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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos,
Antes de nada, muchísimas gracias por dejarme participar aquí y ayudarme en el proyecto que os voy a contar. Me he presentado en el apartado de presentaciones pero os pongo un poco al corriente para que me conozcáis un poco. Tengo 25 años y ahora mismo estoy en posesión del PER. Me lo saqué con 16 años jaja de los primeros (estaba clara mi ansia) pero en estos años solo he alquilado lanchas (7-8 metros) durante el verano días sueltos. Este Agosto 2021 me voy a adentrar en mi primer vida a bordo como capitán y voy a estudiar y prepararmelo mucho con el fin de poder disfrutar del viaje lo máximo posible. Quiero dejar claro que mi respeto por el mar es enorme y, por ello, quizás seré un poco pesado intentando tenerlo todo controlado. No me enrollo más. Hemos decidido 10 amig@s y yo alquilar un Lagoon 42 este agosto 2021 por las Islas Jónicas (Grecia). El patrón seré yo, de ahí que tenga que aprender mucho de vosotros. Para mayor aprendizaje voy a sacarme el PER Extendido con habilitación a Vela y asimismo me gustaría hacer alguna travesía o curso (acepto recomendaciones) para ir más seguro. Nuestra idea de viaje es mezclar mar y tierra. Por lo tanto, una de mis mayores preocupaciones es confirmar con vosotros si es fácil encontrar amarre en esos lares, si se puede reservar con antelación (lo hago ya si hace falta). Me da miedo llegar a todos lados y no tener donde dejar el barco. Al ser mi primer viaje, me daría miedo dejar el catamarán sin patrón a bordo fondeado, por eso mi interés en amarrar en puerto. Una duda que me surge también es, en caso de que duerma fondeado con boya y vaya a tierra en la auxiliar. ¿Dónde leches se deja una barca auxiliar mientras estamos en tierra?, entiendo que en una Marina no nos la cogerán por horas... Por supuesto, también acepto recomendaciones de rutas a seguir. En principio, el puerto de salida es Lefkada. Si la ruta es fácil mejor. Cualquier otra cosa más que necesite saber estoy encantado de escucharos, se aprende mucho aquí. Muchísimas gracias a todos!!! PD: Seguro que muchos patrones expertos estaréis pensando, "vaya chavalín no tiene ni idea, que inconsciente" pero esta es mi ilusión y voy a leer, estudiar todo lo que haga falta para que el viaje sea seguro. |
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#2
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Hola Pablo di que si, cada uno tiene que intentar hacer sus ilusiones realidad.
Yo he empezado a prepararme para mi viaje en el 2022 por el Adriático y el Jónico, por lo que me quedo aquí sentado a escuchar cualquier cosa que nos puedan decir o consejo que nos puedan dar nuestros compañeros que hayan estado por estos lares. Gracias y Feliz Navidad a todos.!!
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Birras a tutti mondo.
