Otros Alquilar barco para vivir en el...

[Monday]

Hola a todos!

Estoy buscando un barco amarrado en algún puerto de Barcelona para alquilarlo por unos 6 meses.

Mi intención sería vivir en el, no navegar, pues no tengo ni idea ni ningún titulo que me habilite para hacerlo. Port Forum sería ideal.

Pagaría el amarre más los gastos y no tengo ningún problema en el que barco se utilize para navegar cuando no este.

Conoceis a alguién que haga esto o es una mala idea?

Gracias y un saludo.

[Armicsan]

Hombre por el amarre mas los.gastos no.creo que te lo alquilen a no ser que este hecho mierda y quieran que trabajes en él, de todas formas para alquilarlo tiene que estar en lista 6 y dudo.que se arriesguen al multon

[nalari]

Claro, gastos y amarre. Y encima para vivir, que casi no se machaca por dentro. Venga y que sean 14 métricos para no agobiarse

[clasico]

Hace poco me ofrecio una empresa intermediaria, alquilar mi clasico, ketch de 36 pies, tambien por el mismo motivo, vivir en el en primera linea de mar, planta baja y sin vecinos ni encima ni debajo (que es como yo catalogo el vivir en un barco)...........mi oferta fue la de pagar el amarre, es decir unos 375 euros que es lo que vale flotar en el Port Olimpic, mas otro tanto, es decir 375 euros mas por ocupar el barco.........creo que fue una oferta razonable y mas teniendo en cuenta que los 6 meses practicamente correspondian a todo el verano............

No quiero comentar aqui la respuesta del frustado inquilino..............

Creo que es licito demandar un barco en alquiler para vivir, pero los que lo haceis debeis de entender que las cosas tienen su valor, y pagar el amarre y poco mas, no es pagar el coste verdadero de lo que nos cuesta a los armadores mantener tan solo a flote nuestro barco......

Unas tanto para arrendatarios como arrendadores...........

[manjuari]

Originalmente publicado por Armicsan

Hombre por el amarre mas los.gastos no.creo que te lo alquilen a no ser que este hecho mierda y quieran que trabajes en él, de todas formas para alquilarlo tiene que estar en lista 6 y dudo.que se arriesguen al multon

¿Si lo alquilan solo para vivir y no para nevegar también tiene que estar en lista 6?

[folkboat]

sin acritud, pero dar facilidades a que los barcos se conviertan en apartamentos dan de patadas a la aficion a la nautica. Yo no alquilaria si no es a personas con interés por navegar, y con minimos conocimientos. Incluso diria que tener una persona permanentemente en un embarcacion puede tener peligros para el, para el barco, y para otros barcos o personas. Navegantes que viven en su barco si que es una cosa muy venerable, lo que plantea el cofrade creo que prostituye un monton de principios y valores para esta actividad. Si entramos y fomentamos estas tendencias, con la mala fama que llevamos en muchos sentidos, pues aun la vamos a empeorar.

Yo a veces me planteo hacer intercambios de embarcacion con otros navegantes de otros paises en verano, para vacaciones, pero evidentemente para navegar.

Lo siento, me ha salido del alma....
toca recomendar que se apunte a una academia para sacar el PER, y que si compra alguna cosa, pues intente disfrutrar con ella, y se olvide de que va a vivir en un apartamento flotante.
eso si que corran las birras

[J.R.]

Bueno, en Holanda, por ejemplo, lo de tener un barco amarrado en un canal y vivir en él, es muy común, sobre todo, entre la gente joven.

[Prometeo]

En Holanda la gente sabe perfectamente que vivir en un barco es más caro que vivir en un apartamento. Puede que en su día existieran posibilidades en barcos en mal estado, pero ya está muy controlado. Ya no digamos un barco, una casa flotante que no tiene medios de propulsión propios y está diseñada para vivir, exige más mantenimiento e infraestructura que una casa en tierra firme.

Solo tiene sentido para una persona que navega y además se ocupa del mantenimiento personalmente ahorrándose los costes que de otro modo serían muy elevados.

