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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días taberneros! Que sería de mí sin este foro al que preguntar las 200 dudas que me surgen , ayer compré un barco el cual voy a poner en un amarre, tiene la patente antigua hecha polvo y tengo que poner una nueva, la idea para este año es algo rápido pero bien hecho y al que viene con más tiempo y dinero ponerle patente de silicona (mejor dicho, que me la ponga algún profesional).
El caso es que mi idea es tirarle bien con la kartcher a la patente que lleva ahora, pegarle una lijada con la roto orbital pero sin llegar a quitar toda la patente que lleva ahora, únicamente para que la nueva patente agarre, y poner una nueva patente para ir tirando un año. Las dudas que me surgen son: puedo tirar con la kartcher y lijar un poco y aplicar patente encima? He leído 200 temas en este foro y parece que es correcto el procedimiento, pero no lo tengo claro al 100% La gran duda es qué antifouling poner, la barca tiene una punta de 40 nudos por lo que normalmente iré a unos 20-25 nudos, había pensado en poner una de matriz dura y no complicarme, pero no encuentro ningún tema donde ponga cuáles son las mejores, indagando por internet y el foro he acabado viendo que de lo mejor que hay son la Hempel hard racing y la International ultra 300. Agradecería que me recomendarías una patente que me pueda aguantar 8-10 meses hasta que le ponga una de silicona, si es buena y no es tan cara como las que he nombrado pues mejor y mejor Para acabar pongo unas fotos de cómo estaba el barco ayer https://ibb.co/0p0vx57T https://ibb.co/nM9CsyWp https://ibb.co/bj7Kq1Hd Muchas gracias de antemano, se agradece cualquier opinión ya que estoy muy verde |
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#2
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Hola, enhorabuena con la adquisición.
Por partes: Si la idea es darle silicona, lo ideal es lijar toda la antigua que tienes, el casco lo agradecera. Luego aplicarle imprimación y antifuling. Yo utilizo Hempel. Pero la mejor patente es salir a navegar, te lo aseguro. Para salvar la temporada yo le daria con la karcher, y en seco lijar y volver a darle pantene y a probar el barco. De cara a la proxima temporada te lo planteas el hacerle un tratamiento un poco mas a fondo. Nota: dale mucho cariño al power trim, que este si que necesita cuidados. el motor electrico puedes cambiarlo, pero si se hincha te perforara el piston hidraulico y eso si que duele. Cualquier duda aqui estamos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a monster | ||
Josenrg (24-04-2025) | ||
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#3
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1 Patente de matriz dura
2 Intentar limpiar la anterior patente en la medida de lo posible y dejar el casco lo mas liso posible. 3 Elegir una patente apta para aplicar sobre gel coat y sobre el metal de la zona de motor. La ultra 300 si sirve, la hempel no lo se. Felicidades por la compra y a disfrutar |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Suertudo | ||
Josenrg (24-04-2025) | ||
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#4
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Yo voy sobre 18 nudos y me ponen desde hace más de 10 años la titan pesqueros
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a carlosfds | ||
Josenrg (24-04-2025) | ||
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#5
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Muchas gracias por todos los comentarios, este fin de semana le daré bien con la kartcher y limpiaré bien el barco entero, y al finde que viene lijaré todo lo que pueda la patente antigua y lo dejaré listo para darle la nueva.
Gracias al compañero por la observación del power trim, intentaré dejar toda esa zona lo mejor posible con kartcher y luego con lija o espátula o como vea que se puede dejar mejor |
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#6
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Muchas gracias, veo que tiene muy muy buen precio, me la apunto
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#7
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Cita:
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#8
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El Trim, mejor que la karcher ni se la enseñes, se te rompera, cuando lo quieras arreglar, es desmontar y cambiar, como lo rasques estas perdido y te quedaras con el inducido al aire
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Josenrg (25-04-2025) | ||
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#9
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Echa patente de matriz blanda y al agua … no te vuelvas loco.
Lo suyo sería chorrear toda la obra viva y volver a pintar, que por cierto se ve muy bien ( si no la han echo un maquillaje) igual decapas y te encuentras pegotes de masilla por todos lados, esperemos que no |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Poseidon470 | ||
Josenrg (25-04-2025) | ||
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#10
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Cita:
Desde mi total desconocimiento era lo que pretendía hacer, tapar la parte limpia y tirarle a la parte que se ve sucia. Serías tan amable de explicarme cómo lo debería de limpiar? No tenía ni idea de qué lo pudiese romper o de qué estaba tan mal |
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#11
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Cita:
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#12
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Cita:
Es más yo uso blanda y lo voy a cambiar a dura por eso que mismo que me comentas … a mi se me va y voy a 8 nudos … |
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#13
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Si, voy a poner matriz dura, agradecería recomendaciones de antifouling que sea bueno y no se pase de precio
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