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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola buenas compañeros, el problema es el siguiente.- el motor un diesel volvo penta d3-160 diesel al darle el contacto a la llave en la pantallita del ordenador del motor sale un fallo y es el siguiente PRECAUCION CONTROL MOTOR y seguidamente otra pantallita, PRECAUCION ACQUA NEL CARD VED MAN IST pero al arrancar y partir para navegar, marca correcto es decir la pantalla VOLVO PENTA, pero al rato marca ese fallo y ademas REGOLAZ indica, a ver si alguno me puede decir que sepa de donde puede venir ese fallo porque al final voy a tener que morir a la volvo, porque un par de mecánicos llamados, que si voy a poner el ordenador, que si tal y los dias pasan y no me fio de salir a navegar, estoy saliendo pero si es grave pues no lo se. Muchas gracias y Saludos
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#2
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Estos motores llevan un sensor de agua en el prefiltro de combustible, pero si no lo tienes claro lo mejor es llamar al servicio oficial de Volvo y que le enchufen el vodia.
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#3
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Creo que tienes configurado el lenguaje italiano en los avisos de avería.
Deduzco por las abreviaturas que pones que puede tratarse de: precauzione acqua nel cardano vedere il manuale di istruzioni Precaución agua en el cardan, ver el manual de instrucciones No se si se referirá a la inversora... Aunque la abreviatura CARD puede ser también Tarjeta o mil cosas más... Siento no ser de mucha ayuda. S2 Editado por Canoa Quebrada en 26-06-2018 a las 23:06. |
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#4
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muchas gracias por contestar a los dos, pero creo que vas encaminado, porque uno de los dos mecanicos me comento eso algo del prefiltro, si que es verdad que por debajo tiene varias conexiones electricas el prefiltro, que posiblemente sean el sensor de agua, perdona que te pregunte por que claro esta que no lo tengo a que te refieres que en el servicio oficial, le enchufen el vodia? es el ordenador?
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#5
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Cita:
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#6
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Buenas noches.
El vodia efectivamente es el ordenador de diagnosis de averías que utiliza Volvo. Si es agua en el prefiltro simplemente aflojan un tornillo que tiene en la parte inferior que hace de purga y la vacían, por diferencia de densidad el agua se deposita en la parte baja y el gasoil en la alta. Yo te recomendaría que llamases al servicio tecnico y que le enchufen el ordenador así te quedas tranquilo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ouessant | ||
fujitin (28-06-2018) | ||
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#7
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muchas gracias compañero por la información, siguiendo tu consejo así haré. Saludos |
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#8
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costosa no es pero en nautica no hay nada barato , el filtro por abajo llevara el sensor o un tornillo o un tapon de plastico roscao si lleva el sensor lo desconectas y lo desenroscas dejas salir el agua y cuando solo salga gasoil lo enroscas no lo quites del todo deja salir solo el agua si te sale mucha cambia el filtro si no sale agua sera una conexion repasalas y pruebas y si tienes dudas llamas al mecanico en cuanto a salir a navegar depende de la cantidad de agua que tengas en el prefiltro si es que tienes agua , el prefiltro yo lo cambio el doble de veces que el filtro o sea cambio una vez el prefiltro y la siguiente los dos saludos
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a corremares | ||
Markkk (28-08-2019) | ||
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#9
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Cita:
![]() y tenia que haber sido este, el que va con los cables de plastico, no es asi? ![]() Bueno sabiéndolo mañana procedo, ya que tambien cambie el cartucho de filtro. Muchas gracias |
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#10
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Yo por las fotos me parece que lo has hecho bien.
Es el que esta en la parte de abajo del filtro. |
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#11
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pues entonces el fallo ya no se de donde puede venir, es que al leer al compañero corremares que decia o puede mas bien ser que yo entendi que es el de la conexión, enfin lo que hare mañana es repasar las conexiones a ver si deja de dar el fallo, que tambien podria ser de que se tiene que reiniciar con el ordenador el sistema o me lo parece a mi que se tiene que hacer. Bueno si despues cde repasar todo me sigue dando no me quedara mas remedio que llamar alguno que se lo tome en serio y acuda a subsanar la averia.
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#12
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a corremares | ||
fujitin (04-07-2018) | ||
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#13
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Cita:
Saludos |
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#14
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Cambia el separador, pon uno delfí de cartucho largo con el vaso transparente y se olvidas del sensor. Muchas veces fallan. Yo en mis yanmar, harto que saltase la alarma sin haber agua, solté el sensor y puse filtr delphi. Cuesta uno se 70€y mirar en el vaso transparente si tiene agua unos 15 segundos incluyendo Elmer levantamiento de la tapa del motor.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
fujitin (05-07-2018) | ||
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#15
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Cita:
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#16
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Mañana cuando llegue a Denia te digo modelo y te hago unas fotos
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#17
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Pues si cuánto Antes puedas por favor mejor porque ahora si que la he cagado bien cagada, he desmontado la carcasa de el filtro para quitar y limpiar el sensor y como está tan viejo de mírame y no me toques me he cargado el sensor, así que esa carcasa ya ni flores, entonces tengo dos opciones o pongo la carcasa no original nueva que viene con el mismo filtro cartucho que es exactamente igual con sus conexiones y sensor y son 300 y pico leuros porque la original ni comentar lo que vale o pongo el que tú me recomiendas pero pregunto si al poner ese seguirá marcando como fallo lo del agua ya que al no tener conexiones dará fallo?
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#18
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A malas te regalo uno de los míos viejos, soy tan chatarrero, que aunque se que no los volveré a utilizar nunca, todavía no los he tirado. Envíame tu teléfono por privado y en un rato te envío un vídeo por whats
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