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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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unas rondas y salud
![]() El caso es que rompes la hucha a fin de instalar un mando a distancia en el molinete, a fin de poder utilizarlo desde la bañera, (util para salidas con mucho niño y poca ayuda) y todo bien, Funciona!!!, pero cuando has subido 10 o 15 metros la cadena, se acumula formando una torre dentro del pozo de anclas, y zas, molinete atascado!!! . Solo me pasa a mi??? .Alguien ha realizado un brico-invento acosejable??? Saludos y gracias
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El hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras. |
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#2
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Cita:
un saludo y suerte ![]() ![]() |
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#3
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Tienes que poner dentro del pozo junsto donde va cayendo la cadena un trozo de chapa plastica, o metalica, o de madera, o de fibra, inclinada 45º + o - para que la cadena resbale por ella y se vaya acumulando en un lado, por ejemplo a popa o a proa en el pozo. Asi creo que se te arreglara.
un saludo. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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el brujo (23-09-2008) | ||
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#4
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Cita:
asi lo tiene un amigo mio, como ya cite antes...y no resbala con esos 45 grados...es mas se queda debajo y se acumulaun saludo |
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#5
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No me preguntes como, pero si en vez de un plano inclinado pones una pieza cónica alta (como esos pirulos de las carreteras) ¿no crees que se repartiría mejor la cadena alrededor de la base y no haria montañita justo debajo del molinete?. No sé, es por dar ideas. De todas formas en las instrucciones de mi molinete venía que debía respetar una distancia mínima desde el nivel de la cadena al molinete.
Para que no sólo sean ideas, unas rondas a mi cuenta ![]() ![]() |
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Jota (24-09-2008) | ||
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#6
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A mi tambíén me pasa algo parecido y por eso no he podido ponerle mando a distancia. Yo tengo una caíada de más de 45 grados y el pozo tiene suficiente profundidad, pero el molinete libera la cadena demasiado cerca del mamparo y la inclinación no es suficiente para que la cadena "resbale" hasta el fondo.
No se me había ocurrido la solución que da el cofrade Piratacojo, que probaré. A mi se me había ocurrido otra, que es poner cadena de inox, pero no probé porque es una solución muy cara ![]() Saludos Editado por papaventos en 29-08-2008 a las 09:30. |
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#7
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Yo he visto en algún barco un pirulo de la carretera cortado a la altura que cada uno necesite, con ello se debe conseguir que la cadena se reparta por el pozo.
No lo he probado por que no me pasa, pero sería lo primero que intentaría. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ironia | ||
Jota (24-09-2008) | ||
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#8
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La cadena suele acumularse a la salida del molinete y unas veces, el "montón" se "desmorona" y se reparte y otras no; en cualquier caso, yo también tengo un mando a distancia pero prefiero ir a proa y usar los interruptores a pie del molinete, para "controlar" como cae y, sobre todo, como sube el fondeo .... ya he visto más de una roldana de proa arrancada por la tracción del molinete......
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Navigare necesse est ............. |
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#9
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A mi también me pasa, y en el 90% de los barcos en que he fondeado también. Yo he hecho al revés: tenía el mando del molinete en la bañera y he instalado otro en proa. El fondeo hay que controlarlo "in situ", desde mi punto de vista (controlas la cadena que vas filando, y que todo va bien en el momento de cobrar). Cuando se te amontona, con darle un poco con la mano -y con cuidado- la cadena ya cae.
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abordaxe ![]()
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#10
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![]() A mi en el barco anterior me ocurría lo mismo y la solución era que cada 5 metros de cadena con el mango de bichero la extendía en el fondo, tardas un poco mas en recoger y , pero no tienes problemas con el molinete ![]()
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"Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein). EA 1 ATZ |
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#11
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Hola a tod@s! rondas matutinas
![]() Tengo el mismo problema y resulta angustioso cuando el ancla queda a la pendura, el barco empieza a derivar y tu estás apartando el montón de cadena. Mi intencion es solucionarlo adaptando un codo y un trozo de tuberia de desagüe (de los de wc domésticos) de PVC, embocándolo al escobén y que apunte a la parte de proa del pozo donde la cadena caería libremente sin amontonarse. Si alguien tiene una idea de como podría acollar el tubo, se admiten sugerencias. ![]()
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#12
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Pues para no variar yo me he peleado con ese problema en tres barcos, he intentado de todo para solucionarlo y parece que he dado con la solución.
CADENA DE ACERO INOXIDABLE. Tiene una lógica, el inox permite a los eslabones mucho mayor juego que las de acero cincadas, que acumulan "cacarrias" e impiden el libre resbalamiento de los eslabones. Utilizaba cadena de 10 mm y con 50 m se enganchaba cad 10 o 15 metros. Solo había la solución de empujar con un palo el montón para hacer sitio al resto de la cadena. Ahora llevo 80 metros de inox y...mano de santo. Nunca se ha vuelto a enganchar. El hueco sigue siendo igual. Por cierto mirar bien y vereis que el inox no es tan caro. ![]() ![]()
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------------- -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- |
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#13
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![]() ![]() Agradezco todas las sugerencias..........y ya puestos, donde podemos mirar cadena inox a buen precio??? ![]() ![]() Gracias.
