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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas cofrades, estoy vuelto loco con mi motor de arranque. Me arranca a la primera el 90% de las veces, pero hay ocasiones en que simplemente no hace nada, y esto me tiene asustado siempre, ya no fondeo tranquilo. Cuando viene un mecánico a mirarlo, el cabron arranca perfecto y no encuentran que hacer.
Me estoy pensando cambiar todo el sistema de arranque al completo para asegurarme y quedarme tranquilo, pero claro, me temo que será pasta. Alguien tiene idea de cuanto me podría, salir?? |
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#2
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Lo mejor es desmontarlo (suele ser sencillo) y mirar las escobillas, que posiblemente estén gastadas y a veces se quedan enganchadas por falta de presión de los muelles que les empujan.
Un taller de electricidad del automóvil te lo soluciona en 30 € Yo pase por esto de vacaciones en Formentera. Saludos ![]() |
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#3
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Buenas tardes, yo sacaria el motor de arranque ,quitando 4 tornillos esta fuera, lo pondria en un buen lugar donde trabajar con el, lo desmontaria ,le pondria un desengrasante tipo W40 y lo volveria a montar, seguramente se ha soltado algun tornillo o pieza , lo volveria a colocar en el motor y lo pondria en marcha, sino funciona ,entonces sacarlo y llevarlo a un taller,
un truco para cuando no hace nada el motor de arranque es darle unos golpes secos con un martillo o llave inglesa en el centro del motor , o hacerle un puente con un destornillador ,entre la masa y el positivo ,pegara un buen chispazo pero arrancara el motor . . solo hacerlo en casos de extrema necesidad. |
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#4
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![]() Lo que te han dicho los colegas, saca el motor de arranque y lo llevas a un taller de electricidad del automovil |
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#5
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Buenas
en mi barco el problema era la caida de tension desde la botonera hasta el motor de arranque, le cambie el cableado y perfecto, antes a veces 6 o 7 pulsaciones al boton y no hacia nada. lei que con el tiempo los cables se "sulfatan" y tienen perdidas.saludos |
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#6
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A mi me pasaba algo parecido, a veces al darle a la llave no hacia nada, moviendo el morse y volviendo a probar funcionaba perfectamente.
Hay inversores que llevan un sensor que impiden el arranque si hay una marcha engranada, si el sensor esta mal ajustado puede que no de señal al arranque. Mira si lleva cables a la inversora y puentealos para ver si es este el problema. |
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#7
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Cita:
Doy fe, a mi me ha pasado esto. Si lo que falla es realmente el motor de arranque y un dia te pilla navegando que no te arranca, posiblemente con un golpecito con un martillo a la vez que alguien gira la llave arrancará Editado por Mahelbcn en 21-05-2020 a las 22:06. Razón: Faltas de ortografía |
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#8
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A ver, a mi me pasaba algo así, y no era el motor de arranque. Al girar la llave hacía un clic como un rele. Un día vino un electricista y dijo que eso era un relé o algo así que iba antes del arranque y a veces se quedaba enganchado. Lo anuló y hasta el dia de hoy sin problemas.
Lo mismo no soy de mucha ayuda pero si le interesa al cofrade puedo hablar con quien lo hizo y oreguntar exactamente que hizo Rondas! |
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#9
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gin mare y gilero te dan una buena solucion pero antes de desmontar el arranque , tienes que comprobar si es el arranque , cuando te falle si no hace nada mira si llega corriente al arranque ,al darle a la llave o al boton , si hace clic sera el automatico o las escobillas , seria una lastima que sacaras el arranque y luego que fuera el clausor o el cable o un rele , saludos
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#10
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diría que lo que te falla, no es el motor de arranque...
lo que falla es el relé de arranque... va situado sobre el propio motor de arranque... habitualmente!!! salud ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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