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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#301
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#302
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![]() hola
![]() Liado estos dias buscando por internete recambios y repuestos para el Yanmar YSB8. Me he decantado por dos 2 webs aunque se escapen del concepto Low cost de este hilo. Una es la DieselpartsEurope en Holanda, Yanmar al parecer oficial. Y otra es la inglesa FrenchMarine. Con el ebay, amazon o en China, tenia que ir parte por parte, y en muchos casos de webs que no me daban confianza. Ya he perdio muchos dias, tengo que ir al grano, ya llevo mono de no navegar. He aprovechado el impasse para dar 2 capas de pintura Hammerite para oxido, gris metal, comprada donde el mago M, en spray, no habia del color deseado en bote. No llega a 10 euros. La verdad que el spray puede que no cubra tanto pero es práctico. Tema escape: como comenté, lo saqué, he limpiado con agua a presión, vinagre limpieza. Parece integro, por tanto volveré a montar, con junta nueva. Ya me meteré más adelante a construir otro nuevo. Yace unos 7 años me lo hicieron a medida. Tiene una pinta Frankestiniana, pero como os digo funcionaba....la parte por donde entra el agua es de inox. La parte baja parece la original, es la mas castigada, está herrumbrosa, le he dado un baño de limpiametales y de pasivador de óxido. Aquí para los curiosos unas fotos de este codo de escape, es feo de k.....nes....pero si funciona, no me voy a meter de momento en otro frente, con la que tengo liada.... https://drive.google.com/open?id=1l9...S7fuS2UJflNi14 Me ha sorprendido el tramo en forma de fuelle, no se si es normal en nautica, y si es para refrigerar los gases, antes de entrar en el codo enfriador.... Todo el conjunto va sujeto por una pletina de inox tambien al mamparo de estribor mas o menos por encima del motor... ![]() Editado por folkboat en 01-03-2019 a las 19:54. |
#303
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![]() Buenas, ese escape está bastante bien, sí está sano tienes escape para mucho tiempo, lo que no veo es si la zona donde se incorpora el agua es de inox.
El fuelle es para darle flexibilidad, al estar montado en el mamparo no se mueve con el motor y es necesario para que no se rompa. esos fuelles suelen dar problemas a la larga. La Junta vieja del escape igual te sirve si no está deteriorada. En cuanto a las webs para comprar material, dependiendo de lo que necesites igual te sirve un almacenista que conozco yo, las dos que mencionas son posiblemente las mas caras y ademas en el caso de Dieselparts los portes son caros. Te puedo pasar por privado la dirección y lo preguntas igual los precios te interesan porque desde luego los portes son muy inferiores. Tambien le puedes preguntar al cofrade Hapiri, lo tienes en tu mismo puerto y compro bastante material hace unos meses. ¿que recambios necesitas? .
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. ![]() Editado por markuay en 02-03-2019 a las 08:02. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
folkboat (02-03-2019) |
#304
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![]() ![]() El tramo del codo donde entra el agua es inox, y pone 316 que supongo es el tipo de Inox. Lo bueno del tema es que ya no le tengo miedo a desmontarlo periodicamente e irlo controlando. Mas de 10 años con el barco y parece mentira el miedo irracional a que tenemos a ciertas cosas. Solo es cosa de echar para delante, y eso si tener claro que vas a sudar algo y ensuciarte las manitas tambien ![]() Tema recambios y repuestos seguro que me he precipitado, pero es que se me está alargando para mi demasiado....y esas webs lo que tienen es que al parecer lo tienen casi todo para esta gama de modelos. Eso si para una proxima ya te pido el contacto que me comentas. He pedido inyector nuevo, juntas varias, filtro gasoil, varias cosas para aprovechar que como dices los portes no son baratos. Estoy esperando, me han dicho que alguna referencia no la tienen en stock, a ver esta próxima semana que me dicen. Para próximas ocasiones y para que según tema que pueda tirar de recambios de automoción me da buen rollo que a través de mi mecanico de coche me ha puesto en contacto con un almacen de recambios de automoción que parecen "enrollaos".....y con interés para oir anecdotas del yanmarcito.... En breve trataré de colgar lo que habré comprado para poder comparar precios por si otros en el futuro necesitan esta información... saludos ![]() |
#305
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![]() Buenos dias a todosss,
He de cambiar los retenes de la bomba salada de mi yanmar 1gm10. Tenéis la referencia y algún sitio low cost donde comprarlos? Y ya de paso. Es mi primera varada con este barco. Alguien me podría dar el diámetro del eje de la hélice para comprar el ánodo? Gracias por adelantado ![]() |
#306
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![]() El eje puedes medirlo tu mismo con un calibre de los chinos, justo detras de la inversora esta el eje al descubierto.
