La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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Antiguo 07-05-2017, 19:13
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Una ronda de cervezas super frias amigos, recurro a la sabiduria del foro y seré breve,
Fallo del pulsador de WC, a las 5 pulsaciones salta el fusible y el rele hace un "click". Cambiado el pulsador el problema persiste, que puede ser?? Gracias

ia93_3.jpg
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  #2  
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Probablemente la bomba tiene el eje un poco agarrotado.

Te toca desmontar, aligerar y engrasar el mecanismo.
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LIBERTAD VEE300 (09-05-2017)
  #3  
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Mmmmmm....no creo, la bomba tiene un año y si fuera eso no tendria que saltar el fusible creo
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  #4  
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Las toallitas húmedas, esas grandes enemigas de los wc marinos. Si tienes la maceradora encallada, es normal que salte el fusible por exceso de consumo.
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LIBERTAD VEE300 (09-05-2017)
  #5  
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Tiene pinta que es por el sobreefuerzo de la bomba y muy seguramente o por una papel mal tirado o porque en el tubo de desagüe tengas mucha cal y se ha quedado muy estrecho. el efecto es el mismo que el de la toallita. toca desmontar y ver donde tienes el atasco, me temo.
unas rondas
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  #6  
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Una ronda de cervezas super frias amigos, recurro a la sabiduria del foro y seré breve,
Fallo del pulsador de WC, a las 5 pulsaciones salta el fusible y el rele hace un "click". Cambiado el pulsador el problema persiste, que puede ser?? Gracias

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hola compañero
el terminal 31 del rele, es el cable positivo que llega de la Bat, y el terminal 37 es el cable positivo que va a la trituradora del wc, suelta el cable del terminal 37, y dale al pulsador, el rele debe de entrar y no saltar el fusible
esa prueba te indicará que hasta el rele está todo bien, la averia esta hacia el wc, asi que te tocara desmontar wc y mirar trituradora o bomba de descarga

PD si haces la prueba hasta que no repares NO conectes el cable al rele,
saludos
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LIBERTAD VEE300 (09-05-2017)
  #7  
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Predeterminado Re: Novato en electronica en apuro

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hola compañero
el terminal 31 del rele, es el cable positivo que llega de la Bat, y el terminal 37 es el cable positivo que va a la trituradora del wc, suelta el cable del terminal 37, y dale al pulsador, el rele debe de entrar y no saltar el fusible
esa prueba te indicará que hasta el rele está todo bien, la averia esta hacia el wc, asi que te tocara desmontar wc y mirar trituradora o bomba de descarga

PD si haces la prueba hasta que no repares NO conectes el cable al rele,
saludos
Siguiendo por este camino, cuando veas que el relé no falla (ojo, creo que p.q.o. ha tenido un desliz, como la foto no se ve bien, indica que has de sacar el terminal 37, pero realmente, es el terminal 30) con la prueba que te describe, sacas los terminales 30 y 87, los puenteas, ojo, no toques directamente las bornas y te hará una buena chispa. Estarás simulando el relé en funcionamiento. Seguramente, verás que el fusible se vuelve a fundir. Como te dicen por aquí, desmonta el motor, el fusible se funde por sobrecarga y esta sobrecarga viene de cuando le cuesta girar. Otra posibilidad sería que el fusible esté mal dimensionado (se haya sustituido en algún momento por alguno de menor amperaje) revisa, si lo tienes, el manual de la bomba, donde te indique el consumo y, probablemente, también te indique el fusible a montar. Revisa las bornas en todo el circuito, tanto el positivo, como el negativo, por si hay humedad en las bornas o un terminal mal apretado. Un poco de sulfatación en las bornas, sube el consumo y ya se sabe, todo suma. Revisa tanto el circuito por el cable de positivo, como de negativo. Otra prueba es medir la tensión entre positivo y negativo a la salida del conmutador principal y luego, entre la borna 30 y el negativo a la salida del motor. Debe dar un valor muy similar.
Prueba esto y nos cuentas.

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LIBERTAD VEE300 (09-05-2017)
  #8  
Antiguo 07-05-2017, 23:56
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Predeterminado Re: Novato en electronica en apuro

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Siguiendo por este camino, cuando veas que el relé no falla (ojo, creo que p.q.o. ha tenido un desliz, como la foto no se ve bien, indica que has de sacar el terminal 37, pero realmente, es el terminal 30) con la prueba que te describe, sacas los terminales 30 y 87, los puenteas, ojo, no toques directamente las bornas y te hará una buena chispa. Estarás simulando el relé en funcionamiento. Seguramente, verás que el fusible se vuelve a fundir. Como te dicen por aquí, desmonta el motor, el fusible se funde por sobrecarga y esta sobrecarga viene de cuando le cuesta girar. Otra posibilidad sería que el fusible esté mal dimensionado (se haya sustituido en algún momento por alguno de menor amperaje) revisa, si lo tienes, el manual de la bomba, donde te indique el consumo y, probablemente, también te indique el fusible a montar. Revisa las bornas en todo el circuito, tanto el positivo, como el negativo, por si hay humedad en las bornas o un terminal mal apretado. Un poco de sulfatación en las bornas, sube el consumo y ya se sabe, todo suma. Revisa tanto el circuito por el cable de positivo, como de negativo. Otra prueba es medir la tensión entre positivo y negativo a la salida del conmutador principal y luego, entre la borna 30 y el negativo a la salida del motor. Debe dar un valor muy similar.
Prueba esto y nos cuentas.

estimado , unas
efectivamente "el desliz" es la falta de vista, y el tiempo que hace que dejé la actividad, y no recordaba, la numeracion del "RELE" efectivamente es el terminal 30 el que recibe la corriente + de Bat,
pero la prueba que yo le indico "es la correcta" ya que cuando le de al pulsador se activará el relé, y teniendo el cable que va a la bomba desconectado, "NO" habra "PELIGRO" ninguno de accidente personal, o material, ya que puede producir un "INCENDIO" en el barco, y esa prueba le indicará que la anomalia está a partir del relé hacia la bomba y no le quedara otra opcion, que " ir a revisar la bomba "
por contra la prueba que tu le indicas ya la está haciendo " cada vez que le da al pulsador y activa el relé" es lo mismo que si puenteas el terminal 30 y el 87 -como decia don camilo jose cela " para ese viaje no son necesarias alforjas"

un saludo
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LIBERTAD VEE300 (09-05-2017)
  #9  
Antiguo 14-05-2017, 21:15
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Predeterminado Re: Novato en electronica en apuro

Hola a todos de nuevo, era para decir que si, la sabiduria de la taberna es asombrosa, era por que la bomba trituradora estaba agorrotada, la he desmontado, Abierto y engrasado con lubricante, ya esta funcionando de nuevo, muchas gracias a todos por prestar vuestra ayuda, una ronda a mi cuenta
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3 Cofrades agradecieron a LIBERTAD VEE300 este mensaje:
biker62 (14-05-2017), Joanet78 (14-05-2017), werke (16-05-2017)
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nalari nalari esta desconectado
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Predeterminado Re: Novato en electronica en apuro

Qué bonito es abrir una trituradora!!! Yo lo tuve que hacer hace un mes. Tarde varias semanas en volver a comer un bocata con las manos
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