Sustituir caña timon

[luther4000]

Hola a todos y ronda de mi parte!

Bi
usco donde/como sustituir de manera rapida y lo mas económica posible mi vieja caña de timón que ayer despues de 18 horas de ruta se abrio por la zona de sujeción al eje.

La estetic no es relevante si es possible la cambiaria por algo mas robusto metalico pero no se donde buscar.

Me ayudáis?

aLa qie tengo es la original del dehler optima 101 de madera haciendo una doble curva pero me conformo con lo que sea que al final de 18horas 17.30 fy
ueron con el piloto automatico y solo 30 minutos a mano.

Gracias!!

[folkboat]

Te voy a chafar la guitarra te pasa por preguntarTu barco se merece que sustituyas la caña del timón por una equivalente, y si puedes incluso mejor.
Si el astillero puso de madera será por algo. Y la estetica pues como date un capricho que el patrón tambien se lo merece y como digo el barco igual.

Ahora en serio, metálica de que metal? No soy ingeniero pero las fuerzas a soportar son considerables y los timones ,al menos el mio, es de maderas laminadas ya dispuestas de manera a tener resistencia pero a la vez ciertas características que no vas a conseguir quizás con una barra metalica. Cuidadin los inventos con gaseosa....
Yo mi caña de origen se estropeo en su base (mal mantenimiento hay que taparlas con lonas al dejar el barco, por el sol y agua), me la hizo nueva un especialista en Inglaterra, tiene las medidas de muchos barcos, y muy bien de precio. Hace unos 7 años. No sé si aún se dedica al tema. Por la zona nuestra la fama era que era muy caras,
Veo que el Dehler ahora es del grupo Hanse Yachts, igual tienen el recambio...


suerte

[Aitonos]

Yo la de respeto me la hice asi; bueno bonito y barato;

https://www.dropbox.com/s/v0a1hmawv6...85806.jpg?dl=0

No la he dado acabado, pero te digo que la lijas y le quitas el barniz que lleva, de das un tinte y un barniz, es una caña magnífica.

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por Aitonos

Yo la de respeto me la hice asi; bueno bonito y barato;

https://www.dropbox.com/s/v0a1hmawv6...85806.jpg?dl=0

No la he dado acabado, pero te digo que la lijas y le quitas el barniz que lleva, de das un tinte y un barniz, es una caña magnífica.

Es un Aquila.
Que bueba idea como caña de respeto, es un mango de hacha?

[OliverdelaRosa]

Hace unos meses hablando con una pareja que tiene un barco en nuestro puerto surgió el tema de la caña de respeto y ellos tienen una de bronce que, al parecer, venía con el barco. El problema es el peso.

Sería bueno ver el tipo de caña que tienes en el barco, para poder ver ideas mejor.

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[luther4000]

Originalmente publicado por folkboat

Te voy a chafar la guitarra te pasa por preguntarTu barco se merece que sustituyas la caña del timón por una equivalente, y si puedes incluso mejor.
Si el astillero puso de madera será por algo. Y la estetica pues como date un capricho que el patrón tambien se lo merece y como digo el barco igual.

Ahora en serio, metálica de que metal? No soy ingeniero pero las fuerzas a soportar son considerables y los timones ,al menos el mio, es de maderas laminadas ya dispuestas de manera a tener resistencia pero a la vez ciertas características que no vas a conseguir quizás con una barra metalica. Cuidadin los inventos con gaseosa....
Yo mi caña de origen se estropeo en su base (mal mantenimiento hay que taparlas con lonas al dejar el barco, por el sol y agua), me la hizo nueva un especialista en Inglaterra, tiene las medidas de muchos barcos, y muy bien de precio. Hace unos 7 años. No sé si aún se dedica al tema. Por la zona nuestra la fama era que era muy caras,
Veo que el Dehler ahora es del grupo Hanse Yachts, igual tienen el recambio...


suerte

Me encanta que me chafen la guitarra si es para cuidar mejor el barco. He visto en Marina Team que hay un timon (solo la madera) sin tratar "
Mango del timón, moldeado, sin herrajes, sin pintar (sin tratamiento de color), longitud: unos 96 cm" por 356€
https://www.marina-team.de/pdf/12453.pdf

No se si tienes el link para el fabricante ingles este que dices para hacer un comparativo rápido y ver que me conviene mas?

[doctor]

Lo del palo de hacha es la mejor caña de fortuna y no llega a 20 euros será mi próximo brinco

[folkboat]

Luter4000 t' he enviat un privat.
Salut

[Bernardo II]

Chapa marina y una buena caladora hace milagros. el poner las laminas en horizontal y no en vertical que es mas fácil y comodo tiene su punto, mas resistente.
Ahora la idea del Bellota tiller es imbatible

[eborges_tfe]

Yo use un mango de azada q viene a ser lo mismo q el de hacha, pero como caña habitual en un 33 pies. La q tenía la habían parcheado con fibra, y la dejé de respeto. En 8 años no dio ningún problema, y más de una guiñada le tocó aguantar.

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

[Aitonos]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

Es un Aquila.
Que bueba idea como caña de respeto, es un mango de hacha?

