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Un fallo en el termostato puede ser difici de detectar, sobre todo si se queda abierto. El motor recibe agua fria continuamente y no trabaja a la temperatura adecuada, causando un desgaste prematuro del motor.
La averia contraria, es decir si se queda gripado y no abre el paso al flujo de agua a la temperatura de apertura es mas facil de comprobar, ya que el motor a no recibir flujo de agua, pasados unos minutos, se calienta y se enciende el chivato de la temperatura y el caso del Yamaha F100 un molesto pitido nos indica que algo no va bien. Automaticamente baja de revoluciones para permitirnos volver a puerto.
Sustituirlo en el caso del Yamaha F100 es realmente sencillo como se puede ver el video. Incluso aconsejaria cambiarlo si el motor lleva un tiempo largo en funcionamiento (mas de 5 años) ya que al estar en contacto con agua salada hace que se pueda deteriorar y si se ha quedado abierto, no esta realizando bien su trabajo, que basicamente es hacer trabajar al motor a la temperatura idonea que el fabricante ha fijado para nuestro motor.
Es una pieza que te puede joder el motor y apenas vale 40 euros, yo todos los años en invierno le desmontó, limpio, compruebo cociendolo con vinagre y lo vuelvo a montar
25-07-2020, 08:33
Cambiar termostato a un Yamaha F100
Modo lineal
