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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos.
Tras obtener el per hace un año y sin haber navegado casi nada, estaba pensando en sacar la extensión del mismo a 24 metros y travesía a Islas Baleares desde la península.. la verdad es que no sé si lo usaré pero lo veo como un modo productivo de refrescar lo aprendido en el per y así no perder el contacto. ¿ Sabéis decirme que debo repasar del per antes de hacerlo y en que suele consistir la travesia?. Un saludo , Le Gilson Baby. |
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#2
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Buenas, depende de la zona y el tiempo meteorológico que haya donde realices la travesia sera más intensa o menos.
Por mi experiencia, he realizado doss travesias, una desde Barcelona a Mallorca y otra desde Valencia a Columbretes, ambas sin tener experiencia fuera de la navegación costera. La travesia desde Barcelona me resulto más dura ya que son más millas con todo lo que conlleva, más tiempo de viaje más guardias, poco descanso. En las dos disfrute y aprendí mucho. Como repaso, te recomendaria saber las partes de una embarcación, los nudos y poco más,. |
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Gilson Baby (30-04-2025) | ||
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#3
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Si es por refrescar y de paso ganar algo de experiencia hay mejores opciones que hacer la ampliación, por el mismo o menos dinero. Travesías de formación en las que vas a participar de verdad en la navegación. Yo he hecho un par de ellas, si quieres te puedo enviar info por privado.
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Gilson Baby (30-04-2025) | ||
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#4
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Saludos. Yo el pasado fin de semana me presenté al PER, con buenas sensaciones y según la plantilla apto, pero hasta que no lo vea oficialmente no me fio.
Lo que sí estoy gestionando ya son las prácticas en travesía de Baleares+Vela. Creo que como dice el cofrade ByMiki, para ganar experiencia hay más baratas (no sé si mejores opciones), también viendo qué uso le vas a dar tú. Mi caso particular, llevo veraneando muchísimos años en Ibiza, navegando también unos cuantos con la licencia, y sé que la travesía a Baleares me interesa y posiblemente alguna que otra vez la realice, por lo que a mi me será realmente útil hacer esa misma travesía, para cuando yo la replique posteriormente. Como opciones mejores, obviamente PY con las atribuciones ya no la necesitas, pero te quedas sin hacerla y sin "aprender". Hablando siempre tanto de prácticas como de a modo privado, travesía Valencia/Denia - Ibiza/Formentera. En mi escuela se parte de Marina Mar y se llega a Formentera, salvo inclemencias que entonces no lo sé |
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Gilson Baby (30-04-2025) | ||
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#5
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Cita:
Si lo que quieres es aprender, como dice ByMiki, lo mejor irte a uno de los barcos escuela que hay, que ya son muchos y con diferentes modalidades: pequeños cruceros de 3-4 días, cruceros de 1-2 semanas, salidas de fin de semana... Ahí te vas a encontrar con que todos los tripulantes van para aprender y darle cera al tema, con lo que la escuela efectivamente satisface esa necesidad de aprendizaje. Sea como fuere, y respondiendo a tu pregunta, lo fundamental para esas cosas es el dominio de la meteo y el routing: saber en qué coordenadas vas a estar a cada hora y con qué condiciones te vas a encontrar, para planificar el plano vélico/máquina y la derrota y tener todo atado. ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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Gilson Baby (30-04-2025) | ||
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#6
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De lo aprendido en el PER no vas a usar casi nada en la travesía, quizás algo de la radio y de lo básico del RIPA,EL RESTO, dudo que llegues a usarlo nunca.
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Gilson Baby (30-04-2025) | ||
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#7
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Hola.
Muchas gracias a todos. Ya veo que va a ser más una introducción que otra cosa. L. G. Baby. |
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#8
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Es una habilitación, por lo que yo miraría primero si la necesitas, tanto si vas a necesitar para llevar 24m o si vas a ir a Baleareas desde la península en algún momento.
