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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
estoy pensando en comprar una motora con la idea de tenerla en algún puerto deportivo del mediterraneo e ir a pasar el fin de semana con mi parienta a tomar el sol, navegar un rato e ir aprendiendo . Tengo PY , soy de Madrid y buscando babrcos de ocasión he visto la Lema Gold , que nos gusta y está bien de precio. El asunto es que le veo dos pegas, que la gente habla mal de ellas y que es motoro Intra-Fueraborda. A ver si me ayudáis a a buscar barcos similares, con habilitadilidad parecida a la Lema gold y si es posible Fueraborda. P.D. Presupuesto < 20.000€. Gracias Javi |
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#2
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sessa islamorada
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#3
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Gracias guillerm.
No conocía ese astillero. Miraré el mercado de ocasion a ver que tal esta. Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk |
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#4
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La Lema Gold me gusta mucho, tiene un interior enorme para su eslora. Tuve una varios años al lado en el pantalán, y su patrón cruzó con ella alguna vez de Barcelona a Menorca (y vuelta).
Eso sí, la combinación de colores de la tapicería es... curiosa. |
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#5
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Hola JR
a mi también me gusta la GOLD y están bien de precio y hay bastantes en el mercado para elegir. Pero como en los foros se habla regular de ellas me tira un poco para atrás. La Sessa Islamorada de 23 pies está también estupenda pero hay menos en el mercado. A ver si a alguien se le ocurren mas como estas dos. Saludos Javi |
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#6
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barcos de 7,metros y medio con fuera borda hay bastantes, las sabor están muy bien, la dipol 750 tb....pero no esperes ninguna con la habitabilidad de las lema.....para mi el problema de esa lema es la cola y el no saber el historial de la misma....yo nunca compraría un barco de colas, salvo que conociera de primera mano el historial de mantenimiento del mismo, y aun así nunca he barajado un barco de cola, pero para gustos los colores. También te digo que un compi tiene una lema con dos colas, y le va de maravilla y no veas lo que anda, lo que ocurre es que la compro nueva y es meticuloso con el mantenimineto. A parte esos motores son bastante tragones. Yo si fuera primer barco, iria a un fb por facilidad de mantenimiento....hay opciones y muy buenas mira la sabor y la dipol
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#7
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Gracias JOPI.
Sondearé el mercado de las Dipol y las Sabor. |
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#8
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Con ese presupuesto y la eslora que buscas mirate algo con un intraborda Diesel - eje, hay mucho mercado y con buena habitabilidad.
Mi modesta opinión, olvidate de las colas y de la gasolina. |
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#9
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hola hartodepagar
seguro que dio una chorrada pero entonces tendría que ser un velero. saludos |
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#10
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A mi personalmente me gustan la calidad y acabados de Beneteau y Jeanneau.
Cambie una Lema Gold S por un Beneteau Montecarlo y poco o nada tienen que ver las calidades de ambos, especialmente en lo que a casco se refiere. Siempre he tenido barcos con intra-fueraborda y nunca he tenido problemas con las colas, es solo cuestión de hacer el mantenimiento adecuado y cambiar los fuelles cada tres años, tampoco encarece tanto el mantenimiento. Si quieres fueraborda, tienes en el mercado bastantes Jeanneau Cap camarat, quizás un poco mas caros, pero de una gran calidad. Saludos |
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#11
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Cita:
Es un "bicho raro", un velero con un casco con ciertas similitudes con el de una motora, y un fueraborda de 50 caballos, que te permite buenas velocidades a motor. A los precios a los que se venden actualmente, encaja dentro de tu presupuesto. |
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#12
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Hola J.R.
![]() el macgregor es al famoso innombrable . No te creas que me disguta , tiene buena pinta pero tan mala fama....Lo voy a mirar con cariño a ver que tal andan de precio. ¿alguien sabe que velocidad de crucero puede alcanzar el Macgregor? saludos Javi |
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#13
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...tampoco hay muchos a la venta en España de todas formas....
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#14
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Al macgregor le pasa como a la lema.tiene un habitáculo muy bueno y por eso me gustan.para salidas de un día o máximo dos y por la zona.
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#15
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Cita:
Yo lo he puesto a 13 nudos, gas a fondo. Con el casco limpio y dos personas a bordo. De crucero, puedes ir hasta a 10 nudos sin forzar demasiado el motor, pero el consumo se dispara un poco. A 8 nudos, el consumo se reduce bastante, y el piloto automático (por lo menos, el mío), va mucho más desahogado. Vaciando el lastre (es un doble fondo que se llena de agua, y puede llenarse y vaciarse con el barco en el agua), puedes aumentar dos o tres nudos las velocidades que te he dicho antes, pero yo prefiero llevar siempre el lastre lleno, porque así el barco es mucho más estable. |
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#16
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Como anteriormente han diclo la saver 690 fueraborda sería mejor opción que la Lena a mi entender.
Hace poco han puesto en venta una que no tiene mala pinta. https://www.milanuncios.com/barcos-a...-301383085.htm |
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#17
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Yo tengo Lema hace 8 años y contentísimo, si quieres hablamos.
Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
__________________
Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#18
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Hola a todos
gracias por la info J.R. la verdad que 8 nudos de crucero está estupendo. Frangct muy chula esa Saver pero se me va algo del presupuesto. Cenachero, todos los propietarios hablan bien de ello y por algo será. Lo que mde da miedo es el estado de las colas Saludos javi |
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#19
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Otra opción es una Lema con fueraborda. Haberlas, haylas (por ejemplo, la Clon tenía la opción de motorización fueraborda), aunque igual te cuesta más encontrarlas de segunda mano).
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#20
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Cita:
Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#21
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Si quieres consejo sobre las lema, el puerto donde más número he visto lemas es en el puerto de El Campello, seguro que puedes hablar con algún armador y que te cuenten su experiencia con esos barcos.
Personalmente me parecen buenos barcos y muy habitables, su única pega para mí es el tipo de motor porque voy de pascuas a ramos a la costa, si fuera cada semana o viviera allí ni me lo pensaría. Ya que el caracolillo se forma bastante rápido cuando no mueves el barco y ya en el fueraborda se me forma un poco lo poco que toca el motor con el agua...como para dejar media cola metida como sucede en un dentro-fueraborda. |
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#22
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a mi la lema me gusta mucho,lo primero por que en mi puerto solo podemos meter hasta siete metros y tiene un camarote muy bueno para su eslora,lo que me hecha atras son las colas,yo siempre he tenido fuerabordas,desconozco las colas,sus pros y sus contras,
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#23
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Cita:
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#24
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Pues estoy muy calentito con el tema de la lema.asiesque no tires leña al fuego.
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#25
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Pues yo lo digo o reviento!!
A mi las Lema me parecen las lanchas mas horteras jamas fabricadas.... Ya me parecía hortera su puesta en escena en el Salón náutico de Barcelona. Presentación de sus barcos a modo discoteca, luces sicodelicas, chicas ,baile y música... Seguro que algún cofrade se debe acordar.... En fin Serafín....tiene que haber gustos para todo.... |
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