velero 40 años BCN MENORCA?

[OSP]

Mi intención es hacerme con un velero tipo furia, pero para mí lo más importante es llegar a poder navegar con él todo el año. En verano travesía hasta Menorca y durante el año por la zona de Cataluña.
Con un barco de 40 años y un buen estado de conservación, el único problema a resolver con el tiempo será mi experiencia? En cuanto al mantenimiento del barco tengo mucha experiencia en mecánica, electricidad, carpintería. He reformado mi casa yo mismo. Como veis una inversión de uno 15.000 € en un barco de este tipo? Podré cumplir mi deseo de verano en Menorca y resto del año Cataluña? Muchas gracias a todos, una ronda para todos!!! )

[Charly-P]

Hombre un Furia bien cuidado te permite eso y mucho más.
Yo tengo un Furia 1000 y he cruzado a Cerdeña sin problemas.Mira el hilo de los Furias o la flotilla de la amistad y verás hasta donde puedes navegar.
Pero antes revisa bien el barco, jarcia motor, equipo de seguridad y velas.
Creo que tu presupuesto es un poco justo para todo eso, pero ahora hay bastantes oportunidades.
Y considera el coste del amarre, mantenimiento etc...
Ánimo y

[jotaka69]

Hola! Yo tengo un tornado 31 de 40 años y cruze 6 veces a menorca, navego todo el año y lo uso de caravana con 3 niños, compré por ese precio, sobretodo que la jarcia el palo y botavara nos sean los originales que tengan menos de 20 años, que las velas esten bien, el motor que no sea el original y que este bien cuidado, el casco tendrá algo de osmosis casi seguro pero que sea poca o tratada, no se va hundir, lo demas como tu dices lo podrás hacer tu todo poco a poco, si tuviera que volver a comprar ahora compraría lo mismo pero que esté preparado también para algo de regata de club , pero no me arrepiento, momentos inolvidables, si puedes ahorra más y comprar algo muy preparado aqui en la taberna se venden joyas preparadisimas pero por algo más , tambien depende de la eslora, no tengas prisa tu velero llegará, cualquier duda ya sabes, mucha suerte en la busqueda

[indignao]

puma 32 del 1977, dos veces al año a las islas y resto del año salidas locales.

https://www.youtube.com/watch?v=n8nEXGZjkAs

https://www.youtube.com/watch?v=I1OJAWg9ij4&t=5s

[Chemaximus]

Originalmente publicado por OSP

Mi intención es hacerme con un velero tipo furia, pero para mí lo más importante es llegar a poder navegar con él todo el año. En verano travesía hasta Menorca y durante el año por la zona de Cataluña.
Con un barco de 40 años y un buen estado de conservación, el único problema a resolver con el tiempo será mi experiencia? En cuanto al mantenimiento del barco tengo mucha experiencia en mecánica, electricidad, carpintería. He reformado mi casa yo mismo. Como veis una inversión de uno 15.000 € en un barco de este tipo? Podré cumplir mi deseo de verano en Menorca y resto del año Cataluña? Muchas gracias a todos, una ronda para todos!!! )

Mi velero es un Phantom 31 del 78. Lo compré el año pasado a un matrimonio Holandés que lo habían mimado como si fuese un hijo. Y yo hago lo mismo. Ha bajado desde Marsella (donde lo compré) hasta Ibiza sin ninguna incidencia mayor que un stay que rompió a mitad de camino, pero por lo demás estoy supercontento con él.
El problema es lo que hay que gastarse en los amarres, pero eso entra dentro de lo que hay


Ánimo y a disfrutar

[OSP]

Originalmente publicado por Charly-P

Hombre un Furia bien cuidado te permite eso y mucho más.
Yo tengo un Furia 1000 y he cruzado a Cerdeña sin problemas.Mira el hilo de los Furias o la flotilla de la amistad y verás hasta donde puedes navegar.
Pero antes revisa bien el barco, jarcia motor, equipo de seguridad y velas.
Creo que tu presupuesto es un poco justo para todo eso, pero ahora hay bastantes oportunidades.
Y considera el coste del amarre, mantenimiento etc...
Ánimo y

La verdad es que he visto algunos por unos 25000 pero con vela moderna y mucho equipamiento moderno. Sin ir mas lejos aqui en la taberna hay uno por ese precio que se ve realmente bien, electronica, mecanica interiores y muchos instrumentos impolutos. Intentare ahorrar mas y hacer una compra que me permita aprovechar un trabajo previo de alguien mucho mas experimentado que yo. Muchas gracias¡! Ronda x aqui

[OSP]