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El hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras. |
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#14
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Cita:
cadena calibrada inox 8mm_____34,25 - 20% =27,40€/m cadena calibrada inox 6mm_____19.40 - 20% =15.52€/m iva incluido puedo consultar descuentos por cantidades
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#15
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He oido que algunos con el mismo porblema colocaban un embudo del revés dentro del cofre. Es la misma idea que el cono de señalización de carretera. Bién colocado podrías lograr que no se acumule toda en el mismo sitio. Suerte.
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#16
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Coincido con Captain Teach. En mi caso cambié a cadena de inox y mano de santo y fin del problema. Por cierto, una cadena de 8 mm se puede conseguir alrededor de 15 Euros/metro, solo hay que buscar un poco.
![]() Odin |
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#17
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![]() ![]() Solo un aviso, el inox es mas quebradizo que el acero comun por lo tanto una cadena comun galvanizada siempre aporta mas seguridad. Otro apunte. En mi opinion siempre, SIEMPRE, se debe manipular el fondeo desde proa. Ver donde y como cae o sube el ancla, si se ha enganchado en algo Etc. Una vez que hay alguien alli, emparejar la cadena mientras tanto no es un gran problema ¿no? ![]() |
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#18
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Cita:
![]() Unas birras para el personal ![]() Hola Pinguino: Lo que dices es cierto, no hay mas que leer a los transmundistas, pero ............Yo tengo 62 metros de cadena de acero inox calibrada de 10m/m, y estoy encantado casualmente en mi barco tambien tengo los obenques y toda la jarcia en acero inox.Supongo que pensando así, en la seguridad tu Sun Odyssey 32 I tendrá, en contra de lo que tenemos el 99,9% de los barcos, la jarcia en acero galvanizado, es mas segura. ![]() ![]() ![]() Para mi el único problema que tiene la cadena inox. es el precio.Es mas problema que te rompa un obenque que que te rompa la cadena, se admiten discrepancias.
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"Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein). EA 1 ATZ Editado por Seixo en 30-08-2008 a las 15:25. |
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#19
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Cita:
No estoy de acuerdo con tu opinión Pinguino, habitualmente el inoxidable 316-L es superior al acero al carbono común tanto en resistencia como en alargamiento. Precisamente mi cambio de cadena a inox. fué debido a una rotura de ésta (8,0 mm) al quedarse el ancla enrocada. Quizá la de inox en esas circunstancias también se hubiera roto, pero con algunos kilos más de tracción. ![]() Odin |
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#20
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Lo del cono o el embudo es buena idea.
A mí se me atasco una vez y fue porque el pozo tenía barro y pedruscos, pero desde ese dia tambien he pensado alguna vez en ese asunto, y yo no puedo ir colocando la cadena porque esta, baja por un tubo hasta la quilla. un saludo. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#21
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yo también sufro este problema. Por aportar más ideas, he visto en algún catálogo un codo que se coloca en la salida del molinete y que un motorcito hace girar al un lado y al otro para repartir la cadena. Seguro que ea caro pero no es mala idea.
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#22
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Também tenho este problema no meu barco.
Mas todas as ideias para o solucionar, acabavam por criar novos problemas. Assim, passei a resolver do modo mais simples: vou acompanhando a subida da corrente e de tempos a tempos páro o molinete e com o pé empurro para os lados o "monte" de corrente que se vai formando. É simples, é barato, e não complico. Umas ![]() para todos. |
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#23
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yo esto yalo solusione hace años con un codo 120,un trozo de tubo
yun motorsito de un helebalunas de coche, pondria fotos pero como esto delos barcos haqui parece que no leinteresa a casi nadie y leba mas el royo " hoy mehe levantado triste" y pamplinas asin.
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'Tuve mala suerte con mis dos esposas. La primera me dejó, la segunda, no.' Patrick Murray |
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#24
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Cita:
![]() ![]() A mi me ocurre lo mismo, creo que en general nos pasa a los que tenemos barco con proa lanzada, a los nuevos que tienen la proa recta normalmente no les ocurre. Yo suelo llevar la cadena en la mano despus de pasrs por el molinete y la voy repartiendo, te pones las manos perdidas pero no tienes ningun problema, nunca se me ha amontonado desde que lo hago pero la idea del cofrade es buena , si pudiesemos verla en fotos. ![]() ![]()
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#25
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A mi me pasa lo mismo, mi cadena es de 10 mm y llevo 45 metros. A medida que voy subiendo y "la montaña" se acerca al molinete la aparto con la mano, no se si funcionará lo del cono, me imagino que hará lo mismo pero dentro del cono. En mi caso la bajada de cadena al fondear es por gravedad, con lo que me imagino que si pongo cualquier cosa posiblemente se "enganche" al soltar cadena.
Sigo vuestras intervenciones por si se resuelve satisfactoriamente el problema. Buen viento ![]()
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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