He visto hilos en la Taberna en la que se debatía sobre la polémica de la regulación anunciada - no sé si ya en vigor- que al margen de la lista 6 o 7 limita el uso del barco como vivienda. Por un lado tiene sentido, si los pantalones se ocupan por usuarios fijos que no salen a navegar, la nautica se verá sería,ente perjudicada, pues los que navegan de verdad sufrirán una presión sobre los precios de amarre e incluso dificultades para encontrar plaza.

Las cosas mientras no se desmadran están bien, pero siempre dentro de un orden.

[atodavelas]

Por ponerte un ejemplo de lo que pides... es como si yo me pido alquilar una casa terrera en primerisima linea de mar , que tiene grandes gastos de mantenimiento y mucha facilidad para estropearse si no se cuida detenidamente, 6 meses de verano ,sin vecinos ,y pagar solo los gastos de comunidad y poco mas
¿ tu crees que me lo alquilaran?

[agustin]

Justo en el mismo pantalan que tengo el barco hay un velero de bandera sueca en alquiler vacacional y la verdad que lo tiene siempre ocupado el dueño dejo a una persona a cargo del barco y esta se encarga de la limpieza como si fuera un apartamento cada vez que cambia el inquilino, yo personalmente no haría eso ni loco con mi querido barco muchas horas de cariño le he puesto como para dejárselo a un desconocido que no va atener ningun cuidado. Por cierto como buen curioso fui a verlo con el chico que lo limpia y me dijo que el armador solo a quitado la caña del timón y que cuando venga lo manda a tapizar otra vez todo el interior y listo. Le esta sacando 60 euros diarios y lo tiene anunciado en Internet o sea que me imagino que es legal

[clasico]

Originalmente publicado por agustin

Justo en el mismo pantalan que tengo el barco hay un velero de bandera sueca en alquiler vacacional y la verdad que lo tiene siempre ocupado el dueño dejo a una persona a cargo del barco y esta se encarga de la limpieza como si fuera un apartamento cada vez que cambia el inquilino, yo personalmente no haría eso ni loco con mi querido barco muchas horas de cariño le he puesto como para dejárselo a un desconocido que no va atener ningun cuidado. Por cierto como buen curioso fui a verlo con el chico que lo limpia y me dijo que el armador solo a quitado la caña del timón y que cuando venga lo manda a tapizar otra vez todo el interior y listo. Le esta sacando 60 euros diarios y lo tiene anunciado en Internet o sea que me imagino que es legal

Alquilar el barco por periodos cortos, a 70 euros al dia, sin duda ayuda a pagar algo mas que mantenimiento y poca cosa mas como pide el cofrade, en este caso el que lo ocupa y no tengo nada en contra, pide una experiencia diferente a la de un hotel y paga por ello, ya que si como dices y seguro es asi, esta siempre ocupado, da para casi 2mil euros al mes.........en este caso el ocupante paga realmente lo que vale todo el conjunto de flotar y habitar, conozco algun caso en el que ello ayuda a que el armador con mas ilusion que recursos, mantiene y restaura su barco y por tanto le da para navegar cosa que en otras circunstancias para los que no disfrutan de economias holgadas, no tendria para disfrutar de su aficion.

[Monday]

Hola chicos.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

La verdad es que soy bastante neofito en el tema, seguro que lo habeis notado, y agradezco vuestro punto de vista.

Ahora mismo estoy planteandome la opción de comprarme un barco, y una vez tenga uno en propiedad continuar con mi plan original, que es ir a vivir al puerto.

Y claro, me sacaría el PER, que eso de dar una vuelta de vez en cuando tiene que ser la ostia.

¿¿¿Puedo preguntar que es la "lista 6"?!?!?

[Primiumcm]

Originalmente publicado por Monday

Hola chicos.



Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.



La verdad es que soy bastante neofito en el tema, seguro que lo habeis notado, y agradezco vuestro punto de vista.



Ahora mismo estoy planteandome la opción de comprarme un barco, y una vez tenga uno en propiedad continuar con mi plan original, que es ir a vivir al puerto.



Y claro, me sacaría el PER, que eso de dar una vuelta de vez en cuando tiene que ser la ostia.