Originalmente publicado por jotaka69

Hola! Yo tengo un tornado 31 de 40 años y cruze 6 veces a menorca, navego todo el año y lo uso de caravana con 3 niños, compré por ese precio, sobretodo que la jarcia el palo y botavara nos sean los originales que tengan menos de 20 años, que las velas esten bien, el motor que no sea el original y que este bien cuidado, el casco tendrá algo de osmosis casi seguro pero que sea poca o tratada, no se va hundir, lo demas como tu dices lo podrás hacer tu todo poco a poco, si tuviera que volver a comprar ahora compraría lo mismo pero que esté preparado también para algo de regata de club , pero no me arrepiento, momentos inolvidables, si puedes ahorra más y comprar algo muy preparado aqui en la taberna se venden joyas preparadisimas pero por algo más , tambien depende de la eslora, no tengas prisa tu velero llegará, cualquier duda ya sabes, mucha suerte en la busqueda

Así es, creo que la idea de ahorrar en la compra puede ser un dolor de cabeza en poco tiempo, la verdad es que me tiran las ganas de tenerlo ya, pero como bien dices ahorrar un poco mas y tener algo bien preparado listo para el disfrute sera lo mas adecuado. Muchas gracias. Rondaa fresquita

[OSP]

Originalmente publicado por Chematena

Mi velero es un Phantom 31 del 78. Lo compré el año pasado a un matrimonio Holandés que lo habían mimado como si fuese un hijo. Y yo hago lo mismo. Ha bajado desde Marsella (donde lo compré) hasta Ibiza sin ninguna incidencia mayor que un stay que rompió a mitad de camino, pero por lo demás estoy supercontento con él.
El problema es lo que hay que gastarse en los amarres, pero eso entra dentro de lo que hay

Ánimo y a disfrutar

Algo así me gustaria, tenemos una suerte inmensa de vivir en el Mediterraneo, me encantaria poder hacer baleares asiduamente. Los amarres son el mal que supongo que hay que pagar por el pais en el que vivimos, pero bueno si compro algo mas preparado a priori habra mas presupuesto para un amarre relativamente cerca de casa. Un saludo, ronda x aqui

[OSP]

Originalmente publicado por indignao

puma 32 del 1977, dos veces al año a las islas y resto del año salidas locales.

https://www.youtube.com/watch?v=n8nEXGZjkAs

https://www.youtube.com/watch?v=I1OJAWg9ij4&t=5s

Brutal¡!¡ X cierto buena musicaaaa. Ronda poderosa para el musicon que llevas a bordo

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Mi 372 ya ni cuenta las veces que me ha llevado a las islas y bastante mas alla....Sicilia, Roma,Guadiana,....y para costear Catalunya ahora mismo acabo de comer al laso de Sant Feliu, cenare en Palamos y he desayunado, no muy temprano, en Balis.

[OSP]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda



Mi 372 ya ni cuenta las veces que me ha llevado a las islas y bastante mas alla....Sicilia, Roma,Guadiana,....y para costear Catalunya ahora mismo acabo de comer al laso de Sant Feliu, cenare en Palamos y he desayunado, no muy temprano, en Balis.

Esa es la idea, habra que ponerse poco a poco manos a la obra, bona nit😊

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[mazatlan]

Cuando compras un barco de cuarenta años por un precio módico, ajustado a modelo y antigüedad, por citar el caso que citas 15000 eur. puedes acertar si el barco ha sido mantenido correctamente en mantenimiento y reposiciones, o puedes estar pagándolo más caro que otro igual de superior precio.
Cambiar la jarcia fija y de labor si lo precisa, sustituir una mayor y un génova, reparar una obra viva si no está bien, repasar mecánica e instalaciones....pueden acabar costando el equivalente al precio de compra pues todo suma...
Es por todo ello muy necesario que antes de decidirte por una determinada unidad trates de cerciorarte de cuales de entre tales partidas están ya repuestas o por contra necesitan reposición.
En un barco que se usa de forma asídua es habitual que cada ańo se vayan haciendo reposiciones.
Cuando el barco deja de usarse de un ańo para el siguiente y queda abandonado a su suerte en un amarre, es habitual que oara ponerlo a son de mar haya que incidir sobre mjchas partidas de una tacada.
Creo que lo que peor sienta a un barco no es su uso intensivo sino su abandona.
Por lo menos en mecánica, electricidad e interiores, no tengo la menor duda.
Suerte y a disfrutarlo!

[OSP]

Originalmente publicado por mazatlan

Cuando compras un barco de cuarenta años por un precio módico, ajustado a modelo y antigüedad, por citar el caso que citas 15000 eur. puedes acertar si el barco ha sido mantenido correctamente en mantenimiento y reposiciones, o puedes estar pagándolo más caro que otro igual de superior precio.

