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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos los cofrades.
He estado leyendo el libro de Armando Guilarte, guia de navegaciòn por el caribe y me parece estupendo claro y conciso. Pero me ha asaltado una duda ya que pone que en algunos paises solo se puede navegar siendo capitan de yate. No he tenido el placer de navegar por esas zonas , y aunque me apunte a capitan despues de patron al final no tuve tiempo de sacarlo y con la ampliaciòn que han echo , como que me da ya pereza, Pero imaginemos que me encuentro un boleto premiado de la primitiva ( ahora mismo ya que no la podemos echar es lo unico que nos queda ) igual el dia de mañana me da por navegar por alli y que pasa que no puedo???Me ha dejado mosca igual es que lo he entendido mal ![]() Haber si alguien me lo aclara. Unas rondas de mi cuenta. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a klospt | ||
Mirlotu (26-03-2020) | ||
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#2
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Cita:
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#3
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Cita:
![]() yo solo he estado por alli de paso, como quien dice... pero creo que el titulo español lo puedes tirar por la borda cuando dejes las aguas de canarias. Ojo, por lo que respecta a las autoridades caribeñas o de cualquier otra parte del mundo que no sea Spain. Otra cosa es la combinacion bandera española- seguro español- titulacion correspondiente, en caso de siniestro y tener que reclamarle al seguro, ahi ya no sé como iria la cosa... Pero vamos si no se trata de algo asi, la patrullera de la guardia civil no va a estar esperandote ni en mitad del atlantico ni en el caribe. De cualquier forma, yo soy un ignorante (en serio), si ese señor ha escrito un libro sobre crucero por el Caribe y lo afirma así, por algo será, pero yo no he oido nunca nada parecido al respecto. Y en caso de ser así, a los navegantes de paises donde no es obligatorio tener "el carné" que les piden? el del coche? la etiqueta de anís del mono? ![]() Un saludo ![]() |
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#4
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No conocía el libro, me lo apunto para comprarlo en cuanto me vaya leyendo los que tengo en cola.
Imagino que será muy bueno, pues es mas caro que el famoso RUTAS DE NAVEGACION POR EL MUNDO de Jimmy Cornell. ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Questionsailing | ||
Mirlotu (26-03-2020) | ||
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#5
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Gracias por la respuesta Mariano2
El tema que es segùn he entendido que en algunos paises de alli, el per y patron no estan reconocidos cuando vas a capitania maritima ha hacer la entrada al pais, sin embargo si quieres alquilar alli si, es la leche lo del dinero, Y queria saber si eso era asi . ![]() En cuanto a ti pepitake Entiendo que sabes todo sobre el mundo de los viajes por el caribe y que has estado en los 37 para soltar esa tonteria o para sumar post o ye que se, pero si alguien tiene una duda lo normal es contestar normal y no diciendo chorradas.igual es que el encierro me esta surtiendo efecto y estoy algo sensible. ![]() Para ti questinsailing, el libro lo ha escrito un compadre de Bilbao , que trabajaba en banca y le destinaron alli, y luego a navegado otros 10 años por alli, te comenta la entrada a los paises, fondeaderos, problemas que te pueden surgir, a mi me lo regalaron para reyes y me ha gustado mucho, ha escrito otro libro Rumbo a levante crucemos el atlantico, y no me comision ni nada. Gracias a los que me solventais dudas ![]() ![]() |
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#6
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Después de unos tragos de ron para pasar mejor la cuarentena, corran de mi cuenta, comentarte que actualmente me encuentro fondeado en la baia de sta. Ainne, Martinique, isla francesa del caribe, cruzamos este mes de enero desde Cabo Verde, soy patron de yate, y navego con bandera Belga, y esa es la máxima titulacion a bordo, en ningun pais de los que hemos estado (Francia, Sta. Lucia, st.Vincent y Grenada) nos han pedido nunca ninguna titulación.
No se pq en la guia comentan eso del Capitan... Que por cierto, guia que tambien compré, que he utilizado y que nos ha sido muy útil, tambien me fueron útiles los comentarios del navionics y alguna guía en inglés gratuita que corre por internet, eso pero ya es otro tema, pq no escribes al autor y le preguntas? Saludos y brindis!!! |
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#7
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Por cierto, creo que el autor es Kapiton Laredo en La Taberna, por si quieres preguntarle directamente.
Un saludo! |
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#8
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Cita:
Títulos, yo tengo CY por convalidación con mi titulación profesional de Marina Mercante, y SI te lo piden, No te lo piden cuando haces los papeles de entrada en los Cumstons, pero si te lo piden en las marinas, a mi me lo han pedido en dos marinas. Yo llevo barco con bandera española, titulo Español, fundamental, si no llevas titulo no tienes seguro, algunos seguros te dicen que si pero.............. Experiencia mía, si vas a fondear y no te importa tener problemas con el seguro No Titulo. Si quieres ir tranquilo y bien, Titulo y seguro. Si vas a marinas, a mi me han pedido "Licence" Yo siempre hago un símil con los coches, si vas a conducir en un país deberás tener un titulo homologado para ese país, pues los barcos son iguales, lo que ocurre es que estamos mentalizados de que el carnet del coche hay que sacarlo, y el carnet de conducir barcos no, ![]() ![]() ![]() A partir de aqui que cada cual haga lo que quiera (toda las opciones son respetables), "Lo malo no es robar......lo malo es que te pille el guarda" Yo soy español, barco español titulo español ![]() ![]() |
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