La Taberna del Puerto Cleansailing
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  #1  
Antiguo 19-10-2021, 20:20
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Pirata pata palo
 
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Predeterminado Plataforma o botalón de Proa Gennaker / Ancla

Hola quedan todos invitados a una buena copa de vino

He estado consultando por la taberna pero no encuentro nada acerca de una plataforma de proa: Osculati Plataforma Proa Alto Rendimiento.

https://www.osculati.com/en/11724-48...triker-1406-mm

https://www.francobordo.com/osculati...-p-345759.html

He estado mirando otra, pero cuesta más del doble que la de osculati.
La de Batsystem.
https://www.batsystem.com/en/ombords...yacht-36-47-ft


EL caso es es que necesito cambiar la puntera del ancla pq la doblé al enrocar en la SailGP. Y quiero poner una que me sirva para el ancla y un posible Gennaker para el futuro. Mi barco es un Nadir 33.5 de 9,82 de eslora, no se si será mucho los 140 cm que mide.

Agradezco vuestras opiniones!!! Y si conocéis el producto mejor que mejor
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  #2  
Antiguo 19-10-2021, 21:39
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Predeterminado Re: Plataforma o botalón de Proa Gennaker / Ancla

pues 1.40 m para 9 metros de barco, yo lo veo un poco excesivo.

Lo que si que te digo es que si le vas a meter el ancla en esa delfinera, la toques antes de comprarla por internet, es fundamental que esté bien reforzada en el puntal que descarga sobre la proa, puesto que es una zona que trabaja muchísimo en fondeos con vientos duros a compresión, y cuando le envergas la cargadera del genaker a tracción aquí quizás sea menos importante puesto que el acero a tracción no es tan importante la esbeltez como a compresión cuando cargue el fondeo.
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Dorf (19-10-2021)
  #3  
Antiguo 19-10-2021, 22:37
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Predeterminado Respuesta: Re: Plataforma o botalón de Proa Gennaker / Ancla

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pues 1.40 m para 9 metros de barco, yo lo veo un poco excesivo.

Lo que si que te digo es que si le vas a meter el ancla en esa delfinera, la toques antes de comprarla por internet, es fundamental que esté bien reforzada en el puntal que descarga sobre la proa, puesto que es una zona que trabaja muchísimo en fondeos con vientos duros a compresión, y cuando le envergas la cargadera del genaker a tracción aquí quizás sea menos importante puesto que el acero a tracción no es tan importante la esbeltez como a compresión cuando cargue el fondeo.
También está el modelo de 1m. ¿Crees que sería mejor esa opción?

Mi primera idea es que me lo hiciera una persona que trabaja muy bien el acero inox, pero no tiene ninguna gana de hacerlo me da la sensación.

Con respecto a la compresión creo que con el bauprés se descarga mucha tensión al casco. Creo que ese es justo el problema que tuve con la actual. No fue capaz de aguantar la tensión.

También podría tener otra solución que sería comprar una puntera "normal" para sacar la cadena a estribor. Y por babor un botalón retráctil, pero la verdad es que creo que eso es aún menos resistente, porque punteras con bauprés no he visto, y la que trae el barco es de 70 cm. Lo de instalar el botalón extraíble creo que es mucho jaleo con el pozo de anclas y demás.

No sé si me he explicado bien.

De todas maneras ¿cual es la opción que tu consideras mejor?
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  #4  
Antiguo 20-10-2021, 07:54
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Plataforma o botalón de Proa Gennaker / Ancla

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Originalmente publicado por cde34rfv Ver mensaje
También está el modelo de 1m. ¿Crees que sería mejor esa opción?

Mi primera idea es que me lo hiciera una persona que trabaja muy bien el acero inox, pero no tiene ninguna gana de hacerlo me da la sensación.

Con respecto a la compresión creo que con el bauprés se descarga mucha tensión al casco. Creo que ese es justo el problema que tuve con la actual. No fue capaz de aguantar la tensión.

También podría tener otra solución que sería comprar una puntera "normal" para sacar la cadena a estribor. Y por babor un botalón retráctil, pero la verdad es que creo que eso es aún menos resistente, porque punteras con bauprés no he visto, y la que trae el barco es de 70 cm. Lo de instalar el botalón extraíble creo que es mucho jaleo con el pozo de anclas y demás.

No sé si me he explicado bien.

De todas maneras ¿cual es la opción que tu consideras mejor?

Buenas cofrades ¿ has preguntado a Juan de talleres paes? Te lo comento porqué es un profesional y muy fino trabajando
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Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


http://velerocasper.blogspot.com.es/
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  #5  
Antiguo 20-10-2021, 08:52
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pues 1.40 m para 9 metros de barco, yo lo veo un poco excesivo.

