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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¡Buenas tardes compañeros!
En nuestro "Sumplast Geisha" i cómo parte del viacrucis que estoy teniendo con el agua. Durante una temporada, al escorar el barco me entraba agua de mar por la unión de la regala y iva a parar a la sentina o doble casco. Ya tengo solucionado el problema de esa entrada de agua, pero ahora me encuentro con una cantidad muy considerable de sal en la sentina. El problema es que es prácticamente imposible acceder al doble casco del "Geisha", es cierto que tiene dos registros que al menos permiten ver el interior, pero por el tamaño y localización es una tarea imposible (contorsionistas a parte). Me he planteado inundar el doble casco y a la vez sacar el agua con una bomba, pero me preocupa que los bloques de espuma (creo que de poliuretano) que hay en el interior absorban agua y se hinchen provocando deformaciones en el interior del camarote (conozco casos con el mismo modelo de barco que les ha pasado). ¿Que me haríais vosotros? A priori solo veo la opción de inundar-bombear, o la de dejar la sal ahí dentro para siempre. ¡Gracias de antemano y una ronda! ![]() |
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#2
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La sal habrá quedado sólo en la zona más baja. No lo inunde todo y llena solo la parte más baja. Mejor ahora que con el calor disuelve más sal con la misma agua. Repite la operación hasta que salga dulce.
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Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar. |
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solamica (27-08-2018) | ||
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#3
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SADIRA. tiene algún producto eliminador de sal... no se, si te encajaría
salud ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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solamica (28-08-2018) | ||
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#4
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Cita:
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#5
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Si tienes registros y puedes ver la sal, antes de inundar y si temes que puedas ocasionar desperfectos, yo probaría a instalar un deshumidificador unos días con los registros abiertos, para que se seque bien la sal. Después, con un aspirador (el de casa) con solo el tramo de yubo flexible, intentaría aspirar la mayor cantidad de sal posible y utilizando el cabezal de cepillo para raspar un poco la sal de las superficies. En mi aspirador tengo uno que es una boquilla redonda con cepillo, si lo tienes idéntico, yo lo probaría.
Si con esto no la eliminas toda, si almenos sería una buena cantidad. ![]() |
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solamica (01-09-2018) | ||
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#6
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Pues estos días he salido a navegar con gente a bordo (normalmente navego solo) y se me ha vuelto a inundar la sentina (habrán entrado unos 50 litros). Así que ahora quitar la sal vuelve a ser el menor de mis problemas...
Cuándo me he dado cuenta me he tirado con las gafas de buceo y he inspeccionado el casco, no he visto nada sospechoso. Como el agua solo entra con la embarcación a plena carga, imagino que el problema está ligeramente por encima de la linea de flotación. Igual entra por donde está el tubo del tapón de desagüe de la bañera, o habrá algun problema en la caja de orza... |
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#7
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yo de ti me plantearia una revisión del mecanismo de la orza , ya que es abatible , y a la larga entra agua por ella ,
salutttttt kiqu ![]()
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kiqu
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solamica (02-09-2018) | ||
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#8
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Cita:
) o pueda depender del perno por el que pivota la orza al subir (aunque desconozco si pasa por dentro de la sentina y por tanto se pueda filtrar agua por allí).Achicaré toda el agua y comprovaré que no entre por el tapón de la bañera, y si descarto esta posibilidad tocará centrarse en la orza. ¿Podría ser que se me filtre por alguna micro-fisura del casco? Aparentemente está impecable, ni rastro de osmosis y duro como una piedra a lo largo de toda la superficie. ![]() |
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#9
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Cita:
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solamica (02-09-2018) | ||
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#10
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Tendrás que buscar la entrada de agua y sellarla y luego secar la sentina, pero no creo que sal te vaya a provocar ninguna avería
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solamica (02-09-2018) | ||
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