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#3
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Bienvenido Pablo
![]() Todo el mundo ha empezado en algún momento y aunque te falte experiencia parece que tienes claro que te tienes que preparar y te has puesto a ello. La zona que has elegido es fantástica. Durante un año en 2018 estuvimos en Lefkas como puerto base e hicimos muchas de las islas del jónico. Ten en cuenta que la única marina, tal como la entendemos por aquí, es la Lefkas Marina en Lefkas. A no ser que quieras hacer muchas millas. El resto que vas a encontrar por la zona son los muelles de los pueblos (como el de Lefkas justo al lado de la Marina) o pantalanes flotantes puestos normalmente por algún restaurante o similar. Nada malo con eso, solo que tendrás que estar más atento a qué te vas a encontrar. Por ejemplo es bastante normal que no tengan muertos, con lo que tienes que hacer un mediterranean mooring echando el ancla en medio del puerto. O también hay que estar atentos a la profundidad justo en el muelle, que muchas veces no permite ir de popa por riesgo de golpear el timón y debes entrar de proa, y si no hay muertos echar ancla por popa. Igual esto con un catamarán no es problema. Como es frecuente tener que echar el ancha en el puerto para amarrar, es también frecuente que se enganchen anclas y cadenas entre los barcos. Por eso te recomiendo que estudies las formas de liberar tu ancla si enganchas la cadena de algún otro barco. También que practiques mucho echar el ancla. Boyas de amarre no creo que vi nunca en el jónico. Lo bueno de todos esos muelles / puertos de pueblo es que son super baratos. No se como será el próximo verano, pero normalmente en Agosto ya están llenos a primera hora de la tarde. O antes los más frecuentados. Por eso, de nuevo te recomiendo que practiques anclar, ya que es muy probable que lo necesites. En mi opinión en esa zona es menos estresante anclar que atracar en un puerto lleno a tope. La auxiliar la puedes dejar en la playa o en la zona donde estén las barcas de los locales. Lo más fácil es fijarse donde dejan la auxiliar los otros barcos. Si quieres mi opinión, como primera experiencia y por las cosas que veo que te preocupan, creo que mejor zona de navegación sería Croacia, por ejemplo la zona de Zadar. Ahí tienes varias marinas con todos los servicios a tiro de piedra unas de otras y muchas zonas con boyas con lo que te quitas la preocupación de anclar. Además tienes muchas islas, las distancias son más cortas y se forma menos mar. Gastarás más en boyas y puertos que en Grecia, pero vaya, entre 10 personas no debería importar. ![]() ![]() |
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#4
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Sin experiencia y con un trasto de casi 8 metros de manga no es un poco arriesgado?
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#5
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En el Jónico no he visto boyas nunca: fondeas o puerto, el dinghi lo dejas donde sea, no pasa nada. Se pueden reservar amarres en algunos sitios, pero piensa más bien en fondeo. Es una zona relativamente sencilla de navegación.
Un cata es un tocho, asegúrate de practicar con ellos antes. Suerte y adelante. ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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#6
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Bienvenido a la Taberna.
Ánimo, siempre hay una primera vez, pero en este caso, un plus de prudencia. Te han dado ya algunos buenos consejos. Por aportarte algo, te diré que con un cata de ese tamaño, necesitas algunas prácticas previas. Sobre todo teniendo en cuenta que aquí, se amarra a la turca/griega: ancla al fondo y marcha atrás hasta el muelle, que deberás hacerlo con precisión porque en Agosto, el muelle no estará vacío. Fondear y bajar a tierra en la auxiliar es una solución para algunas circunstancias que veas mas complicadas. Como sois muchos, siempre tripulantes en las bandas al amarrar y con todas las defensas puestas. El Jónico no es zona de malos vientos, pero mira la Meteo el día anterior para decidir tu singladura. En Agosto, no llegues tarde a los puertos o los encontrarás llenos. En los puertos públicos ( la mayoría ) normalmente, no necesitas llamar por radio ni al llegar, ni al irte. En la web de LA MAGA hay una singladura para siete días por el Jónico, que te recomiendo que leas. El Blog del RALIP y también hay algún hilo mas en la Taberna te ayudarán. Habéis pensado en un monocasco? Ya nos contarás, cómo te ha ido. Suerte y prudencia. Es un catamarán muy grande. |
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#7
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Buenos consejos te han dado ya.
Piensa que fondearas un 80% y puerto solo para agua, cuando veas la que se monta para atracar con ancla por proa y popa al muelle de hormigón y 20 tios con charter con menos prudencia y experiencia que tu intentando que no les quiten el sitio, lo entenderás ![]() La zona es preciosa y os enamorara, desde Corfu a itaca hay para perderse un mes y falta tiempo. Estuve 15 dias hace 3 años, en mi blog tienes la experiencia de los sitios por donde pasamos. Revisa bien que el barco que alquiles tenga un buen ancla y al menos 60mt de cadena, se pesado con eso a la hora de alquilar, sera tu seguro y tranquilidad por las noches y ten en cuenta que las empresas de charter tienen decenas de barcos y les van cambiando el equipo de fondeo de unos a otros. Suerte y seguro que repetiras, la zona ![]() ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#8
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No recuerdo ver boyas en el Jónico ...
