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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
que tipo de botella llevaríais abordo de una zodiac 2.50 para llevar como reserva (unos 2l)? una botella de cocacola mismo? El tema es llevar algo pequeño, podría llevar la garrafa de 5l, pero cuanto más pequeño mejor por tema espacio. |
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#2
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No seas cutre, hay garrafas homologadas de 5 l
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#3
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Cita:
Ni legalmente, ni por seguridad debes llevar gasolina en una botella de cocacola o similar. Hay recipientes de 2l homologados. |
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#4
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Hay bidones de gasolina de 2 o 2,5 litros, resistentes, opacos y para estos propósitos.
A partir de ahí, cualquier tamaño...claro está. |
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#5
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por favor....un poco de responsabilidad al transportar liquidos inflamables!!!!!
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#6
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Uffff, vas a una gasolinera y pides que te llenen una botella de cocacola de gasolina y se echan las manos a la cabeza, además posiblemente al estar cerrada a la hora podría explotar. Todos los recipientes de transporte de combustibles homologados tienen respiradero, no cierran hermético.
Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#7
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#8
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Cita:
![]() Joder, yo tengo una garrafa de 5 litros de gasolina, y dos garrafas de 20 litros de diesel, las tres homologadas, y ninguna tiene respiradero , todas cierran herméticamente y cuando aumenta la temperatura "engordan" que da gusto. Además no es necesario para particulares el uso de envases homologados hasta 60 ltrs de gasolina o 120 ltrs de gasoil, pero en la gasolinera es posible que no te los sirvan porque ellos no pueden servirla si el depósito donde suministran no está homologado. Las especificaciones de una garrafa homologada son las siguientes, y no especifica que tenga que llevar respiradero, es más, en este ejemplo se contempla la tapa fija. ![]() ![]() ![]() Por lo que yo entiendo que el cofrade, si quiere puede usar tranquilamente su botella de cocacola para llevar el combustible, otra cosa es que se lo sirvan en la gasolinera o que sea seguro. Saludos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a magallanesXIX | ||
SpitfireAntonio (14-07-2019) | ||
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#9
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por poder, la gasolina la puede meter en una bolsa de congelar de las que llevan zip....en bolsas de plástico con un nudo la he visto yo en indonesia "a la venta" y en botella de cristal en Cuba...no digo más. pero "tranquilamente" yo no usaría esa botella (la de 1,5 litros de refresco)...sobretodo por el costo que tiene una específica para ello, que te va a quitar problemas 100%....no compensa el riesgo en ningún caso. |
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#10
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no se si la gasolina llegaría a deformar el plástico de la botella.
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#11
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Hola,
mi pregunta viene porqué lo más pequeño que ví, son 5 litros (que es la que tengo), y busco algo más pequeño para llevar a bordo. Que podría ir con la que tengo pero entre una cosa ... gracias |
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#12
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Cita:
![]() Si buscas en Google "bidón gasolina moto" encontraras tamaños mas pequeños, por ejemplo. ![]() Saludos.
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#13
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El problema suele ser llenar el depósito del fueraborda sin montar el pollo y ponerlo/ponerte todo perdido de gasolina. Así que esas que tienen una pequeña manguera creo que en un par de llenadas la has amortizado.
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Mario. |
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#14
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Cita:
Pues te he puesto arriba un enlace de botes de 2,5 L . Hasta de 1,5 L he visto por ahí. 🤷🏻*♂️
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#15
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A propósito del tema, hace un par de años en una travesia un poco movidita se rompió el tapón del bidón de plastico homologado de 10 litros con gasolina para la auxiliar. A parte del colocón que pillamos entre el mar movidillo y la gasolina, me entró un buen acojone el tener la sentina llena de gasolina. Ahora llevo una jerrycan de hierro sin respiradero. El inconveniente es que supongo que va a terminar oxidado con los años...
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#16
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Yo llevo de este tipo en la moto https://moskomoto.com/products/msr-1l-fuel-bottle
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#17
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Pues el tema tiene su cosa. Yo uso, aparte del grande, un bidoncito de 2l de originalmente de aceite y estupendo siempre que se llene 3/4 o un poquito más. También los bidoncitos de aceite de cola del fueraborda podría valer (quizás demasiado pequeño) sin llenar más de 3/4 por si acaso.
