eilnet (21-12-2016) | ||
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#112
21-12-2016, 15:38
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Y a partir de ya mismo se planta un anticiclón de 1040 hPa en las Azores, cuyo radio de acción (para lo bueno: solete) y para lo malo (nieblas y calmas) nos afectara de pleno...
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#114
25-01-2017, 13:06
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Ed Atarip : Reproduce mensaje editado
Parece algo pensado mas para el confort estando amarrado que para aguantar caña, es una opinion, claro. Un sistema muy simple consiste en hacer las amarras de popa lastradas mixtas, mitad cadena y resto cabo.
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.  Slava Ukrayini!.
Editado por Atarip en 25-01-2017 a las 15:18.
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#115
25-01-2017, 13:27
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Lo mismo se consigue con unos cuantos pulpos en funcion del desplazamiento del barco. Cunto mas desplazamientos mas pulpos.
Seguro que son mas baratos
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#116
25-01-2017, 13:38
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Re: Ojo al temporal Dic 2016
Cita:
El resultado es que los movimientos de vaivén se ralentizan mucho, porque ejerce mucha más tracción que la combinación cadena/cabo que comentas. 150 kgs. el modelo pequeño y 300 kgs. el grande, con un amortiguador en cada banda ¡hace mucha fuerza! Estos valores son al final del recorrido del aparato, el asunto es que la tracción va aumentando progresivamente según el barco se aleja del muelle.
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http://www.autocazantes.com KYO, el atlántico en solitario  https://811c2119-63c4-4a3d-a3aa-5234...b1041c78f4.pdf
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