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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes compañeros
![]() ![]() Una ronda para el que esté trabajando y dos para el que ya esté de vacaciones ![]() Quería comentaros un caso que me pasó hace un mes. Tengo un motor mercury 4 tiempos 150hp four stroke. Lo alquilé a una "persona" que al parecer parecía que iba a descubrir las américas y lo único que hice fue salir de puerto, ir dirección isla de Tabarca y golpear la cola del motor contra una piedra. A causa del golpe, se dobló la cola y se rompió el Trim. Actualmente, ya he solucionado el tema y me ha tocado cambiar las 2 cosas. Mi pregunta es, sabéis de alguna empresa que repare trims y colas de motor fueraborda? Un saludo y muchas gracias ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
PERO OJO! Si tienen reparación viable. Que no cueste más la reparación que el comprar uno nuevo, cosa que por otro lado creo que puede suceder si ya se han puesto ambas cosas nuevas en lugar de repararlas. Unas fotillos de los daños ayudarían un poco a ver si eso es reparable. |
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#3
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Hoy en dia es difícil , por no decir casi imposible encontrar quien repare muchas cosas, te las ponen nuevas y a correr , es lo que toca hoy en día en casi todos los artículos de motor o electrónicos o electrodomésticos , etc
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#4
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Cita:
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#5
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Hola compañeros.
La cola ha estado funcionando hasta ayer y no desviaba la trayectoria de la embarción, pero la cambié por prevenir futuros daños. Voy a ver si puedo subir un par de fotos para que me podáis dar vuestra opinión. La quiero reparar para tenerla como recambio por si algún día vuelve a sucederme lo mismo. 1.jpg 2.jpg Un saludo |
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#6
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Cita:
Eso tiene arreglo y bastante sencillo. Nosotros por desgracia te pillamos demasiado lejos y sería casi tan caro el envío como el arreglo, pero como te digo no es una reparación complicada. Sanear, rellenar, lijar y pintar. Si el taller del motor no tiene medios para ese tipo de soldadura busca un taller que trabajen soldando aluminio, ellos sabrán como hacerlo. Editado por NORAY T.N. en 04-08-2023 a las 12:23. |
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#7
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Si la cola no se ha deformado estructuralmente, la reparacion es sencilla y la puedes hacer tu mismo con las masillas apropiadas. En este enlace, a partir de la entrada N8, tienes la reparacion de una cola de aluminio con masillas tecnicas:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...egala+aluminio |
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#8
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Para reparar-la bien hay que rellenar con soldadura, lijar y pintar. No es complicado, pero implica desmontar toda la cola y reemplazar retenes y el cojinete más cercano a la reparación.
O en plan más "chapuza" pasta , lijar y pintar. Bien hecho puede durar bastante, y si solo la quieres como respeto, no es mala opción. |
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#9
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Si te atreves, lo que te dice el amigo ICARUS es una opción.
Importante usar el material que el explica en el hilo que te indica. El MetalCeys son dos productos que se mezclan (una resina y un polvo de metal) y una vez seco queda extremadamente duro. Se puede taladrar, lijar, hacer roscas en el.... Para rellenar esos raspazos y el trocito de la aleta sería suficiente. Otra cosa es en zonas estructurales, trozos rotos o rajaduras, donde nunca se debe reparar con masillas de estas. |
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