Sí, Un Aquila y un mango de hacha de Bellota. 17 €

[luther4000]

Pues Aitonos tu propuesta parece la solucion rapida mientras veo cuanto tarda uno bien hecho.
mil gracias.Me paso atomar medidas mañana y veo que modelo de bellota meconviene mas. Como me sobro barniz de las maderas de la bañera hasta igual lo dejo bonito y todo que luzca

[Aitonos]

Originalmente publicado por luther4000

Pues Aitonos tu propuesta parece la solucion rapida mientras veo cuanto tarda uno bien hecho.
mil gracias.Me paso atomar medidas mañana y veo que modelo de bellota meconviene mas. Como me sobro barniz de las maderas de la bañera hasta igual lo dejo bonito y todo que luzca

Queda fenomenal, ya verás, no desmerece nada si le das un buen acabado y lo tiñes.

Lo unico es que en el arraigo,al menos en mi caso, si es como caña de respeto no me preocupa,pero si es para caña definitiva, yo encolaría maderas y mecanizaria esa zona para que quede bien rectangular y a la medida exacta que piden las pletinas que la agarran con tornillos pasantes ( al menos en mi barco)

Mira la foto del detalle

https://www.dropbox.com/s/ug4m34xqhc...85813.jpg?dl=0

Ahora se entiende, ¿verdad?

[Luis_pm]

Aparte de la madera para engrosar la base, se podría ponerle unas capas de fibra para que le diera rigidez al conjunto.

[Simsolo]

Este inglés aún fabrica la caña de mi barco. Algunas son estándar, otras por encargo.

http://www.tonymackillican.co.uk/tillers.htm

[JosepFK]

Brutal el "bellota tiller"!!!

[folkboat]

Originalmente publicado por Simsolo

Este inglés aún fabrica la caña de mi barco. Algunas son estándar, otras por encargo.

http://www.tonymackillican.co.uk/tillers.htm

si este es el carpintero que he recomendado al cofrade. A mi me hizo una para mi Trapper 500. Aunque ya tenia el molde me hizo tomar medidas y calcar el perfil en papel. Creo recordar qye me lo dejó ya barnizado. La caña causa admiración. Le hice funda azul con tela Masacril.
Todo el trato fue por email. Precio razonable unos 300...hace 10 años.
Ahora recordar que con UK no se paga Vat ( iva). Lo cobra el mensajaero cuando cruza la frontera. No sea que is cobren dos veces el iva. Alli y aqui

[luther4000]

Pues en proceso todo..el carpinrero ingles me ha pedido medidas que le pasare mañana a ver que tal.
De mientras arregle un poco a lo bestia la caña reforzando la Zona debil con tornillos para poder sobrevivir he ice un primer intento de bellotatiller pero no acerte con los taladros. pero a 9,99 cada mangonde hacha me puedo permitir repetir.

https://www.dropbox.com/s/u6scsl76vs...04.33.jpg?dl=0

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por Aitonos

Queda fenomenal, ya verás, no desmerece nada si le das un buen acabado y lo tiñes.

Lo unico es que en el arraigo,al menos en mi caso, si es como caña de respeto no me preocupa,pero si es para caña definitiva, yo encolaría maderas y mecanizaria esa zona para que quede bien rectangular y a la medida exacta que piden las pletinas que la agarran con tornillos pasantes ( al menos en mi barco)

Mira la foto del detalle

https://www.dropbox.com/s/ug4m34xqhc...85813.jpg?dl=0

Ahora se entiende, ¿verdad?

Eso es facil de subsanar, cepillado para rectificar, tacos encolados a ambos lados, lijado para igualar y un barnizado, te queda una caña cojonuda, y doy fe que la herramienta Bellota es dura y buena.

[luther4000]

Correcto pense lo mismo me sobra un par de centimetros por lado asi que si me dan las ganas agrandare el mango para que encaje bien en caso de tener que usarlo para algo mas que llegar a puerto.
saludos a todos!

[Amarena]

Para que tengáis una idea y ante la posible rotura de mi caña que ya tiene 21 años he pedido a Beneteau cuanto me valdría una igual para un First 31.7, se ve que tienen en stock.
Precio IVA incluido: 648€ (con transporte hasta el distribuidor en España pero no hasta mi casa).
Creo que me pondré en contacto con algún carpintero local...

[luther4000]

Pues ya tengo precios. 384€ el origi al dehler en Marina Team o 459€ plus P&P (que no se que es) hecho por carpintero ingles. Buf...da pa muchas Bellotas eso...

[Aitonos]

Con esos precios siempre podemos comprarnos un JAMÓN de Bellota con esos 384 € ( ¡o 2!) y luego ya que estamos, ¡usar el hueso de tiller!

[crisofilax420]

Os estan estafando.... id a cualquier carpintería local y preguntad por una barra de roble, teca o lo que sea de 80 x 50 x 120 que además esté doblada...

[Flying Dutchman]

Asi es
A mi s eme partio la caña original de mi aquila hace unos años.
Un carpintero local al que conocia me hizo una replica exacta de la caña con madera de Elondo, tardo una hora en hacerla (con la herramienta adecuada) y es calcada a la original.
Me cobro 50 euros.
No quiero preguntar el precio de la original, aunque esta es mas facil ya que es recta.