¿¿¿Puedo preguntar que es la "lista 6"?!?!?

Los barcos se matriculan en listas, hay varias. La 6 es la que te permite alquilar el barco, la 7 la de particulares. Según en qué lista este matriculado un barco tendrá que cumplir una serie de cosas: inspecciones, etc.

[J.R.]

Originalmente publicado por Monday

Hola chicos.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

La verdad es que soy bastante neofito en el tema, seguro que lo habeis notado, y agradezco vuestro punto de vista.

Ahora mismo estoy planteandome la opción de comprarme un barco, y una vez tenga uno en propiedad continuar con mi plan original, que es ir a vivir al puerto.

Y claro, me sacaría el PER, que eso de dar una vuelta de vez en cuando tiene que ser la ostia.

¿¿¿Puedo preguntar que es la "lista 6"?!?!?

Si te fijas en las "matrículas" de los barcos con bandera española, la matrícula empieza con un número, que indica a qué se dedica ese barco. La Lista 6ª (la matrícula empieza con un 6) son los barcos destinados al alquiler (o chárter), y los de la Lista 7ª (la matrícula empieza con un 7) son los barcos de recreo de uso particular.

[Monday]

Anda... que curioso.

Y si se compra un barco que haya estado en una lista de no alquiler ,

¿Se puede pasar a una de alquiler?

Por otro lado,

Si el barco no navega, no sale del puerto,

¿Es necesario que tenga matricula, y este en la listas estas?

¿Quién controla los barcos en el mar? ¿O los controlan en los puertos? ¿La guardia civil costera?!?!?

Perdón por las preguntas tontas....

[Monday]

He de confesar que nunca he visto la matricula de un barco. Pero prometo que a partir de ahora voy a fijarme un montón.

[patron91]

Simplemente busca en milanuncios cualquier barco y aparecerá la matrícula de como te han dicho, y la lista puedes cambiarla en capitanía marítima.
Como curiosidad qué lista tiene un barco de pesca? Ánimo a ver si encuentras la respuesta

Enviado desde mi LENNY2 mediante Tapatalk

[Monday]

jajajaj... lista 3. Con Google todo es más facil .

[Cenachero]

Vivir en un barco es la manera más cara de vivir como un pobre, y alquilado ni te digo...

[J.R.]

Originalmente publicado por Monday

Anda... que curioso.

Y si se compra un barco que haya estado en una lista de no alquiler ,

¿Se puede pasar a una de alquiler?

Por otro lado,

Si el barco no navega, no sale del puerto,

¿Es necesario que tenga matricula, y este en la listas estas?

¿Quién controla los barcos en el mar? ¿O los controlan en los puertos? ¿La guardia civil costera?!?!?

Perdón por las preguntas tontas....

Si está en el mar, aunque no salga del puerto, tiene que estar matriculada. Lo controla la Guardia Civil del Mar, pero también los puertos, cuando quieres pedir amarre en un puerto, lo primero que hace la Capitanía de puerto es confirmar que la documentación de tu barco está en regla y que tienes seguro en vigor.

[Monday]

Muchas gracias por la información. Me esta siendo de gran ayuda. Un saludo!!

[Prometeo]

Los barcos no tienen matrícula

Yo siempre lo he llamado folio y lo de la matrícula me suena fatal

[jrcs]

Originalmente publicado por Cenachero

Vivir en un barco es la manera más cara de vivir como un pobre, y alquilado ni te digo...

Y navegar es la forma mas cara de viajar sin confort...

[saniel]

si realmente quieres vivir en un barco lo mejor es que compres.

Yo no voy a invertir 10,20,30 o cuantos miles me haya costado mi barco para dejartelo a ti para que seas tu quien lo disfrutes a cambio de que cubras los gastos de amarre.


Nadie pone en alquiler su casa unica y exclusivamente para pagar los impuestos anuales...

[ByMiki]

Aquí podéis ver anuncios de barcos en alquiler, en España, para vivir (o pasar unos días) sin navegar. Como veis los precios van de los 30 a los 200 euros al día.

https://www.airbnb.es/s/Spain/homes?type=boat