Como te han dicho recomendaría regresar pronto a puerto, y con ese tocho de cata casi te diría al mediodía ya que la mayoría de los puertos son pequeños ... Tampoco recuerdo ver guías en los puertos, con lo que deberás tener bien claras las maniobras de atraque con ancla que te han comentado. La cadena filada calcula que será al menos 5 veces la profundidad. Importante: Revisa bien cadena y ancla con la empresa del charter. Estoy de acuerdo que en muchas ocasiones deberás optar por el fondeo en calas próximas al puerto y te diría que el 100% de veces por tu tranquilidad lo deberías hacer con cabo a tierra, por lo que debes ir bien preparado para la maniobra. Te han dado 2 referencias de muuuuucho peso donde ilustrarte. La verdad es que nunca me han dejado de sorprender las singladuras por el Jonico. Una maravilla. Atentos al Meltemi, precaución y disfrutad. ![]() ![]()
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#9
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Lo mas me gustó
Meganisi, Sibota, Paxi y Antipaxos, Corfu la vieja como ciudad y la excursion al palacio de Sisi la emperatriz, fondeo de Petritis y sus tavernas, Preveza y su laguna, Vliho, el fondeo en george,s beach de noche, y podria seguir un mes mas entre Itaca, kefalonia y golfo de Patras ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#10
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Un brindis por la gente aventurera y otro para los cofrades.
Yo estuve este año saliendo de Lefkas hacia el sur. Las navegaciones son sencillas pero vigila los termicos que en algunos sitios encañona como al oeste de Itaca. Si no eres un experto fondeando y más con un Catamarán, mi recomendación es que madrugueis, navegueis y a la hora de comer o antes esteis en puerto/fondeo ya que así encontraras algo de hueco. La mayoría de fondeos los haras con cabos a tierra por lo que es imprescindible que uno o dos de la tripulacion sepa al menos hacer un par de nudos, ya que tendran que ir al agua con un cabo y amarrar la popa del barco, y con algo de viento se complica la maniobra, por lo que el de barlo es imprescindible que sepa atarte a una roca o un arbol. Si ya saben y aprenden a manejar el dingy, es la repera, ya que se pueden ir con los cabos en el dingy amarrar y salir a buscarte mientras sueltas ancla y vas maquina atras, y entonces llevaras el cata completamente recto. Practica mucho la maniobra con un catamaran, no se parece en nada a un velero a la hora de amarrar, ya que llevas dos motores y es muy facil hacerlo pivotar. Te parecerá una tontería pero dedicar un dia antes de ir en solo practicar maniobras con algunos de la tripu, harán que la aventura de fondear no se convierta en un terror diario, ya que como te han dicho por aqui, apenas hay marinas como conocemos, yo recuerdo Lefkas, Fiskardo (las más grandes) y luego mucho puertecito con 20 amarres a lo sumo. Y como ultimo consejo, si puedes hacerte con el Greek Water Pilot, te ayudará muchisimo a preparar el viaje, ya que te indica todos y cada uno de los puertos y fondeos , asi como los servicios que hay. Hay un montón de blogs de compadres foreros que hablan del jonico, haz una busqueda y los encontrarás. |
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#11
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Para el amarre a tierra debes de tener al menos 1, mejor 2, cabos bien largos (30 mts ) que puedes pedir a la agencia de charter. Y a ser posible 2 trozos de cadena de 2/3 metros de calibre 6/8 para amarrar en las rocas y que no se os corten los cabos largos.
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#12
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Vaya, esto no lo había visto yo.
Resulta que quien ha abierto este hilo y yo tenemos el mismo nick. ![]() Vaya, tela. ![]() Editado por Pablo Marino en 19-01-2021 a las 00:02. |
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#13
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Sí, pero lo abrió hace más de un año y no ha vuelto a dar señales de vida.