Los retenes y rodamientos mas LOW cost los conseguiras desmontando los que llevas puestos y acercandote a una tienda de repuestos del automovil, alli te daran los equivalentes por muchisimo menos dinero que en yanmar. si lo que necesitas son las referencias originales te las pasare.
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#307
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![]() Gracias.
Si, por favor, enviame las referencias ![]() |
#308
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![]() reten, REF; 124240-91450
rodamientos, REF; 24101-060004 Tienes un tutorial para desmontar y montar en este mismo hilo. .
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
LEC (05-03-2019) |
#309
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![]() Gracias. Espero que el eje no esté dañado.
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#310
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![]() Buenas. Aunque mi motor no es de los pequeños, ¿Alguien sabe donde encontrar la bomba de combustible a precio no náutico? El motor es el 3JH4E. ¿Alguna web?
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#311
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![]() Tienes la posibilidad de colocar una bomba electrica de las del amazonico por muy poco dinero.
En cuanto a la bomba mecanica pues depende, puedes preguntar en un distribuidor de maquinaria yanmar o pasar por caja. No he tocado esa bomba. En el dibujo nº 27 aparece tu bombita de gasoil: http://www.wesailhanse.se/370_yanmar_engine3jh4e.htm
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#312
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![]() Cita:
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#313
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![]() Mi Friendship lleva un Yanmar,,,, con unos cuantos años encima al que le hago el mantenimiento . Muy interesante hilo y muy de agradecer a su promotor.
Quedo en stand by ![]() ![]() ![]()
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Socio Fundador de ANAVRE....y deseando que un nuevo ANAVRE resurja !!! |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jotaguirre | ||
markuay (07-03-2019) |
#314
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![]() Puede ser esta la bomba ?
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#315
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#316
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![]() Pues vendrian bien tus experiencias y trucos con el motor, al final todo suma para mejorar el hilo.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
jotaguirre (08-03-2019) |
#317
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![]() Sip. Esa parece.
Aunque ahora no falla la cabrona. Ayer cambié el filtro del gasoil, purgué y arrancó a la primera. Lo tuve funcionando un par de horas a distintos regímenes de vueltas y perfecto. ![]() |
#318
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![]() ![]() confieso que me he enganchado a ver videos de motores diesel antiguos, y estoy mirando de ver o bien el mio YSB8 o parientes mucho mas antiguos, para llegar a entender de que carai va esto de la mecanica de estos señores motorcitos. Cuidado, video no apto para puristas. Un viejo Yanmar parece de uso agricola que se parece mucho pero que mucho a la serie YS marina..... Ya vereis los tipos como resucitan el motor, sin contemplaciones ![]() https://youtu.be/TpMq2DZsdSg flipante.....que le den a la manivela, vale, el mio tambien llevaba el sistema aunque lo quité. Pero lo del calentador improvisado....bestial.... ![]() |
#319
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![]() En el hilo de Yanmar joyas intemporales tienes alguno de estos también.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
folkboat (12-03-2019) |
#320
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![]() Cita:
![]() -este del low cost/recambios.... -el del GM para torpes (que por extensión sirve para los torpes armadores com un servidor, de todas las series anteriores y posteriores), -el de las joyas intemporales.... Me dejo alguno??? ![]() |
#321
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![]() el de los aquilas y sangrias, en ese tambien hay chicha.
![]() ![]() Y alguno mas que quedara por algun rincon del foro, son muchos años, (desde el primer foro) muchos mensajes (casi 9000) y ademas muchos yanmar dando vueltas. (varios millones) ![]() ![]() ![]()
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. ![]() Editado por markuay en 07-03-2019 a las 19:39. |
#322
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![]() ![]() total que me pongo a mirar pulsadores. Para el tema electrico como referencia me gusta esta pagina, https://www.12voltplanet.co.uk/start...cover-20a.html porqué me da que es calidad, no digo que sea low cost, pero lo dicho me parece que puede ser buena como referencia y comparativa como mínimo. Para el pulsador supongo que no sirve cualquiera, tendré que meter alguno de amperaje alto, aunque no se que consume el motor de arranque que lleva esta serie YS o parecidas. El cuadro del YSB no es muy grande, ya he medido y queda un espacio libre de 2 cm mas o menos.... ![]() |
#323
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![]() ![]() Necesito la varilla de medir el aceite de la transmisión de mi yanmar kmh4a y me piden 50€ por la varilla ,,, de este repuesto no hay alternativa??? Más barata? |
#324
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![]() Cita:
![]() supongo que hacerla a medida puede tener su riesgo si no se hace bien. Has mirado procedente de despieces. Igual esa varilla es equivalente en otros modelos yanmar y con ello amplias las posibilidades de encontrar de ocasión usados, o nuevos mas baratos.... ![]() ![]() Editado por folkboat en 12-03-2019 a las 07:08. |
#325
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![]() Cita:
https://drive.google.com/open?id=1r9...3SMQLwZEhDw0Ed
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folkboat (12-03-2019) |
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