Cambiar la jarcia fija y de labor si lo precisa, sustituir una mayor y un génova, reparar una obra viva si no está bien, repasar mecánica e instalaciones....pueden acabar costando el equivalente al precio de compra pues todo suma...

Es por todo ello muy necesario que antes de decidirte por una determinada unidad trates de cerciorarte de cuales de entre tales partidas están ya repuestas o por contra necesitan reposición.

En un barco que se usa de forma asídua es habitual que cada ańo se vayan haciendo reposiciones.

Cuando el barco deja de usarse de un ańo para el siguiente y queda abandonado a su suerte en un amarre, es habitual que oara ponerlo a son de mar haya que incidir sobre mjchas partidas de una tacada.

Creo que lo que peor sienta a un barco no es su uso intensivo sino su abandona.

Por lo menos en mecánica, electricidad e interiores, no tengo la menor duda.

Suerte y a disfrutarlo!

Tiene toda la logica del mundo, la verdad que buscare, buscare y buscare.... Pero me va quedando claro que tiene que estar en marcha y con equipación moderna, ya lo mejorare en el futuro, pero tiene que estar para zarpar como aquél que dice... Gracias por los consejos a tod@s. Jarras frias por aquí

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[tridentero]

Originalmente publicado por indignao

puma 32 del 1977, dos veces al año a las islas y resto del año salidas locales.

https://www.youtube.com/watch?v=n8nEXGZjkAs

https://www.youtube.com/watch?v=I1OJAWg9ij4&t=5s

Soy tu suscriptor número 70

[tridentero]

A ver yo te cuento un poco la mía....
nosotros en casa con un presupuesto bastante ajustado no ha salido el año pasado una oferta de un first 32 a un precio de derribo pero que estaba para rehacerlo todo por dentro evidentemente yo asumi que como tú soy bastante apañadi.llo y todo me lo hago yo mismo, si no fuese así el presupuesto de reparar un barco muy barato es tan alto que seguramente al final subirá más dinero que haber comprado una unidad mejor estado también es cierto que como yo conocere el barco no lo conocera nadie ,y que la calidad de los materiales y el cariño con el que lo estoy haciendo con todos mis respetos por los muy buenos profesionales del ramo pero evidentemente no se lo van a poner algo que no es para ellos como yo si se lo pongo porque es para mí... Y eso con todos mis respetos no es discutible

Nosotros el barco tenía un casco en excelente estado el palo y la jarcia también es muy buen estado así como toda la maniobra y el acastillaje pero los interiores e instalación eléctrica totalmente para arrancar y hacerlo nuevo qué es lo que estoy haciendo, curiosamente el motor que era lo que más miedo me daba ha sido lo que mejor funcionó desde el primer día un Nanni tres cilindros de 23 caballos aún así le desmonte el codo de escape saque la típica piedra de sal y a funcionar

en fin en resumidas cuentas es una decisión que te la tienes que pensar muy muy mucho porque luego los presupuestos se disparan por todos los lados y te duele mucho gastarte un dineral en cabulleria etc etc

[OSP]

Originalmente publicado por tridentero

A ver yo te cuento un poco la mía....

nosotros en casa con un presupuesto bastante ajustado no ha salido el año pasado una oferta de un first 32 a un precio de derribo pero que estaba para rehacerlo todo por dentro evidentemente yo asumi que como tú soy bastante apañadi.llo y todo me lo hago yo mismo, si no fuese así el presupuesto de reparar un barco muy barato es tan alto que seguramente al final subirá más dinero que haber comprado una unidad mejor estado también es cierto que como yo conocere el barco no lo conocera nadie ,y que la calidad de los materiales y el cariño con el que lo estoy haciendo con todos mis respetos por los muy buenos profesionales del ramo pero evidentemente no se lo van a poner algo que no es para ellos como yo si se lo pongo porque es para mí... Y eso con todos mis respetos no es discutible



Nosotros el barco tenía un casco en excelente estado el palo y la jarcia también es muy buen estado así como toda la maniobra y el acastillaje pero los interiores e instalación eléctrica totalmente para arrancar y hacerlo nuevo qué es lo que estoy haciendo, curiosamente el motor que era lo que más miedo me daba ha sido lo que mejor funcionó desde el primer día un Nanni tres cilindros de 23 caballos aún así le desmonte el codo de escape saque la típica piedra de sal y a funcionar



en fin en resumidas cuentas es una decisión que te la tienes que pensar muy muy mucho porque luego los presupuestos se disparan por todos los lados y te duele mucho gastarte un dineral en cabulleria etc etc

Es el gran dilema que tengo.... comprarm mas barato y baatante que invertir o mas caro y mejor preparado, creo que acabare pagando mas y aprovechar trabajos previos de otros..
RONDA AQUI FRESQUITA😊

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