Cambio de titularidad "complicado"

[jfrubio]

Buenas! y birras para todos!!

Pues compre hace dos años una Sea Ray 160 BR intraborda modificada a fueraborda esta modificación aparece ya en los papeles de matriculación española de hace 6 años, con bandera belga que vence en 2021, de un señor que se la había comprado a tres chicos, el se quedo con el motor Yamaha de 120cv que esta inscrito en la barca, este no la puso a su nombre y yo se la compre pensando que podría hacer las dos transferencias ya que contaba con los dos contratos, matricula belga e incluso los papeles anteriores con la matricula española, también a nombre de los tres chicos. La barca se llama DAESOL, por si alguien la conoce o conoce a sus dueños.

Bueno, pues no tengo el DNI de los chicos y aunque he intentado contactar con ellos, he dado con ellos cerca de Aguilas, pero no contestan a mis cartas. ¿Sabeis si hay alguna forma de reclamar la posesión del barco?

El objetivo es ponerla a mi nombre y vender, tras toda la vida queriendo tener un "barco" cuando me saco el PER y consigo un barquito, tras disfrutarlo un verano, un problema grave en la piel nos obliga a la familia a no exponernos al sol mas. He podido disfrutarla un verano con mi mujer y los cuatro niños... pero ha tocado abandonar.

Aprovechando, ¿una idea de en cuanto se puede vender?,

SeaRay 160 BR de 1990, la open, con asientos delante (esta bonita pero no esta nueva, tiene sus años),
motor Suzuki 2T 140cv EFI power trim con contrato y papeles de importación,
motor auxiliar Jhonson 6cv sin montar con deposito adicional y contrato de compra a particular,
dos baterias 40ah y selector con 2 años,
cuatro chalecos grades y seis pequeños comprados hace dos años con un mes de uso,
ancla con 10 metros de cadena y 20 de cuerda,
radio cobra marine MR F77B GPS E comprada hace dos años con 10 salidas de uso,
sonda LOWRANCE HOOK (la barata de principiante),
antena de 1,5 metros,
bichero retráctil,
bomba eléctrica pequeña de achique con dos años,
defensa de proa con dos años,
radio con tarjeta SD y dos altavoces,
cuatro defensas con dos años y unos 30 metros de cabos,
bengalas compradas hace dos años (no se si estan caducadas).

Incluye remolque de 1 eje con los papeles en una fotocopia compulsada (no se si esto es muy legal pero es como me lo vendieron) el remolque estaba un poco mal de oxido pero se renovaron casi todos los tubos hace dos años, tengo para ponerle los pilotos nuevos y los pases de rueda nuevos.



Gracias

[jfrubio]

Nadie ha realizado alguna transferencia así? O puede conocer a los primeros propietarios del barco? DAESOL en Águilas, Murcia.

[ALFA]

Has pensado en traducir los contratos y mandarlos a Belgica para que te den la baja y matricular en España?

[jfrubio]

Originalmente publicado por ALFA

Has pensado en traducir los contratos y mandarlos a Belgica para que te den la baja y matricular en España?

El problema es que no tengo los DNI de los primeros propietarios, solo el de uno de los tres.

[ALFA]

Manda el papel que te firmo el que figure en la documentación Belga, pides la baja de bandera y con tu contrato te vas a capitania para registrar en españa.