En caso de que hayas contestado "no" a las 2 preguntas, como ya han dicho, hay mejores opciones (clubes de navegación que desde 100e al mes te incluyen unas cuantas salidas a navegar con un patrón que te supervisa). Sería como querer sacarse el PPER sólo por aprender en el estudio, teniendo claro que no vas a realizar charters jamás en la vida. La "broma" de la travesía con vela se va cerca de los 500e por el fin de semana, con eso se pagan 5 meses de cuota de un plan básico de navegación en club. |
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Gilson Baby (01-05-2025) | ||
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#9
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Cita:
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Gilson Baby (01-05-2025) | ||
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#10
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Cita:
Pues no te puedo quitar la razón por ningún lado. La cuestión , empezando desde cero, es tomar contacto con uno de esos clubes sin tener ningún vínculo con ellos. Me imagino que para los que somos de Madrid y tiramos de AVE, lo mejor es uno que esté localizado en Valencia. Alguna sugerencia?. Le Gilson B. Editado por Gilson Baby en 01-05-2025 a las 20:21. |
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#11
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Cita:
Cuando me presenté a examen me dieron propaganda a la salida y lo de los 100€ al mes fue en el club de navegacion de CENAUTICA. Hasta ese momento no habia escuchado nada similar ni por ese precio. Los demás clubes ya eran más caros y con las opciones de salir acompañado de un patrón o un numero determinado de salidas al año. También hay clubes de navegación en el pantano de San Juan, si te interesa por la vela y más cerca de madrid. Yo creo que la mejor opción sería primero optar por estos clubes con salidas tuteladas y posteriormente salidas autónomas. |
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Gilson Baby (07-05-2025) | ||
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#12
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Por compartir mi experiencia: yo me saqué el PER hace un par de años, con extensión a vela (que es lo que realmente quería) y Baleares. Curiosamente, por cómo encontré las distintas ofertas, lo primero que hice (incluso antes que el teórico) fue precisamente la práctica de habilitación a vela y Baleares. Estuvo bien, y algo aprendí, pero la verdad es que esperaba bastante más. Visto ahora con perspectiva fue poco más que un trámite (hicimos guardias, eso sí, pero muy light). También es verdad que las hice en Málaga (vivo en Madrid pero soy ya casi malagueño adoptivo), así que no podíamos hacer travesía hasta muy lejos en las 48 horas que duraba. Si puedes elegir, yo lo haría desde Valencia o similar para ir a Baleares de verdad.
Ahora estoy con el PY, ya tengo el teórico aprobado y he reservado las prácticas para dentro de un mes, esta vez sí en Valencia. Y después de buscar bastantes opciones en escuelas náuticas he elegido una que se enfoca en el aprendizaje de verdad. Supongo que será un palizón, pero espero sacarle partido y aprender, que falta me hace. Ya os contaré si cumple expectativas... |
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Gilson Baby (07-05-2025) | ||
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#13
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Gente que conozco y sé que lo hace bien:
Alicante: https://ociovela.com/ Murcia: https://escuelanauticaortega.es/ Almería: https://sailingmike.es/ Y ahora mismo, que yo sepa, los tres hacen tanto escuela de navegación como titulaciones (ojo, como cosas diferentes, como ya hemos comentado una cuestión es aprender y otra sacarse títulos; en ésto último manda papá Estado y lo que se indica en la legislación es lo que se hace, en modo escuela el tema es otro). Los tres salen con castaña buena a enseñar a navegar con mala mar, cosa que considero algo básico. ![]()
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Gilson Baby (07-05-2025) | ||
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#14
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Cita:
Con la ayuda de Google te salen un montón en Valencia: BUSCAR EN GOOGLE
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Gilson Baby (07-05-2025) | ||
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#15
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Este club también lo hace muy bien: https://rumboycompas.com/club/
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Gilson Baby (07-05-2025) | ||
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#16
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Buenas, yo la hice recién aprobado el examen y con las prácticas obligatorias realizadas, la verdad que no lo hice por necesidad de atribuciones si no porque tenía ganas de una experiencia así tras tanto estudiar y para ir poniéndole cara a todo lo aprendido y te recomendaría hacerla si es por estos mismos motivos, claramente no sales de ahí siendo un experto pero para ir cogiendo tablas es genial.
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Gilson Baby (07-05-2025) | ||
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#17
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Cita:
¿ Se trata de una escuela on line o tienen sede fisica?. L.G.B |
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#18
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Los cursos teóricos son online. Las prácticas y el club de navegación está en Valencia
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#19
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Cita:
OK Gracias, ¿ has sido alumno o formas parte de la escuela ?. Le Gigi B. |
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#20
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Buenas tardes. En su día hice la ampliación a Baleares. No olvido la guardia nocturna con tormenta
![]() Lo que más usé del curso fue lo de reconocer de noche el tipo de barcos que nos íbamos cruzando y el manejo de los winches a las órdenes del capitán. |
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#21
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Cita:
L.G.B. |
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#22
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Varias...
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#23
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Saludos y barra libre de zumo de cebada
Uno mas que escribe desde Madrid, acabo de hacer las practicas de PY. Tanto las prácticas de PER, como la habilitacion a Baleares como éstas últimas las he hecho partiendo de Valencia con rumbo a Ibiza y Formentera en el ultimo caso. Creo que como todo en la vida, es tener suerte, en este caso, con el Capitán con el que des. Si le gusta enseñar o no, etc. Tómatelo como una experiencia mas, eso si, como dicen los compañeros al principio lo mejor es tener un tutor al lado. La otra opcion es ser valiente / incosciente y alquilar siempre que puedas, algo pequeño y asequible, yo lo hago siempre que puedo en el Mar Menor. Ya me he metido en mas de un apuro, sin muchas consecuencias salvo pagar un buzo para quitar redes de la helice y cosas así. Y poco a poco, al menos en mi caso, siempre con el mismo barco, me voy soltando y poco a poco me atrevo a escorar un poco mas, a ir mas lejos, a salir al Mediterraneo...
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