Mi Sueño

[martiniut]

Faenas para la cofradia hasta que se pronuncie nuestro aventurero...
Alguno tiene su telefono? Alguna tienda de holanda on line de estas tipo west marine? (para comprar los retenes)
El motor veo que es un volvo, pero el modelo??? Despiece para sacar el part number del reten? Estoy seguro que es comun.

Tincho el tormo dice que es un serie 2003 de 28 cv.
En Terneuzen donde baje el mastil tienen repuestos para ese motor y el duenio mas de 40 anios de expe, sabe en serio.
Ahora busco los datos y te los paso, es cerca de donde esta.

Vermeulen Yachtwarf VB
Terneuzen
Busca en google y tenes la dir ahi.
Esta abierto de 8 a 5 pm
Suerte

[NIC0LE]

Bendita taberna 💓 , Bravo.

Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk

[martiniut]

Originalmente publicado por YPAKE

Vermeulen Yachtwarf VB
Terneuzen
Busca en google y tenes la dir ahi.
Esta abierto de 8 a 5 pm
Suerte

Hippie va... Despierta... Coje numero de serie y todo lo que tengas del motor (fotos) y vete a comprar los retenes, juntas y tapa de la bomba...
Lo tienes a 40 min...

Alguien me paso el tel por tapatalk. Pero no lo uso y me llego un mail raro... Xoan? Ahi te busco en el Whatsapp!

[martiniut]

Una ayudita con el modelo... Para ir estudiando...
2003 es el modelo?
Y despues? Hay mil bombas...

[martiniut]

Ya estoy en contacto...
No se quien me envió el contacto... Gracias,
Esta tarde-noche voy a ver a Hippie (Xoan) e intentar echarle una mano...





Ya os vamos contando...

[HIPPIE]

Que el señor de los océanos. Os bendiga a todos,hoy puede ser un gran día,a lo mejor es el regalo de mi santo,rezo porque Martín pueda venir,estáis todos invitados a mi casa y tenéis barco para cuando queráis,bueno si consigo llegar a Galicia jujuj 😘😘😘😘😘😘🍾🍾🍾🍾

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por martiniut

Ya estoy en contacto...
No se quien me envió el contacto... Gracias,
Esta tarde-noche voy a ver a Hippie (Xoan) e intentar echarle una mano...



Ya os vamos contando...

Martin, ya de paso, si tienen tornillos de bronce le cambias ese de inox que parece que hay en la bomba, si no hay que busque Xoan en Galicia, a la larga la traerá problemas, como ya te han dicho ¡grande Martin!

De ese motor el que sabe un rato es el cofrade Miss Regina, recordad su hilo, lo desmonto hasta la ultima pieza ¡dos veces! le llamo y lo pongo en alerta

De todas formas eso de andar siempre por el mundo te puede dar trabajo extra

[martiniut]

Alguien que hable holandes y llame para ver si tienen en stock a donde dijo Ypake?
+31 115 612 716

http://www.vermeulensjachtwerf.nl

Tapa bomba, reten y junta...

Volvo 2003 B 28 CV.

[martiniut]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Martin, ya de paso, si tienen tornillos de bronce le cambias ese de inox que parece que hay en la bomba, si no hay que busque Xoan en Galicia, a la larga la traerá problemas, como ya te han dicho ¡grande Martin!

De ese motor el que sabe un rato es el cofrade Miss Regina, recordad su hilo, lo desmonto hasta la ultima pieza ¡dos veces! le llamo y lo pongo en alerta

De todas formas eso de andar siempre por el mundo te puede dar trabajo extra

Pero el Miss Regina tiene un 28 CV?

A mi me van las batallas... Para irme al hotel, me voy a ver a un cofrade que necesita una mano no? Lo haria cualquiera...

[Javi-Miss Regina]

Buenos días cofrade,

Vaya sorpresa cuando me ha llamado Simbad, resulta que tienes el mismo motor que yo excepto porque el mío es el turbo, es un Volvo Penta 2003

En esta página puedes pedir cualquier recambio

https://www.marinepartseurope.com/es...-16-2003B.aspx


Y aquí tienes el manual de taller:

https://avdhoeff.home.xs4all.nl/zeil...hop-Manual.pdf


No te agobies demasiado, el circuito de refrigeración es bastante simple, lo que pasa es que en este motor está todo muy apretadito, je,je

Este es el esquema (aunque falta el paso por la inversora):



Del grifo de fondo pasa al filtro, del filtro a la inversora (para refrigerarla también), de la inversora a la bomba, de la bomba al enfriador de aceite, de éste al intercambiador de calor, y de ahí al escape.

