que es un ánodo?para que sirve?donde se pone?

[neburfer]

hola,pues no hago mas que leer sobre anodos y lo que provocan en muy poco tiempo y estoi algo asustado porque nose si mi barco lo tiene o no (taylor 50 comprado de 2º mano con un mercury 40cv 2t del 97 fueraborda)y en caso de no tenerlo ponerselo rapidamente,nose si ai que ponerlo en el motor,en el casco,en el motor principal y en el motor auxiliar.......aver si me lo podeis aclarar,graciassss

[true]

No conozco el motor en concreto, pero es casi seguro que en la parte baja de la cola, bien un anillo en el asiento de la hélice, una pequeña placa o una especie de pequeña cuchilla, será un ánodo de sacrificio.
Se podrá reponer sin problema ya que es un recambio del motor.
Lo encontrarás en un establecimiento de motores o en el importador te podrán orientar. Touron sa en Alcobendas Madrid en el caso de Mercury
Teniendo en cuenta que el casco es de Fibra, si pones uno adherido al mismo, lo mejor es la popa y si lo unes por un cable al asiento del motor tienes ambas cosas protegidas.
El auxiliar es de suponer que normalmente va fuera del agua así que dónde debes esmerarte es en el principal.

Un saludo

.

[vigiadeoccidente]

Hola otra vez.

Muy sencillito : Los ánodos de sacrificio son unas piezas de zinc que se acoplan a los elementos metálicos del barco para que "se coman" la corrosión galvánica, desgastandose estos en beneficio o en lugar de hacerlo el conjunto del motor..

Los hay de muchas formas y tamaños, dependiendo de su destino, pero en un fueraborda el más corriente es el que te pongo aquí, encima de la hélice y montado sobre la placa anticavitación. Si el aspecto de tu ánodo es parecido al del dibujo, pos vale. Si por el contrario se va pareciendo más a un azucarillo comido por los ratones, toca cambio. (fácil y barato, sólo sacar un tornillo).

P.D: Los ánodos deben quuedar expuestos al agua del mar y NUNCA se deben pintar ni proteger con patente ni con otra cosa

[Vichy]

Podras identificar esta pieza porque nunca va pintada.

Hasta pronto!

Vichy

[neburfer]

a pues si que lo tiene simy eso se va desgastando con el paso del tiempo?es facil ver cuando hace fata sustituirlo?y en el casco si es de fibra,que finalidad tiene instalar uno?gracias!!!

[azote]

lo suyo es cambiarlo todos los años si esta siempre en agua si esta en varadero o marina seca cada 2-3 años sin problemas pero todos los fuera bordas los llevan,saludos

[buzo]

Originalmente publicado por neburfer

a pues si que lo tiene simy eso se va desgastando con el paso del tiempo?es facil ver cuando hace fata sustituirlo?y en el casco si es de fibra,que finalidad tiene instalar uno?gracias!!!

El casco (de fibra) no lo necesita. Solo lo que sea metálico (hélices, motores, timones, etc.).

[PICÓN]

En la varada de este año me fijé (burro en la pasadano!) que nuestro pequeño PICÓN no tiene ánodo en la orza, y esta es metálica (chapa de acero). Como era ya sábado a última hora de la mañana (cierre naúticas) y el barco había que echarlo al algua el lunes a primera hora de la tarde (para mi equivale a las 8 de la mañana) ni me lo pensé y, tras el correspondiente microtaladro (4 mm) de la orza le coloqué sendas chapas (lo más hidrodinámicas que encontré) de zinc: D aprox 5 cm.
¿Habré actuado más o menos bien? ¿Habrá sido innecesario? ¿Es realmente necesario? ¿Y su tamaño?
Alguna opinión o dirección a la que acudir?
Cofrades

[foresta]

Buenas noches.alguien sabe si un velerito geisha de casi seis metros, debe llevar en la orza anodos?. Lo.digo porque tiene el velero su orza original pero no tiene taladro para poner anodo.debo ponerselo?, o al.ser original y no llevarlo..dejarlo.como está. Gracias

[true]

Buen reflote del hilo foresta.
A groso modo, un ánodo es un material débil que si acusa una corriente galvánica, evita que dicha corriente dañe metales de mayor dureza y consistencia. Es un elemento de protección. Bien instalado daño al barco no le hace, todo lo contrario.
Hélice, eje, arbotante, timón, fueraborda (que es de aluminio), grifos de fondo....
Si en tu Geisha tienes algo de todo esto, ponle ánodos y tendrás más y mejores garantías en la varada ante los desgastes.
Un saludo