El caso que mi bidón con manguera una vez me perdió gasolina dentro de la cabina por el enchufe que va al fueraborda al engordar por calor. Tenía las placas puestas y el regulagor que corta y conecta con relés, clic clac, se pegó así dos días. No pasó nada, solo gasolina en la sentina pero pienso que se podía haber liado gorda. Ahora no me atrevo a dejar dentro ese bidón, y lo guardo en un tambucho exterior. ![]() |
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#18
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![]() ![]() ![]() ya puestos al igual en un botijo mejor que mejor y la mantienes fresca![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a susoferrol | ||
Predator (09-08-2021) | ||
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#19
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Los bidones homologados no tienen respiradero. Yo para cuando estoy en el campo con la desbrozadora y la moto sierra usaba bidones homologados de 5 litros, después de que a dos garrafas se les rompiera el tapón, saltando la parte superior del tapón cual botella de cava, y esto teniendo siempre la precaución de dejarlas siempre a la sombra.
Ahora llevo usando desde hace unos 10 años las botellas de 1,5 litros de una conocida bebida isotónica de tapón azul y sin ningún tipo de problema. Aguantan mucho más que las homologadas recientemente una se me cayó por las escaleras de casa, 18 peldaños, dio unos cuantos botes y la recogí intacta una de 5 litros se rompió calleándome de la mano al suelo de tierra. Las homologadas solo para ir a la gasolinera. ![]() ![]() |
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#20
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En opinión la mejor fórmula aportada, el botijo.
![]() A una de estas y en un descuido también puedes brindárselo a alguna visita indeseada. Que no tiene equipo porque siempre tratarse de la suegra. ahora en serio la verdad es que los tapones de los bidones homologados son bastante flojos... Y además no lo entrena parte con lo que te quedas con un bidón que no vale para nada. |
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#21
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Con los homologados de plastico siempre pasa lo mismo,al cabo de unos años siempre se pasa el tapon. Yo el otro dia tuve que tirar el de 10 l. de la gasolina,con el tapon rajado. La conclusion ,cambiarlo cada dos o tres años. Y para llevar en la auxiliar,yo no llevo el deposito ,me aguanto con el litro que le cabe al motor y una botella de bebida de 1,5 l ,mientras no encuentre otra cosa
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S/V RUTHMIGUEL Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel Socio Anavre 2022 |
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#22
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To en mi moto, llevaba por si acaso, 1.5 litros en la botella de isotonico , y aparte de ser mucho mas comoda para rellenar el deposito, jamas de dio ningun problema, y la lleve mas de 7 años, por no mencionar la comodida de estibarla en el cofre de la moto
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#23
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Desde luego poco pasa para lo que hacemos. La gasolina suelta vapores y más con el calor que pueden hacer reventar el deposito, por eso los tapones son "flojos" o llevan respiradero. Para que pueda liberar la presión de los gases por algún sitio antes de reventar y poner todo empapado de gasolina con el consiguiente riesgo.
al igual que llevar las neumáticas desmontables dentro del habitáculo del coche incluido deposito es una autentica temeridad, llevarla en el cajón de la moto es de tenerlos cuadrados en el mar por lo menos tienes agua cerca, pero en la moto ![]() ![]() "no pasa nada hasta que pasa" ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#24
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Casualmente hoy, repostando el coche en la gasolinera, me ha sorprendido un cartel que tenían expuesto junto la caja regostradora que ponía algo así "queda prohibida la venta de combustible en recipientes no homologados bajo posible multa de 6000€ para ambos, vendedor y comprador".
Yo compro el combustible en garrafas homologadas, tengo una de11l y otra de 25l., luego, si quiero transportar menor cantidad, siempre he utilizado las garrafas de 5l en las que compro el agua para el lavaparabrisas del coche, son muy resistentes también al calor, nunca he tenido ningún problema con estas y las hay de 1 y de 2 litros. En relación a con qué envase ir a comprar el combustible, si ha de ser homologado, deberá llevar el marcado CE, de lo contrario, te pueden decir que no está homologada. ![]() |
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#25
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Yo tengo mi deposito de 10l homologado para la gasolona del verano, de ahi voy sacando para reellenar el deposito de 1l que lleva el fb con una bomba de perilla como la que se utilizan para cebar los fb que llevan conector y dos trozos de mangera de combustible, asi no chorrea.
Ademas cuando vamos mas lejos con la barca le meto a una botella de cristal de vino 0,75 l de gasolina, es muy cómodo quitar el corcho y meter la boca de la botella en la del depósito y 3h mas camino. Mi fb es el controvertido ozean 2,4cv que gasta como un mechero ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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