Lo que si que te digo es que si le vas a meter el ancla en esa delfinera, la toques antes de comprarla por internet, es fundamental que esté bien reforzada en el puntal que descarga sobre la proa, puesto que es una zona que trabaja muchísimo en fondeos con vientos duros a compresión, y cuando le envergas la cargadera del genaker a tracción aquí quizás sea menos importante puesto que el acero a tracción no es tan importante la esbeltez como a compresión cuando cargue el fondeo.
yo tengo una de 140 , de batsystem en un bv44...pero reforzada en todos los nervios y un tubo de 25 de esta a la roda con un tensor en uno de los extremos de 10/12 mm..y lleva un code0 de 108m2

vivo en le extranjero , pero un taller normal de inox seguro que puede hacertela por mucho menos precio ,las medidas las puedes sacar de batsystem en la red pues tienen las medidas d todos sus modelos .la unica complicaion puede ser ( y no mucho) en el basculante del ancla que es otro de los puntos que mas trabaja ....
ten en cuenta que la vela que mas trbajaria seria un code0 pues puede llegar casi a cenir y eso implica esfuerzos tambien transversales y mucho hacia arriba .
yo cuando fondeo pongo un enganche a la cadena despues del basculante del ancla , como a 1 m del baupress y esto unido a las dos cornamusas de proa ,y el trabajo va a estas ...
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  #6  
Antiguo 21-10-2021, 00:33
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yo tengo una de 140 , de batsystem en un bv44...pero reforzada en todos los nervios y un tubo de 25 de esta a la roda con un tensor en uno de los extremos de 10/12 mm..y lleva un code0 de 108m2

vivo en le extranjero , pero un taller normal de inox seguro que puede hacertela por mucho menos precio ,las medidas las puedes sacar de batsystem en la red pues tienen las medidas d todos sus modelos .la unica complicaion puede ser ( y no mucho) en el basculante del ancla que es otro de los puntos que mas trabaja ....
ten en cuenta que la vela que mas trbajaria seria un code0 pues puede llegar casi a cenir y eso implica esfuerzos tambien transversales y mucho hacia arriba .
yo cuando fondeo pongo un enganche a la cadena despues del basculante del ancla , como a 1 m del baupress y esto unido a las dos cornamusas de proa ,y el trabajo va a estas ...

Muchas gracias a todos!! Cuando dices que todos los nervios están reforzados es que se lo has hecho tú para reforzar o por solucionar una avería?

La verdad que me has dejado un poco helado. Porque si después de gastarnos más de 2000€ hay q reforzarlo me parece un poco regular..
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  #7  
Antiguo 21-10-2021, 00:35
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Buenas cofrades ¿ has preguntado a Juan de talleres paes? Te lo comento porqué es un profesional y muy fino trabajando
Gracias le pregunto
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  #8  
Antiguo 22-10-2021, 17:53
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Muchas gracias a todos!! Cuando dices que todos los nervios están reforzados es que se lo has hecho tú para reforzar o por solucionar una avería?

La verdad que me has dejado un poco helado. Porque si después de gastarnos más de 2000€ hay q reforzarlo me parece un poco regular..
lo reforce porque tenia unos cuantos m de angulo de inox de 4mm, vamos que solo me gaste unos electrodos .....y pq reforzado seguro que tiene mas fuerza .
La mayoria tienen el punto donde mas esfurzo va a recibir en la zona donde bascula el ancla ... y alli es donde le colocan la anilla para el enrollador del code0. Yo coloque la anilla para code0 en su extremo mas a proa y por eso tambien reforce con el angulo dicho y con un tubo de mas diametro desde la roda al baupress....

En fin ,es para quedarme mas tranquilo ....
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  #9  
Antiguo 22-10-2021, 19:38
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Asi es la mia para que te hagas una idea de como queda.






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  #10  
Antiguo 24-10-2021, 21:43
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Yo tengo la osculati de 1,5m en un 37 pies y es demasiado grande.
La uso con un asimétrico de más de 90m y lo aguanta bien.
Lo que no ha aguantado son las olas cuando ciñes y metes la proa en el agua con violencia. Un tablón se partió y se soltó una de las placas de acero que sujetan la madera. Tengo que llamar a un soldador para repararlo.
En un barco anterior tuve la de inoxmat, el doble de cara. Pero la verdad es que con aquella no tuve ningún problema, aunque visualmente son de la misma calidad.

Es una buena opción de compra, pero al montarla conviene reforzar todos los arraigos. Por si acaso...
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  #11  
Antiguo 29-10-2021, 01:14
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Creo que lo mejor a ser buscar alguna empresa qué lo haga para mi. Os iré diciendo
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