Además, no vale que os sustituyáis entre vosotros en los exámenes... ![]() |
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#14
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Que va, lo abrió en Navidad, y tiene su presentación y todo:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=188534 ![]() |
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#15
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Y ayer abrió otro, que fue borrado. A mí, al menos me sale como borrado, en la lista de hilos de este aparatado del foro, 'Foro Náutico Deportivo'.
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#16
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Bueno, por fin ha cambiado de nick.
![]() Ahora es 'PabloMediterraneo', en vez Pablo Marino. Que es como se puso inicialmente, suplantándome a mí. En fin... ![]() |
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#17
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De verdad con tu nula experiencia pretendes coger un trasto como el lagoon y hacer una travesía por las islas griegas con 10 tios , a finales de Agosto y tú patroneando ???. No se si eres mas atrevido tú o tus colegas.
Honestamente creo k lo k necesitas no es un foro ( que también 😁 sino sumar millas con gente que te enseñe y con la que pilles algo de soltura antes.Despues pasan cosas !! |
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#18
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Sin querer cortarte mucho el rollo yo también opino que es un trasto demasiado grande (ancho).
Creo que te valdría la pena alquilar uno en la península con patrón un fin de semana y repasar la maniobra.... TODAS ... subir velas, rizar, ancla, marcha atrás, .... Ojo con la meteo.... según de donde te venga el viento a lo mejor una cala donde tienes pensado ir se vuelve muy mala idea.... también buena idea repasar todo eso... |
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#19
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A ver, que dice que tiene 25 años, mientras que en el contador marca 26, y se sacó el PER con 16. Ya sabemos que con esa edad, con el consentimiento de su tutor legal, se pueden manejar determinadas embarcaciones. Pero el PER con menos de 18... No sé.
Se trata de alguien que se registró el día 24 de diciembre pasado, por la mañana, con un nick igual al mío. Vamos, con el mismo que tengo yo. Incidente, claro, sobre el que ya protesté en su momento. Ayer abrió otro hilo, que fue borrado. Y hoy éste, por el estilo y de la misma clase. Hasta que ya apareció con el nick inicial debidamente cambiado a PabloMediterraneo. Es decir, que de momento se ha comportado en plan troll, y supongo que intentando tocándome las narices a mí. O lo que sea. Y, en fin, es lo que hay. Tan fácil como que, si molesta que escribamos algunos en las ocasiones en que tenemos tiempo para ello, con no abrir la boca más, asunto resuelto. Puesto que, encima, hablando o escribiendo no se aprende, ni se saca apenas nada, sino leyendo. Aparte de que el hilo de hoy, 'Motoras Trawler para largas travesías', también desprende casi que el mismo hedor a trolleo. Con la particularidad añadida de que es de alguien que ni siquiera se ha presentado. Si es que no estoy equivocado, que también podriá ser. En en cuyo caso, y por si acaso fuera un eror, mis disculpas. |
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#20
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Hasta 2015, sí que era posible sacarse el PER s los 16, contando con autorización paterna. Pero ese año se cambió la norma, y obliga a tener 18 como mínimo para el PER (el PNB sigue siendo posible con 16).
Es decir, que si ahora tiene 25, no es imposible que se sacara el PER a los 16. Ahora, en cambio, ya no se podría. |
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#21
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Ahora llega el precavido:
El Lagoon 42 es un bicharraco de casi 13 metros, además catamaran que tiene sus peculiaridades y sus límites de navegación muy claros que debes conocer, un mar desconocido con pocos puertos o marinas que te obligarán a fondearte...y sin experiencia. Mi modesta opinión después de más de treinta años navegando, es que creo que disfrutaríais más alquilándolo con patrón que conozca el barco y sobretodo la zona. Un saludo y unas birras ![]() |
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#22
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Nuevo, entre p'allás y p'acás, andará por los 500.000 lereles. Pero, claro, ¿qué es eso para un barco?
:Brochure: https://api.cata-lagoon.com//images/...ochure-1-1.pdf ![]() |
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