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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Parece que no hay hilo de la mini de este año
![]() https://www.minitransat.fr/cartographie/ Hugo Ramón entre otros está por ahí dándolo todo. ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
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#3
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La cartografía va fatal.
Alguien sabe si hay alguna alternativa??? ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Cita:
Yo no he encontrado alternativa a la cartografia, que llega a dar varios millones de nudos de SOG |
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#5
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![]() recordando el primer mini que vuela Le premier bateau au monde qui vole! Impressionnantes performances, Benoit Marie m'a bluffée Nicomatic - petit bateau capaz de alcanzar los 31kn de velocidad, obra de Sam Manuard arquitecto https://youtu.be/yWWSExBCJJA Nicomatic en action , record de vitesse à Lorient récord de velocidad https://youtu.be/ht_c6y5HzNQ ----------------------------------------------------------------- parece que hay españoles en la regata . Hugo Ramón . Ramón Ribera . Miguel Angel Rondón . Joan Trenchs ------------------------------------------------------------------ ![]() ![]() Editado por maka en 22-09-2025 a las 22:06. |
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tony17 (25-09-2025) | ||
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#6
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se puede seguir por algún otro sitio???
por marinr traffic pero es un coñazo adivinar quienes son y más buscar a alguno en concreto. |
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#7
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ahora sí veo la cartographie... pero no coincide con marine tráfic¿?
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#8
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Editado por maka en 22-09-2025 a las 22:15. |
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Itaca (06-10-2025) | ||
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#9
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ahora mismo, a las nueve y media según la cartografía, lleva por delante uno de serie, navegando ambos sobre los 12 nudos, así que supongo que necesitará condiciones más estable para volar a más de 20 nudos.
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maka (23-09-2025) | ||
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#10
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Tras 48 horas de intensa navegación , todos los competidores continúan en regata y afrontan con determinación las condiciones del Cantábrico.
En Proto , Romain Marie mantiene el liderato de la flota, con una ventaja de 30 millas sobre Alexandre Demange . El suizo Felix Oberle completa el trío de cabeza. En Series , Amaury Guérin marca el ritmo, seguido de cerca por Paul Cousin y Quentin Mocudet . Condiciones meteorológicas El viento sopla actualmente a 15 nudos del este (75°), lo que proporciona condiciones más favorables para los patrones. El mar se mantiene cruzado, pero se ha calmado con olas de 2 metros, más fáciles de controlar en esta dirección. El barómetro se mantiene estable en 1026 hPa y el sol acompaña a la flota en su avance. Noticias de la flota Benoît Alt (716) : todavía sufre mareos persistentes, a pesar de tomar Mercalm. (es el favorito y lideró la flota hasta que se mareó) Ambre Hasson (618) : después de un gran esfuerzo, pérdida del AIS, pero VHF operativo. Foucaud Malard (621) : spinnaker mediano roto. Arthur Paviot (624) : su timón de sotavento está dañado (deslaminado). Planea invertir los timones e intentar repararlos, con posible escala en La Coruña. Louis Hulet (630) : punto de fijación de la subbarba del bauprés roto, actualmente en reparación. Sophie Delannoy (917) : se prepara para zarpar de nuevo esta mañana desde Lorient. Julien Matha (429) : prevé salir durante el día desde Lorient. Thomas Hamparian (975) : intentará reenganchar el mástil durante el día antes de zarpar de nuevo. Recibió ayuda para llegar al puerto de Belle Ile. ![]() ![]() Por otra parte viene Gabrielle ya ex huracán Gabrielle o lo que queda de él, en latitud muy baja aparte de generar vientos y bajada de temperaturas en la península dada su latitud tan baja afectara a los de la mini posiblemente. ![]() |
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jiauka (23-09-2025) | ||
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#11
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280 millas en 24 horas como si nada..
Nicomatic, Benoit Marie ![]() ![]() ![]() Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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jiauka (23-09-2025) | ||
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#12
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El primero de serie tampoco viene mucho más atrás, Amaury Guerin
![]() ![]() ![]() Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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jiauka (23-09-2025) | ||
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#13
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Durante la noche del domingo al lunes, Thomas Hamparian (975 – Aelig – Bee Engineering ) perdió su mástil. Obligado a refugiarse en Belle-Île para intentar repararlo, el capitán pudo ver allí el final de su aventura. Pero la movilización de sus seres queridos y el espíritu de solidaridad de la Clase Mini cambiaron la situación.
