Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

[jccp]

Hola Cofrades y unas birras para todos. Estoy hecho un lio. He comprado una Ocqueteau Abaco 16 de 4,85 de eslora y peso sin motor de unos 500 kilos. Tiene fuerabora suzuki 50 cv de unos 110 kilos Voy a pescar normalmente solo y peso unos 80 kilos. Serian suficentes un honda de 2.3 cv?? Tened en cuenta que el barco tiene toldo de navegación fijo con barras de aluminio y demás. Se podría decir que tiene un desplazamiento de 600 kilos. El motor solo lo necesito para imprevistos del ppal y no tendría prisa en regresar a tierra. Gracias por vuestros comentarios.

[mazatlan]

Con el mar como un plato te arrastraría penosamente. Con viento en contra y olas no sería suficiente.
Pudiendo llevarlo colgado fijo en el espejo de popa, con soporte abatible, no veo que dificultatd pueda plantear llevar un motor más potente que te garantice empuje para llevarte a puerto. Sería interesante instalar una hélice de mayor paso que gane en empuje aunque pierda en velocidad.
Tengo el Honda 2,3 que mencionas. Ventajas, No pesa nada; arranca siempre a la primera, incluso después de un invierno a la intemperie, sin el menor cuidado, y con gasolina vieja; y tiene una fuerza de empuje razonable, dentro de sus límites; no lleva bomba de agua, rodetes, etc.
Inconvenientes: es excesivamente ruidoso, posiblemente la refrigeración por aire influya; tampoco acaba de gustarme el embrague centrífugo, poco preciso para maniobras de aproximación si no estás muy familiarizado. Personalmente me gusta más llevar la palanca de embrague aparte del acelerador, garantiza mejor un avance a poca velocidad sin tirones.
Saludos

[guillerm]

Entre los dos motores y tu 700 kilos,me creo que eso no te vale,con solamente tengas mar de fondo te domina seguro,estoy con el cofrade,no te cuesta llevar uno mas grande ,minimo minimo un seis caballos,piensa que cuando uno sale no sabe a que se va a encontrar,yo para el mio llevo un ocho cuatro tiempos,

[jccp]

Gracias por las respuestas. El problema que yo veo y que a lo mejor no lo es, es que el espejo de popa soporta ya un suzuki que pesa 110 kilos de 50 cv y que la motorización máxima para ese barco es 55 cv. ¿Como veis el Mercury 3.5 cv?

[jccp]

la cuestión es que tampoco quiero meter demasiado peso como podeis imaginar. Yo no sé si estaré obsesionándome o no, pero ese es mi temor. Por precios el Mercury hasta de 4 cv sale casi lo mismo que el honda de 2.3

[jccp]

Venga porfi mas opiniones. Gracias

[MenorKi]

Yo tengo el Mercury sail power 5cv que es el mismo que el 4cv con una hélice de empuje y me mueve de maravilla mi velerito que debe estar casi en 2000 kilos en verano.

Arranca a la 1º después de 1 mes, es ruidoso a partir de 1/3 de gas.

[jose_fley]

Con una neumatica de 47kg. dos personas de 95kg sin nada mas que una bolsa de bocatas y garimbas. un motor de 2,5cv y la mar normal casi sin olas me movia a una velocidad que dan ganas de llorar...

Con la mar en contra... Me movia a la misma velocidad que ves moverse este barco --->

[jrcs]

Originalmente publicado por jose_fley

Con una neumatica de 47kg. dos personas de 95kg sin nada mas que una bolsa de bocatas y garimbas. un motor de 2,5cv y la mar normal casi sin olas me movia a una velocidad que dan ganas de llorar...

Con la mar en contra... Me movia a la misma velocidad que ves moverse este barco --->

Lo mismo me pasa a mi

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por jose_fley

Con una neumatica de 47kg. dos personas de 95kg sin nada mas que una bolsa de bocatas y garimbas. un motor de 2,5cv y la mar normal casi sin olas me movia a una velocidad que dan ganas de llorar...

Con la mar en contra... Me movia a la misma velocidad que ves moverse este barco --->

me parto contigo cofrade, me he quedado mirando el barco sabes?? madre mía como estamos

pero opino exactamente igual, entre la corriente, viento y olas como el día se te ponga malo las pasas canutas hasta con un 50cv.

y como dije en otros temas, hay quien prefiere un único motor principal bien mantenido, un buen ancla, un VHF decente y seguro con remolcaje. Al final el aux. hay que tenerlo bien mantenido porque se arrancan de pascua a ramos y al final pasa que cuando lo necesitas no va. Otra opinion más.

[javi1959]

Una ronda para todos los cofrades , coincido con las opiniones emitidas , el motor de 2,3 Cv. es a todas luces insuficiente , yo en mi Ocqueteau 595 , llevo un motor principal de 80 Cv (4 T.) . y un auxiliar Mercury de 8 Cv. de dos tiempos y la mueve con soltura ( 5 Nudos) en buenas condiciones de mar.

La calidad constructiva de estos barcos te permite poner mas peso seguro.

[javi1959]

Una ronda para todos los cofrades , coincido con las opiniones emitidas , el motor de 2,3 Cv. es a todas luces insuficiente , yo en mi Ocqueteau 595 , llevo un motor principal de 80 Cv (4 T.) . y un auxiliar Mercury de 8 Cv. de dos tiempos y la mueve con soltura ( 5 Nudos) en buenas condiciones de mar.

La calidad constructiva de estos barcos te permite poner mas peso seguro.

[mazatlan]

Originalmente publicado por jccp

Gracias por las respuestas. El problema que yo veo y que a lo mejor no lo es, es que el espejo de popa soporta ya un suzuki que pesa 110 kilos de 50 cv y que la motorización máxima para ese barco es 55 cv. ¿Como veis el Mercury 3.5 cv?

Con un lar de perfiles en “ L” enfibrados en los extremos por el interior del espejo de popa, puedes incrementar notoriamente su resistencia.
En cuanto al límite de potencia, es evidente que cuando el motor grande este en marcha el pequeño estará parado, y viceversa.
Si no quieres tener problemas le pones un 9 o un 15 cv, que son practicamente idénticos en peso y volumen, colgado en un soporte abatible, y alimentado con el propio depósito y tubo que el motor grande para ahorrarte depósitos y mecanismos.
Un velero puede pesar efectivamente más que una lancha, pero con menor potencia de motor lo puedes mover a la misma velocidad de paseo si ofrece, por sus líneas de agua y por su obra muerta, menor resistencia al agua y al aire.
Un velero de 5.000 kgrs con un motor de 25/30 cv te hace velocidad de crucero a 6”. Cualquier mallorquina o lancha no planeadora necesita 55cv para desarrollar 7” de crucero.
Si te gastas la pasta en un 4 o un 6cv y luego no rinde, será un pésimo gasto.
Creo que te merece la pena asegurar.
Saludos

[jccp]

Muchas gracias por la respuesta s. Sois estupendo. De. Lo mejor q hay. Creo q al final m vinculo por un mercury 4cv .

[JORDI.CNV]

mi velerito que pesa mas de 2.500kg lo mueve un motor de 7,5 hp a 6 nudos. Yo creo que también debes tener en cuenta el paso de helice y si es de eje largo. una helice inadecuada no sirve de nada. saludos!