Tienes que ir siguiendo todo el circuito hasta detectar la fuga y/o posibles obstrucciones. También, como ya te han dicho pudiera ser la tapa del filtro que tiene una junta tórica y no cierre bien.

Chequea la entrada y salida de agua de la inversora.


Esa pequeña fuga que dices que tiene, no debería afectar al caudal, a no ser que haya una obstrucción o se descebe el circuito como también te han dicho. En cuanto a la fuga si no es en la bomba y está detras del motor podría ser de la entrada o salida de la inversora. ¿hay buen caudal de agua en la salida del escape?

[caribdis]

Pensando en la posibilidad de que el circuíto de agua salada estuviera bien (mejor con el retén cambiado, claro está)...¿existiría la posibilidad de que un termostato estuviera estropeado y el agua del circuíto de agua dulce no circulase?..

Por pensar en otras posibilidades

Un saludo

Podria ser, con el calor que hace y por el verano se lo puede sacar y se ahorra una duda.

[martiniut]

Tranqui, voy a desmontarle todo el circuito (mangueras, bomba, intercambiador) por mas fuga que tenga la bomba, debe correr agua en cantidad...
El termostato se revisa de cajon... de lo primero...
Estoy mirando de conseguir los retenes, la tapa y la junta... pero aqui a las 5 cierran todo...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por YPAKE

Podria ser, con el calor que hace y por el verano se lo puede sacar y se ahorra una duda.

Yo en el anterior motor lo llevaba quitado, no del todo, le corte las tres patillas que lo sujetan al cuerpo de la pieza y dejaba la circulación de agua al máximo, en países del trópico es muy recomendable, de hecho en los coches lo hacen.

[martiniut]

Bueno de carreras por Holanda... Pedi salir temprano del curro y llegue a tiempo a una casa volvo cerca de donde estaba...
No venden las piezas sueltas que necesitábamos. Son dos kits que hasta vienen los rodamientos.
A ver si le dejamos la bomb impecable...
Eso si... 185€... Vaya ladrones...

Voy para alli... 277 km!

Holanda esta buenisima consigues lo que nesesitas rapidamente eso si poniendo estaba la gansa.
Igual insisto para mi el problema no esta en la bomba.
Martin tabien verifica que el intercambiador no esta tapado a medias.
Que changuita ligaste jejejejeje

[HIPPIE]

Nunca nadie en la vida dio nada por mi a cambio de nada,os querré hasta la muerte,sois como sois cada uno,pero tenéis un corazón que no os cabe en el cuerpo,os quiero sin conoceros,daría la vida por vosotros,ya quedan pocas personas así en el mundo

[Camaron dos]

Originalmente publicado por YPAKE

Holanda esta buenisima consigues lo que nesesitas rapidamente eso si poniendo estaba la gansa.
Igual insisto para mi el problema no esta en la bomba.
Martin tabien verifica que el intercambiador no esta tapado a medias.
Que changuita ligaste jejejejeje

Y si tras eso sigue fallando, el codo de escape.

[xurso2002]

Originalmente publicado por martiniut

Alguien que hable holandes y llame para ver si tienen en stock a donde dijo Ypake?
+31 115 612 716

http://www.vermeulensjachtwerf.nl

Tapa bomba, reten y junta...

Volvo 2003 B 28 CV.

Salu2 y
Los retenes traen todos una numeración, que es universal, se encuentran en cualquier tienda de repuestos

Originalmente publicado por HIPPIE

Nunca nadie en la vida dio nada por mi a cambio de nada,os querré hasta la muerte,sois como sois cada uno,pero tenéis un corazón que no os cabe en el cuerpo,os quiero sin conoceros,daría la vida por vosotros,ya quedan pocas personas así en el mundo

Hippie sin extremismos por favor jajajajaja.
Lo unico que queremos es verte a flote feliz y sin percanses.
a veces uno tiende a ser tremendista y ve todo negativo, ahi rs donde hay que para la pelota , calmarse y buscar una solucion que siempre aparece.
El viaje de mil millas comienza por el primer paso y tu ya lo haz dado.
Abrazos

[HIPPIE]

Que gran persona,quedan pocas como el,se merece un monumento,llego desmontó el motor y marchó,eso si aún a estas horas que son la una y media de la mañana
Gracias Martin,lo que necesites solo tienes que llamarme

[Marcos Montesier]

Brindo por Martin, pudiendo mirar para otro lado o quedarse en el hotel viendo la tv holandesa.... se va a ponerse de grasa, aceites, gasoil, estar agachado, incomodo, dare algun que otro rascon y golpe en manos piernas y cabeza, la ropa sucia...

Gracias tio.

[magallanesXIX]

Saludos.