En cuanto supieron la noticia, Charlotte Blanc, Gatien Drouard, Hélène Sohier y Nicolas Cousi, sus compañeros de entrenamiento de Orlabay, se organizaron sin dudarlo. Para ellos, la regata estaba en peligro, ¡pero no la aventura! Mientras Thomas seguía en el mar, sin contacto con tierra, comenzó a desencadenarse una verdadera cadena de acontecimientos. Necesita un mástil, uno transportable, porque nadie sabe aún dónde podrá aterrizar. Margot Venin le ofrece uno, y hay otro nuevo disponible en Concarneau. Tonnerre Gréement presta un cable de remolque, se realizan llamadas a los puertos cercanos para comprobar las posibilidades de colocación de mástiles, y la pequeña comunidad de ministas examina las cartas náuticas, el AIS y el VHF para seguir su progreso. Cuando el SNSM confirmó que se harían cargo del capitán, surgió una nueva pregunta: ¿debería transportarse el mástil a Belle-Île o llevarse el barco de vuelta a tierra? Se necesitaba una embarcación semirrígida, y en menos de una hora la comunidad encontró una solución gracias a Renaud Marie. Los ministas se apresuraron a Belle-Île, encontraron un lugar para dormir a bordo de un viejo crucero de la guerra de 1939-1945 y zarparon de nuevo al amanecer. A las 10:00, el Mini de Thomas regresa a La Trinité-sur-Mer. El día promete ser un maratón: Charlotte y Gatien se dirigen a Lorient y luego a Concarneau para recuperar la electrónica y el mástil, mientras Thomas y Nicolas desmontan los restos de la jarcia y preparan el barco. Yves Le Blévec viene a informarles sobre la ruta. Con energía y solidaridad, el barco está listo en tiempo récord. Poco después de las 20:00, Thomas zarpa de nuevo, con el mástil reposicionado, rumbo a Canarias. Su aventura continúa, impulsada por el entusiasmo colectivo y el espíritu Mini: una pasión compartida, cimentada en la tenacidad y el apoyo mutuo. ![]() ![]() ![]() |
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#14
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Las dos clasificaciones.
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#15
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Thais Le Cam la hija de Jean Le Cam marcha cuarta en proto muy arriba. (solo hay 33 barcos en proto)
En serie Ramon Ribera va séptimo en una excelentísima regata Miguel Angel Rondon 24 y Hugo Ramon 27 el que más al oeste de toda la flota. Joan Trenchs 42 en Finisterre. ![]() |
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maka (24-09-2025) | ||
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#16
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Gabriel Bouan (963) pudo reparar su baupres dañado en una colisión anteayer poco después de su salida. Salió del puerto de los Sables d'Olonne alrededor de las 20:00 de ayer y se dirigió -en una carrera- hacia el waypoint ubicado al sur del archipiélago de Glénans.
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#17
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Julien Letissier también pudo volver al mar anoche después de su descanso técnico debido a problemas con el piloto automático. Según lo estipulado en las reglas, tuvo que hacer una parada de 12 horas antes de volver a la regata.
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#18
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El barco de Thais 1068
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#19
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Ramon Ribera de Hondarribia con su Bertrand Vector 6,50 Sames (1035)
Animo. ![]() ![]() |
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#20
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Hajime Kokumai fue encontrado sano y salvo
El capitán japonés fue recogido por el carguero JOE hace unos minutos. Se encuentra sano y salvo, aunque está conmocionado por la situación. Mientras competía entre los 10 primeros frente a la costa de Portugal, chocó contra un OfNI. El impacto desplazó la quilla, provocando una importante vía de aguay activo la baliza. La Dirección de Regata agradece al MRCC Lisboa su cooperación. |
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#21
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Que vayan apurando en pasar delante o en buscar refugio..
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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maka (25-09-2025) | ||
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#22
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No todos pasan, se acelera el desplazamiento de exGrabielle el sábado 27 por la mañana aún pueden navegar por la costa portuguesa los rezagados, ya con la tormenta casi encima Pero a los que pararon y repararon que estan a más de 700 millas del frente les va a resultar muy duro progresar. Ya veremos mañana.
![]() El parte es para el sábado 27 a las 8 de la mañana obviamente los barcos estaran mucho más al sur Editado por Peon en 25-09-2025 a las 12:48. |
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#23
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Los que vengan por detrás cogerán Nortes y Nordestes por la parte de detrás del frente.
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#24
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25 de septiembre 2025
Cancelación de la primera etapa entre Les Sables-d'Olonne y La Palma. Se prevé que el huracán Gabriele, que se acerca a la costa portuguesa, sea especialmente violento. Clasificado como huracán de categoría 4, es uno de los más potentes del año. Con ráfagas de hasta 60 nudos y olas de entre seis y ocho metros, este fenómeno meteorológico es comparable a la tormenta Ciaran, que azotó Francia hace dos años. En estas condiciones, la Dirección de Regata, de acuerdo con el organizador, ha decidido cancelar esta primera etapa. Se espera que Gabriele llegue a la zona el sábado, lo que permitirá a los competidores que aún se encuentran en el mar buscar refugio en buenas condiciones. Emmanuel Versace, organizador de La Boulangère Mini Transat, explica esta decisión: "La situación meteorológica es muy clara y se prevé que la tormenta sea devastadora. Nuestra prioridad es la seguridad de los competidores y de las embarcaciones de apoyo". Al advertirles ahora, tienen tiempo de encontrar refugio en buenas condiciones. Estamos trabajando con los puertos sobre el terreno para que puedan acogerlos de la mejor manera posible. ![]() ![]() Editado por maka en 25-09-2025 a las 16:02. |
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#25
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etapa cancelada por gabriele????!!!!!!!
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Ver todos los foros en uno |
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